Και αυτά τα δύσκολα χρόνια, στήριξε την ανάπτυξη. Γι’ αυτό και εμείς τον στηρίζουμε. Και από εδώ και μπρος σε μια Ελλάδα που αναπτύσσεται πλέον, θα κάνει πολύ περισσότερα». Η υποστήριξη Τατούλη συνοδεύτηκε με προεκλογικό… δώρο την παραχώρηση 35 στρεμμάτων από την Πολεμική Αεροπορία στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για την κατασκευή χώρου στάθμευσης αεροσκαφών στο αεροδρόμιο Καλαμάτας. Η ανακοίνωση έγινε μετά από τη συνάντηση του κ. Τατούλη με το διοικητή της ΥΠΑ και στενό συνεργάτη του κ. Σαμαρά, Δημήτριο Κούκη. Με τον τρόπο αυτό επιχειρείται να διασκεδαστούν οι εντυπώσεις από την προσπάθεια του περιφερειάρχη να λειτουργήσει ως πολιτικό το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης και να δικαιολογηθεί στη Μεσσηνία η επιλογή Τατούλη.
Αναλυτικά, στο απόσπασμα της ομιλίας για να δικαιολογηθούν οι "παράλληλες πορείες" και να δικαιολογηθεί η στήριξη Τατούλη, ο κ. Σαμαράς ανέφερε τα εξής: «Δέστε εδώ στην Πελοπόννησο: Πόσες μεγάλες ευκαιρίες έχουμε! Πόσες μοναδικές -όχι μόνο φυσικές ομορφιές- πόσες καλλιέργειες, που έχουμε δυνατότητες να κατακτήσουν παντού -όπως ξεκίνησαν ήδη- τις διεθνείς αγορές... Ολα τα προϊόντα του ελαιόδεντρου, τα κρασιά, τα φρούτα, τα οπωροκηπευτικά, τα σκεπαστά θερμοκήπια... Οι τουριστικές υποδομές που τώρα πια γίνονται αληθινά πρωτοποριακές. Τα μνημεία μας, που άνοιξαν επιτέλους για να υποδεχθούν τον ξένο τουρίστα. Η επόμενη γενιά της τουριστικής ανάπτυξης για την Ελλάδα έχει ήδη αρχίσει εδώ, από την Πελοπόννησο! Κι ύστερα οι καινούργιες υποδομές που δημιουργούνται και θα αλλάξουν τη μοίρα και τις δυνατότητες αυτού του ευλογημένου τόπου. Ο διευρωπαϊκός άξονας Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα τελείωσε πάνω από 90%. Η τελευταία γέφυρα στην Τσακώνα, αλλά και το τμήμα Μεγαλόπολη - Σπάρτη, τελειώνουν τους επόμενους μήνες. Η παράκαμψη της Καλαμάτας, με τις αξεπέραστες δυσκολίες τόσα χρόνια, επιτέλους ολοκληρώνεται το 2014!
Μέσα από το ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Πελοποννήσου, αλλά και μέσα από τα τομεακά προγράμματα των υπουργείων, σήμερα είναι σε εξέλιξη ένα πρόγραμμα για τα επόμενα χρόνια που ξεπερνά σε προϋπολογισμό το 1 δισεκατομμύριο ευρώ! Πρόκειται για το μεγαλύτερο πρόγραμμα έργων υποδομής που έγινε πότε εδώ στην Πελοπόννησο! Μιλάω για μεγάλους άξονες περιφερειακού επιπέδου, όπως ο Τρίπολη - Αστρος, Ναύπλιο - Επίδαυρος, Τρίπολη - Σπάρτη - Γύθειο - Αρεόπολη, οι δυο άξονες της Μεσσηνίας, ο δυτικός Φιλιατρά - Πύλος, αλλά και ο ανατολικός Ριζόμυλος - Κορώνη, είναι όλοι τους σε εξέλιξη και θα έχουν ολοκληρωθεί τελείως μέχρι το 2016!
Κι ακόμα προτεραιότητές μας είναι να ξεμπλοκάρουν και τα μεγάλα ζητούμενα στις υποδομές της Πελοποννήσου: Οπως είναι η κατασκευή του ανατολικού παραλιακού άξονα της Πελοποννήσου, Καλαμάτα - Αρεόπολη - Γύθειο - Μονεμβασιά - Κυπαρίσσι - Λεωνίδιο - Αστρος - Ναύπλιο - Επίδαυρος - Κόρινθος, που είναι και ο κεντρικός μας στόχος για την επομένη περίοδο. Η ολοκλήρωση της Ιονίας Οδού, Καλό Νερό - Τσακώνα και Πάτρα - Πύργος, εντάχθηκε ήδη στο καινούργιο ΕΣΠΑ. Οπως επίσης και η σύνδεση της Ολυμπίας Οδού με την Τρίπολη μέσω Λαγκαδιών, που επίσης θα προχωρήσει παρά τις δυσκολίες, ιδιαίτερα για τα ζητήματα τα περιβαλλοντολογικά».
