Παρασκευή, 30 Μαϊος 2025 17:09

Η ΔΑΣ ΟΤΑ Μεσσηνίας για τα τροχαία με απορριμματοφόρα

Γράφτηκε από την

Η ΔΑΣ ΟΤΑ Μεσσηνίας για τα τροχαία με απορριμματοφόρα

 

Για τα συχνά τροχαία (εργατικά) ατυχήματα με απορριμματοφόρα δήμων της Μεσσηνίας που διανύουν μεγάλες χιλιομετρικές αποστάσεις, για να εναποθέσουν τα απορρίμματα στη μονάδα διαχείρισης της Καλλιρρόης και τους κινδύνους που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί τους, διαμαρτύρεται η ΔΑΣ ΟΤΑ Ν. Μεσσηνίας (παράταξη του ΚΚΕ).

Και καλεί κυβέρνηση, Περιφέρεια και τοπική διοίκηση “να ασχοληθούν σοβαρά με τη διαχείριση των απορριμμάτων και να λάβουν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων πριν θρηνήσουμε νεκρό”.

Η διαμαρτυρία γίνεται με αφορμή χθεσινό τροχαίο ατύχημα, με απορριμματοφόρο του Δήμου Πύλου - Νέστορος στην εθνική οδό Κυπαρισσίας - Φιλιατρών στο ύψος του Εξοχικού, που όπως αναφέρει “ο εργαζόμενος οδηγός αφού μεταφέρθηκε αρχικά στο  με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Νοσοκομείο Κυπαρισσίας, στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο της Καλαμάτας για αξονική τομογραφία”.

Τα μέλη της ΔΑΣ ΟΤΑ Κωνσταντίνος Λογιώτης και Νίκος Μπαγουρδής δηλώνουν ότι “ευχόμαστε περαστικά στον συνάδελφο και απαιτούμε να διερευνηθούν σε βάθος οι συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε το ατύχημα», διότι το συγκεκριμένο απορριμματοφόρο κυκλοφορίας 1980, σύμφωνα με έγγραφη καταγγελία, που έχουμε στα χέρια μας, από το 2023 δεν τηρούσε τους τεχνικούς όρους ασφαλείας. Να μην τολμήσουν να μπαλώσουν την υπόθεση και να την ρίξουν στην ατομική ευθύνη”.

Συνεχίζοντας, αναφέρουν πως “εκτός των άλλων, είναι γεγονός ότι, μετά από την τροποποίηση των ορίων κίνησης από τα όρια των δήμων στα όρια της Περιφερειακής Ενότητας, οι οδηγοί των απορριμματοφόρων είναι αναγκασμένοι να διανύουν μεγάλες χιλιομετρικές αποστάσεις, σε έναν επικίνδυνο δρόμο, για να εναποθέσουν τα απορρίμματα στον ΧΥΤΑ της Καλλιρρόης, με αποτέλεσμα να έχουμε συχνά τροχαία ατυχήματα. Για τη μεταφορά των απορριμμάτων από τον Δήμο Πύλου στην Καλλιρρόη οι εργαζόμενοι είναι υποχρεωμένοι να διανύουν 180 χιλιόμετρα πήγαινε έλα, χωρίς να υπολογίσουμε και τις αποστάσεις από τις απομακρυσμένες περιοχές Φοινικούντα και Κορώνη. Ο τρόπος αυτός σε συνδυασμό με τις ελλείψεις σε προσωπικό, τις ατελείωτες ώρες εργασίας  και την παλαιότητα των οχημάτων, εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για τη ζωή των εργαζομένων και των συμπολιτών μας ποΥ κινούνται καθημερινά σε επικίνδυνους επαρχιακούς δρόμους”.

Υπενθυμίζουν ότι “στις 17/9/2024, στο ίδιο επικίνδυνο δρομολόγιο, από την Κυπαρίσσια προς Καλλιρρόη, είχε προκληθεί θανατηφόρο τροχαίο, πολίτη που έπεσε το όχημά του επάνω στο απορριμματοφόρο του Δήμου Τριφυλίας”.

Και καταλήγοντας τα μέλη της ΔΑΣ ΟΤΑ Ν. Μεσσηνίας υποστηρίζουν ότι “αυτή είναι στην πράξη η εφαρμογή της πολιτικής του «πάμε κι όπου βγει» και της ατομικής ευθύνης. Αυτή είναι η πολιτική που γεννάει νέα «Τέμπη» κάθε μέρα σε όλους τους χώρους δουλειάς. Αυτή είναι η πολιτική που με ζήλο και αυταπάρνηση εφαρμόζουν όλες οι δημοτικές αρχές του νομού”.