Με τη συμμετοχή σημαντικών προσωπικοτήτων και κορυφαίων επαγγελματιών αλλά και θεματικές που έθιξαν προβλήματα του τόπου και έδειξαν το δρόμο για την επόμενη μέρα όπως η αναβάθμιση του Αεροδρομίου Καλαμάτας, η Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας και το Καλαματιανό Μαντήλι, ο θεσμός πλέον της πόλης υπενθύμισε πως η τουριστική ανάπτυξη και η εξωστρέφεια αποτελούν βασικό μοχλό για την παρουσία της Μεσσηνίας στη διεθνή σκηνή.
Στο πλαίσιο τοποθετήσεων και ομιλιών, ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου Δημήτρης Πτωχός έθεσε το στίγμα της νέας εποχής για την Πελοπόννησο, υπογραμμίζοντας ότι το μέλλον ανήκει σε αυτούς που επενδύουν στη συλλογικότητα, την καινοτομία και την αυθεντικότητα. «Η Πελοπόννησος δεν χρειάζεται να κατασκευάσει ταυτότητα. Την έχει. Αυτό που χρειάζεται είναι να τη δομήσει και να την αναδείξει με σύγχρονο και βιώσιμο τρόπο», σημείωσε ο κ. Πτωχός, αναδεικνύοντας την ανάγκη σύνδεσης πολιτισμού, γαστρονομίας και τουρισμού σε μια ενιαία, στρατηγικά στοχευμένη αφήγηση. Στο Στρογγυλό Τραπέζι με θέμα “Μεσσηνία 2030: Καινοτομία, Αειφορία και Ανάπτυξη στον Τουρισμό”, ο κ. Πτωχός τοποθετήθηκε στην ανάγκη υποστηρικτικών υποδομών (οδικών, μαρινών, τουριστικών υπηρεσιών) για να υποστηριχθεί η αναμενόμενη αύξηση αφίξεων μέσω του Αεροδρομίου Καλαμάτας. Παρουσίασε επίσης τον σχεδιασμό της Περιφέρειας για στοχευμένες τουριστικές καμπάνιες στο εξωτερικό, προγράμματα συνδιαφήμισης με αεροπορικές εταιρείες, ταξίδια εξοικείωσης δημοσιογράφων και τουριστικών πρακτόρων, και τη δημιουργία νέων εναλλακτικών τουριστικών εμπειριών.
Ο Δήμαρχος Καλαμάτας Θανάσης Βασιλόπουλος αναφέρθηκε στην οικογένεια Κωνσταντακόπουλου η οποία συνεχίζει το όραμα του μεγάλου ευεργέτη καπετάν Βασίλη, έχοντας ανοίξει δρόμους που εμπνέουν τις επόμενες γενιές. Ο ίδιος, στάθηκε στην στρατηγική που ακολουθεί ο Δήμος στον τουρισμό και στην υλοποίηση δράσεων, οι οποίες θα συνεχιστούν όπως είπε σύμφωνα με τον προγραμματισμό με ακόμα μεγαλύτερη ένταση το επόμενο διάστημα. Αναφορικά με την φιλοξενία και τις υποδομές της πόλης, ο Θανάσης Βασιλόπουλος στο Στρογγυλό Τραπέζι εστίασε στα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια που υλοποιούνται και στην επέκταση του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου με την ενσωμάτωση νέων περιοχών. Ο δήμαρχος Καλαμάτας σχολίασε την επέκταση του Σχεδίου Πόλεως προς την ανατολή για την οποία γίνονται συζητήσεις εδώ και χρόνια, μέσα από την ενσωμάτωση της ανατολικής παραλίας και τη διάνοιξη της οδού Κρήτης, ώστε να δοθούν προοπτικές και δυνατότητες για νέες κλίνες. Στη συνέχεια, αναφέρθηκε σε έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη και προσφέρουν στο περιβάλλον της περιοχής, όπως το μεγάλο έργο του νέου αγωγού ύδρευσης Φ800, όπου θα φέρει το νερό από τις πηγές του Πηδήματος στην πόλη.
Η ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ ΤΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΚΑΙ Η ΔΥΣΑΡΕΣΚΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΡΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
Στον απόηχο του τριημέρου, ο πρόεδρος του Συλλόγου Εστίασης Μεσσηνίας Γιάννης Κολοβός μιλώντας στην “Ε” στάθηκε πέρα από τη μεγάλη συμμετοχή στα ποιοτικά χαρακτηριστικά του Forum, κρίνοντας από τις καταγραφές που έγιναν στην είσοδο του Μεγάρου, καθώς και από τους συμμετέχοντες σε workshops και masterclasses. Ο ίδιος, έκανε λόγο για ένα καθαρά επιχειρηματικό κοινό, σημειώνοντας πως ήταν ο πρώτος στόχος όταν ξεκίνησε αυτή η προσπάθεια, δηλαδή η συμμετοχή της επιχειρηματικής κοινότητας ώστε να γίνουν τα επόμενα βήματα που χρειάζεται στην περιοχή. Με το βλέμμα πλέον στο 2026, ο Γιάννης Κολοβός δήλωσε πως στόχος είναι το 4o Messinia Forum να είναι ακόμα μεγαλύτερο, τονίζοντας πως για να λάβει χώρα ένα τριήμερο σαν αυτό χρειάζεται επίπονη δουλειά, καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου, ώστε να προκύπτει μια νέα θεματική και ο γενικότερος προγραμματισμός. Σχετικά με το Αεροδρόμιο Καλαμάτας το οποίο ξεχώρισε ως θεματική στο Messinia Forum, ο πρόεδρος του ΣΕΜ σημείωσε πως σε πρώτη φάση ξεκίνησε ένας διάλογος με την Fraport Greece, με στόχο να αρχίσει ένας κύκλος επαφών και να γίνει μια “ζύμωση” μέσω κλειστών συναντήσεων, ώστε να προκύψουν απαντήσεις για την επόμενη μέρα. Σε ό,τι έχει να κάνει με την Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας ο ίδιος επανέλαβε την άποψη του πως η εστίαση και ο τουρισμός είναι ένας ζωντανός οργανισμός και όχι μια “κονσέρβα”, όπως άλλοι κλάδοι, και γι’ αυτό πρέπει να θεραπευτούν κάποιες δυσλειτουργίες που έχουν παρατηρηθεί. Σε εκείνο το σημείο, ο Γιάννης Κολοβός δεν έκρυψε τη δυσαρέσκεια του μεταφέροντας και τις αντιδράσεις του επιχειρηματικού κόσμου για το γεγονός πως οι διοργανωτές ενημερώθηκαν τελευταία στιγμή πως ο Κωνσταντίνος Αγραπιδάς (Γενικός Διευθυντής Εργασιακών, Υγείας Ασφάλειας και Ένταξης στην Εργασία, Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων) δεν θα δώσει το παρών στο Forum, για προσωπικούς λόγους. «Δεν θέλουμε να είμαστε δύσπιστοι αλλά δεν θέλουμε να είμαστε και ευκολόπιστοι» είπε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας πως παρ’ όλα αυτά έγινε μια σημαντική συζήτηση πάνω στο θέμα. «Από την πλευρά μας μιλάμε για επιμήκυνση και διεύρυνση του τουριστικού προϊόντος και η Κάρτα Εργασίας με τα χαρακτηριστικά που έχει μιλάει για συρρίκνωση» συμπλήρωσε, ενώ αναφορικά με το Καλαματιανό Μαντήλι σχολίασε πως το Messinia Forum έδειξε και έδωσε ένα τόνο πώς μπορεί αυτή η λεπτεπίλεπτη κλωστή να συνδέσει το παρελθόν με το μέλλον και να ενισχύσει το τουριστικό προϊόν της περιοχής.
ΚΥΡΙΑΚΑΤΙΚΟ ΤΡΑΠΕΖΙ ΣΕ… ΚΡΙΣΗ
Κατά τη διάρκεια του τριημέρου, αναδείχτηκαν ακόμα η γαστρονομία και η πολιτιστική ταυτότητα της Μεσσηνίας μέσα από μοναδικές γαστρονομικές εμπειρίες, όπως το «Food For Talk» του Λευτέρη Λαζάρου και η αναβίωση του Κυριακάτικου Τραπεζιού με τον Ηλία Μαμαλάκη, ο οποίος τίμησε με την παρουσία του το Forum και την Καλαμάτα ευρύτερα, παρά ένα πρόβλημα υγείας που αντιμετωπίζει το τελευταίο διάστημα.
Σε τοποθέτησή του, ο ίδιος αναφέρθηκε στην κρίση που περνάει το Κυριακάτικο τραπέζι λόγω των αυξημένων υποχρεώσεων των οικογενειών αλλά και των τρόπων διασκέδασης που έχουν αλλάξει, όχι μόνο στις μεγαλουπόλεις αλλά ακόμα και στα χωριά.
Επιπλέον, πραγματοποιήθηκαν γευσιγνωσίες ελαιολάδου, οίνου και μελιού, προσφέροντας στους επισκέπτες μια αυθεντική γευστική εμπειρία.
Το 3o Messinia Forum διοργανώθηκε από το Σύλλογο Εστίασης Μεσσηνίας, υπό την αιγίδα του Υπουργείου Τουρισμού και του ΕΟΤ, με την υποστήριξη της Περιφέρειας Πελοποννήσου, της ΚΕΔΕ, της ΠΕΔ Πελοποννήσου, των έξι Δήμων της Μεσσηνίας και του Επιμελητηρίου Μεσσηνίας.
Τ.Αν.
