Αυτή την περίοδο τα συνεργεία του "Μορέα" δουλεύουν σχεδόν σε όλα τα μέτωπα που μπορούν, στα σημεία δηλαδή που είναι ελεύθερα, κυρίως από τη Σπερχογεία έως τη γέφυρα του Νέδοντα. 

Στον κόμβο της Αρτέμιδος, στην Αγιάννα, γίνονται προεργασίες για τη γέφυρα στο ρέμα και για το ένα από τα "κατ-εντ-κάβερ" της περιοχής, ενώ δουλεύεται ο δεύτερος κλάδος της γέφυρας, αυτός της εξόδου προς το Ασπρόχωμα.

Στον Αντικάλαμο, στον υποσταθμό της ΔΕΗ, κατασκευάζονται οι κολόνες της γέφυρας του αυτοκινητόδρομου, που θα περάσει πάνω από τον υφιστάμενο εθνικό δρόμο. Το κατάστρωμα της γέφυρας θα φτιαχτεί τον Οκτώβριο, ενώ για να ολοκληρωθεί η κατασκευή θα πρέπει να κατεδαφιστούν άλλα 3 σπίτια στην περιοχή: 2 στην ανατολική και 1 στη δυτική πλευρά. Για να φτιαχτεί το κατάστρωμα θα πρέπει μεταξύ άλλων να κλείσει η κυκλοφορία στην υφιστάμενη εθνική για ένα βράδυ, και η κυκλοφορία θα διεξάγεται μέσω του νέου δρόμου μετά τη Θουρία έως τον καινούργιο κόμβο στην ευθεία Ασπροχώματος - Μεσσήνης. Θα επιτρέπεται μόνο η κίνηση των ασθενοφόρων από και προς το Νοσοκομείο.

Ο "Μορέας" και το υπουργείο περιμένουν ακόμα δικαστικές αποφάσεις διοικητικής αποβολής ιδιοκτητών που αντιδρούν στην απαλλοτρίωση, καθώς και την εκδίκαση της απαλλοτρίωσης για τις 8 ιδιοκτησίες στα 400 μέτρα από τον κόμβο Καρέλια του αυτοκινητόδρομου έως την Αθηνών.