Προφανώς δεν υπάρχει σαφής απάντηση στην ερώτηση αυτή, γιατί καμιά ελληνική δημόσια υπηρεσία αφενός δεν διεξάγει έρευνα για τις υπηρεσίες της και αφετέρου δεν θα δαπανήσει χρήματα για την προβολή του Αεροδρομίου Καλαμάτας σε μια έκθεση όπως η «Πελοπόννησος ΕΧΠΟ 2024». Ας ελπίσουμε ότι ο πάροχος που θα λειτουργεί μελλοντικά το Αεροδρόμιο της Καλαμάτας θα ασχοληθεί πραγματικά με την ανάδειξή του σε πύλη της Πελοποννήσου.
Μέχρι τώρα όμως όλα τα στοιχεία δείχνουν ότι κεντρική αεροπορική πύλη της Πελοποννήσου παραμένει το «Ελευθέριος Βενιζέλος» της Αθήνας. Από το «Ελευθέριος Βενιζέλος» ταξιδεύουν σε Ελλάδα και Ευρώπη όχι μόνο οι Κορίνθιοι, που έχουν πρόσβαση και με τον προαστιακό σιδηρόδρομο στον Αεροδρόμιο της Αθήνας, αλλά και οι κάτοικοι της Νότιας Πελοποννήσου, που δεν γνωρίζουν την αεροπορική σύνδεση της Καλαμάτας με τη Θεσσαλονίκη, την Αθήνα, το Ηράκλειο και δυο ντουζίνες ευρωπαϊκές πόλεις. Πραγματικά δεν έχει νόημα να επισημάνουμε για μια ακόμα φορά την αδυναμία αξιοποίησης των υποδομών της Περιφέρειας Πελοποννήσου. Ούτε περιμένουμε να δημιουργηθεί ενδοπεριφερειακό δίκτυο συγκοινωνιών, που θα συνδέει το Αεροδρόμιο της Καλαμάτας με όλους τους νομούς της Πελοποννήσου. Έτσι και αλλιώς η διοικητική τριχοτόμηση της Περιφέρειας Πελοποννήσου εμποδίζει όχι μόνο την ενοποίηση της ταξιδιωτικής αγοράς αλλά και την ανάδειξη του Αερολιμένα Καλαμάτας σε πύλη για τον παγκόσμιο προορισμό της Αρχαίας Ολυμπίας.
Θέλουμε όμως να ρωτήσουμε τους τοπικούς άρχοντες αν ενημερώθηκαν και από ποιον για τις δυνατότητες του Αεροδρομίου Καλαμάτας οι ενδιαφερόμενοι επιχειρηματίες για την παραχώρησή του. Ενημέρωσε κάποιος τους ενδιαφερόμενους επενδυτές για τη σιδηροδρομική γραμμή που συνδέει τον Αερολιμένα Καλαμάτας με την Αρχαία Ολυμπία και τις Μυκήνες; Ενημερώθηκαν οι επενδυτές για τον όγκο της αγροτικής παραγωγής της Νότιας Πελοποννήσου και τη δυνατότητα εξαγωγής των αγροτικών αυτών προϊόντων με πτήσεις Cargo; Ενημερώθηκαν οι επενδυτές για τη μαρίνα της Καλαμάτας και την απόστασή της από το Αεροδρόμιο; Άραγε να ρώτησαν οι επενδυτές αν μπορεί να γίνει το λιμάνι της Καλαμάτας home port ή δεν τους ενημέρωσε κανένας για την ύπαρξή του;
Εννοείται ότι δεν θα απαντήσω σε κανένα ερώτημα γιατί ενδέχεται πράγματι το ΤΑΙΠΕΔ να έχει κάνει εξαιρετική δουλειά για τους Μεσσήνιους χωρίς τους Μεσσήνιους. Θα επισημάνω όμως για μια ακόμα φορά πως δεν μπορεί να υπάρξει ανάπτυξη της Μεσσηνίας και της Πελοποννήσου ερήμην των Μεσσηνίων και των Πελοποννήσιων. lathanasis@yahoo.gr
Θανάσης Λαγός
