Συγκεκριμένα το ΑΣΣ έκρινε διατηρητέους 14 υποστρατήγους Όπλων και 97 ταξιάρχους Όπλων και ευδοκίμως τερματίσαντες τη σταδιοδρομία τους 8 υποστρατήγους Όπλων, 12 ταξιάρχους Όπλων και 24 συνταγματάρχες Όπλων.
Περαιτέρω το ΑΣΣ έκρινε διατηρητέους 3 ταξιάρχους Όπλων εκτός οργανικών θέσεων, μη διατηρητέους 2 ταξιάρχους εκτός οργανικών θέσεων, 1 συνταγματάρχη εκτός οργανικών θέσεων και ευδοκίμως τερματίσαντες τη σταδιοδρομία τους 2 συνταγματάρχες εκτός οργανικών θέσεων.
Εξάλλου το Ανώτατο Αεροπορικό Συμβούλιο έκρινε διατηρητέους 33 ταξιάρχους, ευδοκίμως τερματίσαντες τη σταδιοδρομία τους 12 ταξιάρχους και μη διατηρητέο 1 ταξίαρχο.
Στη συνέχεια συνήλθε το Συμβούλιο Αρχηγών Γενικών Επιτελείων (ΣΑΓΕ) προκειμένου να προάγει στον βαθμό του υποπτεράρχου 8 ταξιάρχους προς πλήρωση κενών θέσεων ενώ 2 ταξίαρχοι κρίθηκαν διατηρητέοι.
Περαιτέρω το ΣΑΓΕ έκρινε στο Κοινό Νομικό Σώμα ευδοκίμως τερματίσαντα τη σταδιοδρομία του 1 υποστράτηγο, προήγαγε στο βαθμό του υποστρατήγου προς πλήρωση κενής θέσης τον πρώτο από τους 2 διατηρητέους ταξιάρχους και έκρινε ως ευδοκίμως τερματίσαντα τη σταδιοδρομία του 1 ταξίαρχο. Τέλος το ΣΑΓΕ προήγαγε στον βαθμό του υποστρατήγου προς πλήρωση κενής θέσης 1 ταξίαρχο του Κοινού Σώματος Οικονομικών Επιθεωρητών που κρίθηκε διατηρητέος.
ΑΠΕ-ΜΠΕ