Αιτία φέρεται να είναι οι χρονοβόρες - γραφειοκρατικές αδειοδοτήσεις που απαιτούνται, αλλά και αναγκαίες παρεμβάσεις που δεν είναι στο χέρι του "Μορέα". Ρόλο σε αυτό το ενδεχόμενο έπαιξαν και οι αντιδράσεις ιδιοκτητών για την απαλλοτρίωση στην περιοχή της σύνδεσης με την Αθηνών, στον κόμβο Καρέλια, που κάμφθηκαν μόλις πριν λίγες ημέρες κι εξαιτίας των οποίων χάθηκαν 20 - 30 μέρες δουλειάς.

Το αρνητικό είναι ότι με αυτή την εξέλιξη θα παραταθεί η ταλαιπωρία των οδηγών που θα πρέπει να πηγαίνουν μέσω του παλιού εθνικού δρόμου και του Ασπροχώματος, στη Θουρία και τον κόμβο του "Πράκτικερ" για να μπουν (ή αντίστροφα για να βγουν) στον αυτοκινητόδρομο.

Γ.Σ.