Η ΟΠΟΙΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΤΗΚΕ ΣΕ ΤΡΟΧΑΙΟ ΣΤΗΝ ΚΑΛΑΜΑΤΑ

Στο Τζάνειο Νοσοκομείο στην Αθήνα διακομίστηκε και νοσηλεύεται η 17χρονη μαθήτρια που τραυματίστηκε προχθές σε τροχαίο με μοτοσυκλέτα, στην Καλαμάτα.
Το τροχαίο έγινε στις 2 το μεσημέρι της Δευτέρας στη διασταύρωση Αριστοδήμου και Αριστοτέλους. Η μοτοσυκλέτα στην οποία επέβαινε η κοπέλα κατέβαινε την Αριστοδήμου και συγκρούστηκε με αυτοκίνητο που κινείτο στην Αριστοτέλους.
Ο 17χρονος οδηγός της μηχανής νοσηλεύεται στο Νοσοκομείο Καλαμάτας. Η κρισιμότητα της κατάστασης της κοπέλας οδήγησε τους γιατρούς ν' αποφασίσουν αρχικά τη διακομιδή της στο Παναρκαδικό Νοσοκομείο Τρίπολης - τελικά όμως αποφασίστηκε η νεαρή μαθήτρια να μεταφερθεί στο Τζάνειο.

Κ.Δ.

Ενα 6χρονο τσιγγανάκι παρασύρθηκε από αυτοκίνητο χθες το μεσημέρι στην οδό Αθηνών, στο ύψος της Ευσταθίου Καρέλια. Το παιδί διακομίστηκε άμεσα στο Νοσοκομείο Καλαμάτας με ασθενοφόρο και σύμφωνα με την Τροχαία δε διατρέχει κίνδυνο.
Το αυτοκίνητο που χτύπησε το παιδί κατευθυνόταν προς Ασπρόχωμα. Οπως μας είπε ο οδηγός αμέσως μετά το ατύχημα, είχε ξεκινήσει την πορεία του μόλις μερικά μέτρα πριν και δεν είχε αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα, όταν είδε ξαφνικά το παιδί να τρέχει στο δρόμο.
Στο σημείο του ατυχήματος συγκεντρώθηκε πλήθος κόσμου που σοκαρίστηκε στη θέα του μικρού που ήταν πεσμένος στο οδόστρωμα. Οπως έλεγαν περίοικοι, το ατύχημα συνέβη όταν προφανώς το αγοράκι επιχείρησε να διασχίσει το δρόμο για να πάει στο σημείο όπου βρίσκονταν οι δικοί του.

Κ.Δ.

ΠΟΛΥΣ είναι ο κόσμος που μαζεύεται και φέτος στα μαγαζιά του Ιστορικού Κέντρου... που όσο πάνε και πληθαίνουν.
Καλό αυτό, γιατί και η περιοχή ζωντανεύει και τα καταστήματα συντηρούνται... όμως κακά τα ψέματα, η φασαρία που γίνεται είναι το κάτι άλλο. Και καλά, ο κόσμος έχει πιει ένα ποτάκι παραπάνω και δεν ελέγχει την ένταση της φωνής. Κάποιοι από τους καταστηματάρχες (κάποιοι το τονίζω), δεν μπορούν να χαμηλώνουν τη μουσική τους μετά τα μεσάνυχτα τουλάχιστον;


Μ.Τ.

Η ΚΙΝΗΣΗ από δύση προς ανατολή στη Βαλαωρίτου απαγορεύεται από την εποχή κατά την οποία δημιουργήθηκε εκεί η πιάτσα των ταξί. Αυτό δεν εμποδίζει ορισμένους να παραβιάζουν τη ρύθμιση. Το ακόμη χειρότερο είναι πως η παραβίαση γίνεται και… από ταξί. Χθες το πρωί δύο ταξί, το ένα πίσω από το άλλο, μπήκαν ανάποδα και συνέχισαν στην Αναγνωσταρά. Ο καθένας όπως βολεύεται, ακόμη και με κίνδυνο να προκαλέσει ατύχημα.

ΑΝ δει κάποιος τα στατιστικά στοιχεία που μας έδωσε η ΕΑΣ Μεσσηνίας για τη σταφίδα, θα διαπιστώσει την απαξίωση, την εγκατάλειψη του προϊόντος από τους αγρότες του νομού. Από 1.500 παραγωγούς που παρέδωσαν το 2006, πέσαμε στους 740 το 2009 και από 3.000 τόνους είχαμε βουτιά στους 1.337 την επόμενη χρονιά. Τελικά, δικαιώθηκαν όσοι δεν ξεκόλωσαν τις σταφίδες. Με την αύξηση της τιμής τα 2 - 3 τελευταία χρόνια η σταφίδα κρατήθηκε και προσφέρει ένα λογικό εισόδημα. Και όσοι παράγουν τόνους είναι τυχεροί.
Γ.Σ.

ΕΠΕΙΔΗ είναι Ντορικός και στηρίζει Τατούλη κόπηκε από τον πρόεδρο της Ν.Δ., Αντώνη Σαμαρά, από το ψηφοδέλτιο του Νίκα για το Δήμο Καλαμάτας ο αντιδήμαρχος Αριος Μπάμπης Σταθόπουλος. «Γιατί, είναι ο μοναδικός; Υπάρχουν κι άλλοι υποψήφιοι του Νίκα Ντορικοί, που στηρίζουν Τατούλη», μας είπε πρόσωπο που γνωρίζει καλά τα τοπικά της Ν.Δ. Και σημείωσε ότι δεν μπορούν να κοπούν κι άλλοι, γιατί θα αδυνατίσει το ψηφοδέλτιο.
Γ.Σ.

ΜΟΝΟ για την Πέμπτη, ημέρα έναρξης του διεθνούς συνεδρίου για τη μάχη του Μαραθώνα, θα βρίσκεται στη Σχολή του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου στην Καλαμάτα η έκθεση σπάνιων εγγράφων από τη βιβλιοθήκη του Γ. Δολιανίτη, με θέμα «Η μάχη του Μαραθώνα - Πρότυπο ηρωισμού και αέναη πηγή έμπνευσης».
Αμέσως μετά η έκθεση θα μεταφερθεί στη Χιλή.
Γ.Σαρ.

Το κείμενο που ακολουθεί έχει δημοσιευτεί σε αυτή τη στήλη στις 17 Οκτωβρίου 2008. Επανερχόμαστε με το ίδιο, θεωρώντας πως είναι όχι μόνον εξαιρετικά επίκαιρο αλλά και… προφητικό:
Φούντωσαν οι συζητήσεις στη Μεσσήνη καθώς και από τις στήλες της "Ε" τέθηκαν επί τάπητος τα σοβαρά αναπτυξιακά προβλήματα με τις διάφορες πλευρές τους. H εκτίμηση αυτή δεν προκύπτει... εξ αποστάσεως, αλλά από την προσωπική εμπειρία του γράφοντος που ήταν και ο άμεσος αποδέκτης του απόηχου. Με δεδομένο αυτό φαίνεται πως είναι ώρα πλέον να γίνει μια πολύ σοβαρή συζήτηση για ένα σύνολο θεμάτων τα οποία είναι αλληλένδετα μεταξύ τους και με την προοπτική της πόλης. Αυτή η συζήτηση δεν μπορεί παρά να γίνει με την πρωτοβουλία των δυνάμεων που με τον ένα ή τον άλλο τρόπο εκφράζουν την κοινή γνώμη της πόλης, αλλά και με την συμμετοχή εκείνων που ζουν και δημιουργούν σε αυτή. Είναι φανερό ότι οι εξελίξεις αφορούν εκείνους οι οποίοι θα επηρεαστούν από τις όποιες ρυθμίσεις, εκείνους των οποίων η ζωή και το μέλλον θα εξαρτηθούν από αυτές.
Τα θέματα που ανακύπτουν προσδιορίζονται στον γεωγραφικό χώρο νοτίως της πόλης, ο οποίος θα πρέπει να χαρακτηρισθεί και ως ζωτικός για το μέλλον της. Οχι μόνον γιατί αφορά το τμήμα μέχρι την παραθαλάσσια περιοχή η οποία αποτελεί και το "φιλέτο" του Μεσσηνιακού στο νέο μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης που προσδιορίζει το ειδικό χωροταξικό, αλλά και γιατί η οποιαδήποτε επέμβαση θα επηρεάσει θετικά ή αρνητικά το μέλλον της σημερινής πόλης και των ανθρώπων που δραστηριοποιούνται σε αυτή.
Και η ατζέντα της συζήτησης θα μπορούσε να ξεκινήσει... ανάποδα: Από την επιλογή ασφαλούς και ταχύτερης όδευσης στο τμήμα Καλαμάτα-Ριζόμυλος. Είναι ένα κρίσιμο ζήτημα για το οποίο ουδέποτε έγινε σοβαρή συζήτηση, λαμβάνονται αποφάσεις ερήμην θεσμικών παραγόντων και πολιτών και οι λύσεις που προκρίνονται κάθε άλλο παρά παίρνουν υπόψη τους την οικονομική δραστηριότητα στην πόλη. Σε μια περιοχή που φιλοδοξεί να προσελκύσει και να εξυπηρετήσει την ενδοχώρα, η αποκοπή της από τον κεντρικό οδικό άξονα μπορεί να έχει oδυνηρές συνέπειες. Πολύ δε περισσότερο όταν υπάρχει ήπια λύση στο πρόβλημα του δρόμου που μπορεί να απαντήσει σε αυτό τον κίνδυνο. Λύση σημαντικά οικονομικότερη και ταχύτερη στην εφαρμογή της, η οποία θα είχε εφαρμοστεί αν κάποιοι δεν... έβαζαν το χεράκι τους για να ακυρωθεί.
Σε συνάρτηση με αυτό είναι και η απάντηση στο θέμα τι ζητούν η πόλη και οι πολίτες από την τουριστική ανάπτυξη. Πολύ δε περισσότερο με ποιον τρόπο αυτή θα οδηγεί σε αρμονική σχέση πόλης-παραλίας και με ποια εργαλεία θα εξασφαλίζεται αυτή. Και το Γενικό Πολεοδομικό είναι εργαλείο. Πλην όμως... εύπλαστο, πολύ περισσότερο καθώς πάει για εφαρμογή σε μια περιοχή στην οποία κατά περίεργο τρόπο δεν έχει οριστεί αιγιαλός. Γεγονός που δίνει περιθώρια παρεμβάσεων, ερμηνειών και νομικών εμπλοκών.
Ολα αυτά -και ενδεχομένως πολλά άλλα- θα πρέπει να συζητηθούν καθαρά και ανοιχτά ενώπιον των πολιτών για να ξεκαθαρίσουν οι σκιές και να οριστούν κανόνες στο παιχνίδι, καθώς όλα δείχνουν ότι το παρασκήνιο είναι έντονο με την εμπλοκή πολιτικών και επιχειρηματικών παραγόντων.
Hλίας Μπιτσάνης
belias@internet.gr

Εντονη ανησυχία επικρατεί στην ηγεσία της Νέας Δημοκρατίας για το αποτέλεσμα των εκλογών στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, καθώς σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις ο Πέτρος Τατούλης έχει σταθερό προβάδισμα έναντι του Δημήτρη Δράκου. Για το σκοπό αυτό "εκστρατεύει" στην Πελοπόννησο ο Αντώνης Σαμαράς, ο οποίος θα περιοδεύσει μεθαύριο σε Κορινθία και Αργολίδα, την Παρασκευή σε Αρκαδία και Λακωνία, ενώ το Σάββατο στις 12 το μεσημέρι θα μιλήσει στο αμφιθέατρο της Νομαρχίας Μεσσηνίας στην Καλαμάτα.

Με επιστολή του ο υποψήφιος δήμαρχος Βόρειας Κυνουρίας Μανώλης Σκαντζός εξαπολύει επίθεση στο συνυποψήφιό του και νυν δήμαρχο Γιώργο Δαλιάνη, "για τις ευκαιρίες που χάθηκαν, την κακοδιαχείριση και τα προβλήματα που ταλανίζουν το δήμο μας". Κριτικάροντας πρόσφατες δηλώσεις του κ. Δαλιάνη για τα πεπραγμένα της δημοτικής αρχής, ο κ. Σκαντζός κάνει λόγο για "έκθεση ιδεών γεμάτη ανακρίβειες και λαϊκισμούς" - ενώ τονίζει ότι μεταξύ τους υπάρχει "διαφορετική αντιμετώπιση στα θέματα που αφορούν τη διαχείριση και ανάπτυξη του δήμου μας".