Με την εξαγγελία της ιδιωτικοποίησης αναθερμαίνεται το ενδιαφέρον για το λιμάνι, σύμφωνα με σενάρια που διακινούν ναυτιλιακοί κύκλοι. Οι οποίοι συνδυάζουν την εξέλιξη αυτή με την αναβάθμιση του αεροδρομίου και την ολοκλήρωση κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου. Η εξέλιξη αυτή συνδυάζεται και με την εφαρμογή της άρσης του καμποτάζ που θα δίνει τη δυνατότητα (και) το λιμάνι της Καλαμάτας να αποτελεί σημείο εκκίνησης της κρουαζιέρας. Πρόκειται για την εφαρμογή του λεγόμενου home porting, που πρακτικά σημαίνει ότι ο επιβάτης παραδίδει τις αποσκευές του στο αεροδρόμιο επιβίβασης και τις βρίσκει στην… κουκέτα του στο πλοίο. Αυτό προϋποθέτει επαρκείς αεροπορικές συνδέσεις, στοιχείο που ενισχύεται από τις εξελίξεις οι οποίες υπάρχουν τον τελευταίο καιρό με νέες συνδέσεις και με δρομολόγια των εταιρειών χαμηλού κόστους (low cost). Απαιτεί όμως ταυτόχρονα αναβάθμιση των υποδομών του αεροδρομίου κυρίως όσον αφορά τη "χωρητικότητα" σε αεροπλάνα.
Δευτέρα, 26 Νοεμβρίου 2012 05:19
To τρίπτυχο ανάπτυξης της Νοτίου Πελοποννήσου: Λιμάνι, αεροδρόμιο και αυτοκινητόδρομος
Κατηγορία
Οικονομία