Ο Δήμος Καλαμάτας και οι φορείς της Μεσσηνίας στηρίζουν τις προτάσεις του ΤΕΙ για την ανάπτυξή του, με παραμονή του Τμήματος Λογοθεραπείας και μεταφορά στην έδρα, στην Καλαμάτα του παραρτήματος - Τμήματος Πληροφορικής από τη Σπάρτη. Ενόψει του σχεδίου "Αθηνά" θα ζητήσουν συνάντηση το συντομότερο δυνατό με τον υπουργό Παιδείας Κωνσταντίνο Αρβανιτόπουλο και τον υφυπουργό Θεόδωρο Παπαθεοδώρου.
Αυτά αποφασίστηκαν χθες σε σύσκεψη στο Δημαρχείο, υπό την προεδρία του δημάρχου Παναγιώτη Νίκα και τη συμμετοχή των βουλευτών Δημήτρη Σαμπαζιώτη και Θανάση Πετράκου, του προέδρου του ΤΕΙ Δημήτρη Βελισσαρίου, των αναπληρωτών προέδρων Γιάννη Δημόπουλου και Γιάννη Παπουτσή (του Συμβουλίου Διοίκησης του ιδρύματος) κι εκπροσώπων φορέων και αρχών του νομού.

Μειώσεις στο ειδικό τέλος, εκπτώσεις στο τιμολόγιο κατανάλωσης νερού και απαλλαγές από το πολιτιστικό τέλος για πολύτεκνους, τρίτεκνους ΑμεΑ και άπορους, καθώς και μειώσεις στην κατανάλωση νερού σε Δημοτικές Ενότητες, προτείνονται στην τιμολογιακή πολιτική της ΔΕΥΑΚ για το 2013.
Σχετικές ανακοινώσεις για τις προτάσεις που αναμένεται να εγκρίνει το Δ.Σ. της Επιχείρησης, έκαναν χθες ο δήμαρχος Παναγιώτης Νίκας και ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΚ Ανδρέας Καραγιάννης. Το συνολικό κόστος των μειώσεων και των απαλλαγών για τη ΔΕΥΑΚ υπολογίζεται κατ’ ελάχιστο στα 737.821 ευρώ και το όφελος για τους δημότες στα 897.245,04 ευρώ το λιγότερο. "Οι προτάσεις αυτές δικαιολογούνται από τη μείωση του κοστολογικού κόστους της επιχείρησης και από ένα γενικότερο συμμάζεμα", απάντησε ο δήμαρχος σε ερώτησή μας. Και υποστήριξε ότι "υποχρεωτικά πρέπει να συνδεθούν στη Βέργα με την αποχέτευση, το λέει ο νόμος". Ο κ. Νίκας επεσήμανε ότι "γι’ αυτούς που κλέβουν νερό ή καταστρέφουν μετρητές οι ποινές θα είναι μεγάλες".
Η μεγαλύτερη μείωση στο ειδικό τέλος προτείνεται για το Ασπρόχωμα, σε 20% από 80%, λόγω της επιβάρυνσης από το βιολογικό καθαρισμό.
Σύμφωνα με τις προτάσεις που παρουσίασαν Νίκας και Καραγιάννης, προτείνονται: 
1) Καποδιστριακός Δήμος Καλαμάτας (εκτός από Ασπρόχωμα): Μείωση του ειδικού τέλους σε 60% από 80% (κόστος για τη ΔΕΥΑΚ 350.000 ευρώ - όφελος για τους δημότες 430.500 ευρώ - μέση μείωση 7,49%.
2) Τοπική Κοινότητα Ασπροχώματος: Μείωση του ειδικού τέλους σε 20% από 80% (κόστος για τη ΔΕΥΑΚ 12.848 ευρώ - όφελος για τους δημότες 15.803,04 ευρώ).
3) Δημοτικές Ενότητες Αριος - Αρφαρών - Θουρίας: Μείωση του ειδικού τέλους σε 40% από 80% (κόστος για τη ΔΕΥΑΚ 100.000 ευρώ - όφελος για τους δημότες 123.000 ευρώ - μέση μείωση 23,27%).
4) Δημοτικές Ενότητες Αριος - Αρφαρών - Θουρίας: Κατάργηση της 4ης κλίμακας χρέωσης, κατανάλωση πλέον των 120 κυβικών νερού το τετράμηνο 0,3400 ευρώ το κυβικό. Η κατανάλωση αυτή ήταν 0,5500 ευρώ το κυβικό (κόστος για τη ΔΕΥΑΚ 30.000 ευρώ - όφελος για τους δημότες 35.400 ευρώ).
5) Δημοτική Ενότητα Αρφαρών: Μείωση της 1ης κλίμακας χρέωσης, ίδια με τη Δ.Ε. Αριος - κατανάλωση μέχρι 40 κυβικά νερού το τετράμηνο 0,1143 το κυβικό. Ηταν 0,1855 ευρώ (κόστος για τη ΔΕΥΑΚ 27.000 ευρώ - όφελος για τους δημότες 31.860 ευρώ).
6) Δημοτική Ενότητα Θουρίας: Μείωση της 1ης κλίμακας χρέωσης, ίδια με τη Δ.Ε. Αριος - κατανάλωση μέχρι 40 κυβικά νερού το τετράμηνο 0,1143 το κυβικό. Ηταν 0,1555 ευρώ (κόστος για τη ΔΕΥΑΚ 15.000 ευρώ - όφελος για τους δημότες 17.700 ευρώ).
7) Υποστήριξη κτηνοτροφίας: Μείωση του ειδικού τέλους σε 20% από 80% (κόστος για τη ΔΕΥΑΚ 10.000 ευρώ - όφελος για τους δημότες 12.300 ευρώ).
8) Υποστήριξη κτηνοτροφίας: Μείωση τιμής μεταφοράς νερού σε κτηνοτροφικές μονάδες κατά 30% στο ισχύον τιμολόγιο (κόστος για τη ΔΕΥΑΚ 5.000 ευρώ - όφελος γα τους δημότες 6.150 ευρώ).
9) Παροχές χωρίς υδρόμετρα στις ορεινές κοινότητες: Τοποθέτηση υδρομέτρου χωρίς επιβάρυνση των δημοτών (κόστος για τη ΔΕΥΑΚ 70.000 ευρώ - όφελος για τους δημότες 86.100 ευρώ).
10) Τοποθέτηση νέου υδρομέτρου σε όλο τον καλλικρατικό Δήμο Καλαμάτας: Προτείνεται σε 2 δόσεις από εφάπαξ.
11) Σύνδεση με την αποχέτευση: Προκαταβολή 10% από 20% και υπόλοιπο σε 12 μηνιαίες δόσεις από 8.
12) Πολύτεκνοι: Εκπτωση 50% στο τιμολόγιο - απαλλαγή από πολιτιστικό τέλος (κόστος για τη ΔΕΥΑΚ 40.000 ευρώ - όφελος για τους δημότες 51.660 ευρώ).
13) Τρίτεκνοι: Εκπτωση 30% στο τιμολόγιο - απαλλαγή από πολιτιστικό τέλος (κόστος για τη ΔΕΥΑΚ 44.400 ευρώ - όφελος για τους δημότες 51.840 ευρώ).
14) ΑΜΕΑ - Νεφροπαθείς: Εκπτωση 50% στο τιμολόγιο - απαλλαγή από πολιτιστικό τέλος (κόστος για τη ΔΕΥΑΚ 28.800 ευρώ - όφελος για τους δημότες 34.020 ευρώ).
15) Αποροι: Εκπτωση 50% στο τιμολόγιο - απαλλαγή από πολιτιστικό τέλος (κόστος για τη ΔΕΥΑΚ 773 ευρώ - όφελος για τους δημότες 912 ευρώ).
16) Τοπική Κοινότητα Πηδήματος: 30.000 κυβικά νερού δωρεάν.
Γ.Σ.

ΝΑ ΣΤΑΘΜΕΥΟΥΝ ΣΤΙΣ ΠΛΑΤΕΙΕΣ 23ης ΜΑΡΤΙΟΥ ΚΑΙ ΟΘΩΝΟΣ 


Να συζητηθεί στο Δημοτικό Συμβούλιο Καλαμάτας το θέμα των θέσεων στάθμευσης των τουριστικών λεωφορείων πριν την οδό Υπαπαντής ζητούν 85 καταστηματάρχες του Ιστορικού Κέντρου. Οι καταστηματάρχες υπενθυμίζουν ότι έχουν θεσπιστεί 2 θέσεις στάθμευσης στην πλατεία 23ης Μαρτίου και 2 θέσεις στην πλατεία Οθωνος. Ομως τα τουριστικά λεωφορεία, με την ανοχή της  Αστυνομίας, σταθμεύουν τις περισσότερες φορές στις θέσεις των Ι.Χ. αυτοκινήτων στην οδό Υπαπαντής. Οι καταστηματάρχες χωρίς να το αναφέρουν αφήνουν να εννοηθεί ότι η παράνομη στάθμευση στην οδό Υπαπαντής ευνοεί συγκεκριμένους επαγγελματίες. Αντιθέτως αν τα τουριστικά λεωφορεία σταθμεύουν στις πλατείες 23ης Μαρτίου και Οθωνος θα δουλέψουν όλα τα καταστήματα του Ιστορικού Κέντρου. Αναλυτικά η επιστολή που έστειλαν 85 καταστηματάρχες στον πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου Καλαμάτας έχει ως εξής:
"Οι καταστηματάρχες του Ιστορικού Κέντρου Καλαμάτας, οι κάτωθι υπογεγραμμένοι, παρακαλούμε να τεθούν σαν θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο οι παρακάτω ζωτικής σημασίας για τα καταστήματά μας παρακλήσεις μας:
Υπάρχουν εντός του Ιστορικού Κέντρου Καλαμάτας 4 θέσεις πάρκινγκ ή και προσωρινής σταθμεύσεως τουριστικών λεωφορείων, 2 στην πλατεία 23ης Μαρτίου και 2 στην πλατεία Οθωνος. Θα παρακαλέσουμε αυτές οι 2 θέσεις να χρησιμοποιούνται από δω και πέρα αποκλειστικά και μόνο για θέση προσωρινής ή μονίμου στάθμευσης των τουριστικών λεωφορείων. Εάν πρόκειται για πολλά πούλμαν, όπως την ημέρα της Υπαπαντής, θα χρειαστεί μόνο για προσωρινή στάθμευση για να αφήσουν τον κόσμο στο Ιστορικό Κέντρο. Ενώ για τις άλλες ημέρες που θα είναι ελάχιστα τα τουριστικά λεωφορεία για χώρο μονίμου σταθμεύσεως αυτών.
Το αίτημά μας αυτό θα δώσει ζωή σ’ όλο το Ιστορικό Κέντρο Καλαμάτας, διότι με ορμητήριο τους χώρους αυτούς, ο κόσμος θα γνωρίσει όλα τα αξιοθέατα του Ιστορικού Κέντρου μας. Π.χ. Αγίους Αποστόλους, Ιστορικό Λαογραφικό Μουσείο Καλαμάτας, Αρχαιολογικό Μουσείο Καλαμάτας, Πολεμικό Μουσείο, Υπαπαντή του Κυρίου, Ιερά Μονή Καλογραιών και Κάστρο Καλαμάτας. Καθ’ οδόν οι επισκέπτες θα μπορέσουν να δώσουν ζωή στα καταστήματά μας.
Θα παρακαλέσουμε να τηρούνται αυστηρά από την Δημοτική Αστυνομία οι χώροι αυτοί και οι χώροι ελεγχόμενης στάθμευσης επί της οδού Υπαπαντής, οι οποίοι τώρα (μέχρι σήμερον) επέτρεπαν την στάση τουριστικών λεωφορείων στις θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης των Ι.Χ. αυτοκινήτων.
Επίσης θέλουν πολλοί υπάλληλοι των καταστηματαρχών που υπόγραψαν, να υπογράψουν κι αυτοί φοβούμενοι λόγω της κρίσης που συνεχίζεται να μην χάσουν την εργασία τους, αλλά δεν δεχτήκαμε τις υπογραφές τους.
Και μην ξεχάσουμε την φράση: Κατά την αναχώρηση των πούλμαν όλοι ραντεβού στα συγκεκριμένα πάρκινγκ που έχει ορίσει το Δημοτικό Συμβούλιο Καλαμάτας".

Την επιστολή υπογράφουν οι καταστηματάρχες:
Χριστίνα Φλέσσα, Σταματούλα Χριστοπούλου, Χαρ. Καλύβας, Λεωνίδας Βουτέλης, Κωνσταντίνος Καστόρας, Αναστασία Φραγκούλη, Γεώργιος Καλογερόπουλος, Νικόλαος Κολοβός, Δ. Καπουλέας, Ιωάννης Κούμπλας, Πέτρος Νίκας, Αφρατούλα, Υγραέρια Γιαννακόπουλος, Νικόλαος Νίκας, Παναγιώτης Περρέας, Ελένη Παππά, Στέλλα Μπαστακού, Ελένη-Μαρία Μάραντου, Ηλίας Αγγελόπουλος, Γιώργος Καλλιντέρης, Ευστ. Σταυριανέας, Κωνσταντίνος Δημητρούλης, Παναγιώτης Γεωργακόπουλος, Ευγενία Γυφτέα, Κιρκινέζου ΟΕ, Κωνσταντίνος Στεφανέας, Γεώργιος Στεφανέας, Αφοί Γ. Δημητρούλια Ο.Ε., Φιλάνθη Σ. Δημητρούλη, Παναγιώτα Κάτσαρη, Θεώνη Εμμ. Κατσίρα, Βασίλειος Σταυρόπουλος, Γιώργος Καραμπάγιας, Γεώργιος Αριστομενόπουλος, Ευγενία Σκρίκα, Τζένη Kostadinova, Νικόλαος Δημητρούλης, Γρηγ. Λιακόπουλος, Παναγιώτης Μούτογλης, Βαμβακάς, Ζηνοβία Γεωργουδιού, Κύρκος Τσώλης, Γιώργος Σπίνος, Ιωάννης Μέλιος, Ελένη Κουρή, Γιάννης Παπαθεοδωρίδης, Κωνσταντίνος Κουραμπάς, Ιωάννης Παπαθεοδωρίδης, Παναγιώτης Κουραμπάς, Πόπη Καταβέλη, Ηλίας Διαμαντής, Αν. Μελιτσιώτης, Μυρσίνη Κομνηνού, Μαρία Παπαγεωργίου, Παν. Φασσέας, Μιχ. Κουμουνδούρος, Αναστασία Μπέκου, Καλλιόπη Διονάτου, Μαρία Γεωργουδιού, Νίκη Καίσαρη, Ζηνοβία Μπαζίγου, Παναγιώτης Παράσχος, Ελένη Γεωργουδιού, Μαρία Αθανασοπούλου, Ανδρέας Μάραντος, Σμαραγδή Σταθάκη, Βασίλης Σταθάκης, Παυλίνα Τασιοπούλου, Διονύσιος Λυμπερόπουλος, Παναγιώτα Μητσέα, Ηρακλής Αθανασίου, Νίκη Νίκα, Ιωάννης Τσιλίκος, Δήμητρα Κουκούτση, Δημήτρης Ηλιόπουλος, Διονύσης Χουλιάρας, Γ. Ασημάκος, Δήμητρα Βάγγαλη, Γεώργιος Κουτέλας, Μάρθα Αθανασοπούλου, Γεώργιος Σπυρόπουλος, Γεώργιος Αθανασόπουλος, Κυριάκος Φραγγέας, Αφοί Μπαλίκη.

Μικρότερο ενδιαφέρον για τα λιμάνια της Καλαμάτας και της Πύλου έχουν εκδηλώσει μέχρι στιγμής σε σχέση με πέρυσι οι εταιρείες που διοργανώνουν κρουαζιέρες. Μέχρι χθες είχαν προγραμματιστεί οριστικά μόνο 5-6 επισκέψεις κρουαζιερόπλοιων, ενώ άλλες χρονιές τέτοια εποχή υπήρχε ξεκάθαρη εικόνα για το πώς θα κυλήσει η τουριστική σεζόν τουλάχιστον στο καλαματιανό λιμάνι.
Φέτος, οι ναυτιλιακοί πράκτορες περιμένουν να... κυλήσει κι ο Φεβρουάριος για να καταρτίσουν το τελικό πρόγραμμά τους, τόσο για την Καλαμάτα όσο και για την Πύλο. Αν τελικώς έρθουν λιγότερα κρουαζιερόπλοια στη Μεσσηνία η αγορά θα υποστεί ένα ακόμα πλήγμα εν μέσω οικονομικής κρίσης, καθώς θα χαθούν πολλά εκατομμύρια ευρώ τα οποία θα ξόδευαν οι επιβάτες των πλοίων.
Οι ναυτιλιακοί πράκτορες πάντως έχουν επισημάνει αρκετές φορές ότι η προσέλκυση κρουαζιέρας σε μια περιοχή εξαρτάται -μεταξύ άλλων- από τις υποδομές του λιμανιού και από το πόσο ελκυστικός είναι γενικότερα ένας προορισμός. Δυστυχώς όμως, οι τοπικές αρχές δεν έχουν κάνει τίποτα για τη βελτίωση των υποδομών - και ενδεχομένως αυτή η απραξία να αποδειχθεί καταστροφική για τον τουρισμό κρουαζιέρας.
Να θυμίσουμε πως η περσινή σεζόν ήταν από τις καλύτερες των τελευταίων ετών για το λιμάνι της Καλαμάτας, στο οποίο έδεσαν τουλάχιστον 12 κρουαζιερόπλοια. Τα περισσότερα ανήκαν στην ίδια εταιρεία, η οποία ακόμα δεν έχει γνωστοποιήσει αν θα συμπεριλάβει τη μεσσηνιακή πρωτεύουσα στο φετινό της πρόγραμμα. 
Κ.Δ.

Ιδανικός καιρός για kite surfing σήμερα (21/1/2013) στην παραλία της Καλαμάτας. Το θέαμα  όπως αναμενόταν προσέλκυσε τα βλέμματα δεκάδων Καλαματιανών. Το εντυπωσιακό θέαμα με τους surfers να απολαμβάνουν το αγαπημένο τους άθλημα κάνοντας μάλιστα και φιγούρες με σύμμαχο τον δυνατό άνεμο τράβηξε την προσοχή  των διερχόμενων. Πάρτε μία γεύση από το τι έγινε σήμερα στην παραλία της Καλαμάτας.