Η οδός Υπαπαντής με λήψη από την 23ης Μαρτίου στα μέσα της δεκαετίας του 1960. Μοναδικό... μηχανοκίνητο το λεωφορείο και ασφαλώς οι πεζοί στο δρόμο.

Μία σπάνια φωτογραφία του κτηρίου της Τράπεζας Αθηνών το οποίο κατεδαφίστηκε και στη θέση του κτίστηκε το σημερινό κτήριο της Εθνικής Τράπεζας.

Και ο δακτύλιος του τραμ κλείνει ουσιαστικά στη Φαρών.

Συνεχίζοντας τη διαδρομή του, το τραμ φτάνει στην Παραλία.

Την εποχή της "δόξας" του τραμ στην Καλαμάτα, γύρω στα 1920, όταν κυκλοφορούσαν ταυτόχρονα αρκετά βαγόνια.

Από την ορκωμοσία των πτυχιούχων της σχολής Διοίκησης και Οικονομίας

Η ορκωμοσία των πτυχιούχων της Σχολής Διοίκησης και Οικονομίας, του Τμήματος Διοίκησης Επιχειρήσεων και του Τμήματος Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής.

Εγκαινιάστηκε πριν λίγη ώρα το κατάστημα της Η&Μ στην Καλαμάτα, στην κεντρική πλατεία της μεσσηνιακής πρωτεύουσας.

Μια εικόνα της περιοχής γύρω από το λιμάνι, μάλλον την εποχή του Μεσοπολέμου.

Μια άλλη άποψη της Καλαμάτας τη δεκαετία του 1960.

Το λιμάνι της Καλαμάτας σε μακρινές εποχές, με τελείως διαφορετική όψη από τη σημερινή.

Στο "Ολα Ελληνικά" πάρτι στο "Σφαίρα" το γλέντι δε σταματά ποτέ.

Ο μουντζούρης στο σταθμό της Καλαμάτας κάπου στην εποχή του Μεσοπολέμου, έτοιμος για αναχώρηση.

Ενα ωραίο βίντεο για τη λειτουργία των τμημάτων του Εικαστικού Εργαστηρίου του Δήμου Τριφυλίας ετοίμασε και παρουσιάζει μέσω Facebook o καθηγητής Νίκος Ζαχαρίου.

Η Καλαμάτα της δεκαετίας του 1950 από ψηλά. Εξαιρετική φωτογραφία που αποτυπώνει τη μορφή της πόλης πριν το κύμα των πολυκατοικιών.

Ολα τα μεταφορικά μέσα έχει η πλατεία 23ης Μαρτίου, κάπου στα 1938. Αμαξα, τραμ, το λεωφορείο "Αβέρωφ" και ένα από τα ελάχιστα αυτοκίνητα το οποίο φαίνεται πίσω του.

"Το φρούριον" κατά την ένδειξη της κάρτας, στα τέλη της δεκαετίας του 1950.

Αεροφωτογραφία της Καλαμάτας κάπου στη δεκαετία του 1950. Ολόκληρες περιοχές που σήμερα φιλοξενούν τις πολυκατοικίες-θηρία είναι χωράφια με διάσπαρτα σπίτια.

Η Ναυαρίνου κάπου στη δεκαετία του 1980. Ο δρόμος άδειος από αυτοκίνητα -πού να βρεθούν άλλωστε- αλλά οι διαγραμμίσεις πεντακάθαρες, και σε διαβάσεις και στη διαχωριστική γραμμή των δύο ρευμάτων.

Η πλατεία 23ης Μαρτίου κάπου στα τέλη της δεκαετίας του 1950.