Αυτό είναι το συμπέρασμα από τη συζήτηση που έγινε στο Δημοτικό Συμβούλιο, αργά το απόγευμα της Τετάρτης, για το σοβαρό αυτό θέμα μετά από αναφορά και ερώτηση του επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας Βασίλη Τζαμουράνη.

Ειδικότερα, αφού ανέφερε ότι έχουν ξεκινήσει εργασίες στην περιοχή του Αεροδρομίου, ο κ. Τζαμουράνης ρώτησε τον δήμαρχο “τι μέλλει γενέσθαι από το Αεροδρόμιο έως την Καλαμάτα και αν θα φθάσει ο δρόμος στην Καλαμάτα ή θα σταματήσει στον κόμβο του Αεροδρομίου”.

Συνεχίζοντας, υπενθύμισε ότι στη συζήτηση μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων τον Ιούλιο του 2020, “είχαμε κάνει προτάσεις που στόχευαν στην ασφάλεια του δρόμου με τον παράδρομο που πρέπει να δημιουργηθεί, για την εξυπηρέτηση των όμορων εγκαταστάσεων των επιχειρήσεων” και σημείωσε: “Δεν μπορεί ο δρόμος να καταλήγει στον κόμβο Ζαφείρη και να διατρέχει τον πολεοδομικό ιστό του Ασπροχώματος. Είχαμε ζητήσει να είναι δίιχνος προς κάθε κατεύθυνση και να έχει και φωτισμό μέχρι τη συμβολή του με τη Νέα Είσοδο Καλαμάτας. Αυτά είναι πάρα πολύ σημαντικά σημεία”. Ρώτησε τον δήμαρχο “τι εξελίξεις υπάρχουν” και του είπε πως “πρέπει να μας διαφωτίσετε”.

Ο δήμαρχος Θανάσης Βασιλόπουλος απάντησε ότι “το παρακολουθούμε (το έργο), έχει μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, έχει τα πάντα. Περιμένει από μας να ολοκληρώσουμε την πράξη αναλογισμού για να φθάσει η μελέτη μέχρι το Ασπρόχωμα”. Υπενθύμισε πως “διεκδικούσαμε έναν δρόμο συνδετικό που θα συνδέσει τη Νέα Είσοδο, εκεί που πάει για το στρατόπεδο, το Αεροδρόμιο με τον κυκλικό κόμβο” και στρέφοντας πυρά κατά της μειοψηφίας, υποστήριξε ότι “δεν το υποστηρίξατε και δεν πέρασε και προχώρησε χωρίς γνωμοδότηση”.

Είπε ότι “είναι υποχρέωσή μας να παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις” και κάνοντας λόγο για μια σύσκεψη με τον αντιδήμαρχο Ανδρέα Καραγιάννη, ανέφερε πως “είναι πολύ σημαντικό ο παράδρομος, για να έχουν άδεια λειτουργίας οι επιχειρήσεις. Αυτό θα εξασφαλιστεί με έναν δρόμο παράλληλο, που θα έχει νησίδα στην άκρη, για να φθάνει στον κυκλικό κόμβο που θα στρίβουν”.

Γ.Σ.