Μπαίνοντας στο μικροσκόπιο καίρια ζητήματα όπως η διατήρηση της αεροπορικής γραμμής Καλαμάτα – Ηράκλειο και τη χειμερινή περίοδο, η παρουσία του Δήμου Καλαμάτας σε εκθέσεις αλλά το θέμα της κρουαζιέρας, οι τοποθετήσεις της Δημοτικής Αρχής και οι επισημάνσεις της αντιπολίτευσης φανέρωσαν τη διάθεση η Καλαμάτα να κάνει ένα βήμα μπροστά στο τουριστικό πλαίσιο, μέσω κυρίως της εξωστρέφειας. Κατά την ανάλυση των δύο εισηγήσεων, ξεχώρισε η αναφορά του Γιώργου Λαζαρίδη για την πρόθεση προβολής της πτήσης Καλαμάτα – Θεσσαλονίκη στην έκθεση “Philoxenia” όπου ο Δήμος θα δώσει το παρών, αλλά και στο κάλεσμα δημοσιογράφων από τη συμπρωτεύουσα ώστε να προβληθεί η Μεσσηνιακή πρωτεύουσα. Ο ίδιος, πρόσθεσε πως στόχος είναι η γραμμή Καλαμάτα – Ηράκλειο να αξιοποιηθεί περαιτέρω και να επεκταθεί χρονικά, τονίζοντας πως η συγκεκριμένη πτήση καταγράφει μεγάλη - εκατέρωθεν κίνηση, με αρκετούς επισκέπτες να επιλέγουν το Δήμο Καλαμάτας κατά την παραμονή τους, κάτι που φανερώθηκε και από την παρουσία τους στο info kiosk, στην προκυμαία του λιμανιού. Ο Δήμαρχος Καλαμάτας Θανάσης Βασιλόπουλος ανέφερε πως υπάρχει μια ισχυρή συνεργασία μεταξύ Δήμων, ΠΕΔ Πελοποννήσου και Περιφέρειας Πελοποννήσου, τονίζοντας πως έχει ανατεθεί σε εταιρεία η ψηφιοποίηση όλων των Δήμων της Περιφέρειας, ώστε κάθε Δήμος να προσφέρει τη δυνατότητα στους επισκέπτες να ζήσουν την εμπειρία της κάθε πόλης. Ο ίδιος, πρόσθεσε πως βρίσκεται υπό επεξεργασία το πλάνο, για το πώς θα υπάρχει από κοινού συμμετοχή Δήμου και Περιφέρειας σε εκθέσεις της Ελλάδας και του εξωτερικού.
ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕ ΤΟ ΣΗΜΑ ΤΗΣ ΕΛΙΑΣ Ο ΔΗΜΟΣ
Ο δημοτικός σύμβουλος Σπύρος Χανδρινός έθεσε το ερώτημα για το αν θα διατηρηθεί το “δέντρο ελιάς” ως τουριστικό λογότυπο της Καλαμάτας, παρατηρώντας πως συνήθως οι στρατηγικές μελέτες τουρισμού προηγούνται του branding ενός προορισμού, ώστε ένα πλάνο να καρποφορήσει. Για την παρουσία του Δήμου στη “Philoxenia” σχολίασε πως πρέπει να δοθεί βάση στα άτομα που θα δώσουν το παρών, ώστε να έχουν εξοικείωση με το networking, αλλά και να υπάρξει προγραμματισμός στο τί θα παρουσιαστεί, δεδομένου πως απομένει μικρό διάστημα για την έκθεση. «Θέλουμε ο τουρισμός να κινηθεί με ένα ξεκάθαρο και πρακτικό όραμα» πρόσθεσε, υποστηρίζοντας πως οι δημοσιεύσεις και οι δράσεις που γίνονται πρέπει να συνδέονται με τη φιλοσοφία του brand. Ακόμα, εξέφρασε την άποψη του πως η Περιφέρεια πρέπει να στηρίξει με κάποια κονδύλια τη γραμμή Καλαμάτα – Ηράκλειο, καλύπτοντας στις “νεκρές” περιόδους τη πιθανή ζημιά της εταιρείας, ώστε να διατηρεί όλο το χρόνο τις πτήσεις της. Ο Γιώργος Λαζαρίδης απατώντας, είπε πως ο Δήμος Καλαμάτας θα συνεχίσει με το ίδιο brand, το οποίο προβάλλεται σε κάθε δημοσίευση στα social media του Δήμου, υπενθυμίζοντας πως η ελιά είναι αποτέλεσμα δημόσιας διαβούλευσης. «Τον επόμενο μήνα, θα μπορέσουμε να δώσουμε πλήρη ενημέρωση για το πως θα παρουσιαστεί η Καλαμάτα στην έκθεση» συμπλήρωσε, εκφράζοντας την αισιοδοξία του πως το 2025 ο Δήμος Καλαμάτας θα ανοίξει τα φτερά του και σε εκθέσεις του εξωτερικού. «Θέλουμε να ορίσουμε μια νέα αφετηρία το 2024 τουριστικά, αρχής γενομένης από τα social media τα οποία επανήλθαν δυναμικά. Οι σελίδες μας δε, φέρουν πλέον την ονομασία σε facebook και instagram “Visit Kalamata”, ακολουθώντας το brand Visit Greece» συνέχισε, λέγοντας πως στόχος είναι ο Δήμος να έρθει σε επαφή και με άλλες πόλεις μέσω της εξωστρέφειας, με την προϋπόθεση η Περιφέρεια να είναι στο πλάι του.
ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ ΚΑΙ ΘΕΜΑΤΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
Ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας, Βασίλης Τζαμουράνης εκτίμησε πως ο σχεδιασμός αυτός κινείται σε μια θετική κατεύθυνση, εστιάζοντας ωστόσο στη συζήτηση που γίνεται από το 2020 για το στρατηγικό σχεδιασμό, δίχως να έχει προκύψει αποτέλεσμα. Ο ίδιος, στάθηκε στις κατευθύνσεις που πρέπει να εστιάσει ο Δήμος, αναφερόμενος στην κρουαζιέρα που πρέπει να επανέλθει στην περιοχή και στην ένταση πάνω στον θεματικό τουρισμό, παρατηρώντας πως η Καλαμάτα δεν τον έχει αναπτύξει όσο θα μπορούσε. «Πρέπει να μας ενδιαφέρει πως θα μεγαλώσουμε την τουριστική περίοδο, μέσα από δραστηριότητες που θα γίνονται σε μήνες όπου η κίνηση είναι χαμηλή» συμπλήρωσε. Στο κομμάτι της κρουαζιέρας, τόσο ο Γιώργος Λαζαρίδης όσο και Θανάσης Βασιλόπουλος διαβεβαίωσαν πως θα τεθούν το επόμενο διάστημα οι βάσεις για τη στρατηγική επιλογή που θα επιλέξει ο Δήμος.
Η προϋπολογιζόμενη δαπάνη για την Εκπόνηση στρατηγικού σχεδίου Τουρισμού του Δήμου Καλαμάτας ανέρχεται στο ποσό των 18.600,00 ευρώ (15.000,00 χωρίς ΦΠΑ 24%). Ο σχεδιασμός και οργάνωση της παρουσίασης της Καλαμάτας σε εκδήλωση στη Θεσσαλονίκη σε τουριστικούς πράκτορες και δημοσιογράφους (συμπεριλαμβάνονται εισιτήρια και διαμονή δύο ατόμων από το δήμο) και ο σχεδιασμός και οργάνωση ταξιδιού εξοικείωσης (press trip) τεσσάρων δημοσιογράφων από τη Θεσσαλονίκη στην Καλαμάτα ανέρχεται στο ποσό των 12.400,00 ευρώ (10.000,00 χωρίς ΦΠΑ 24%). Και για τις δύο εισηγήσεις η παράταξη “Καλαμάτα Μετά” ψήφισε λευκό.
Τ.Αν.
