Συγκεκριμένα, η ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου Καλαμάτας είναι καθοριστική για την τουριστική ανάπτυξη της Μεσσηνίας και της Πελοποννήσου γενικότερα, καθώς οι νέοι ιδιοκτήτες μπορούν να το κάνουν πύλη του Μοριά αλλά και εναλλακτική πύλη για την Αττική. Το πρόσφατο δημοσίευμα του "Guardian" για το αεροδρόμιο της Καλαμάτας και το ταξίδι στη Σπάρτη κάθε άλλο παρά άσχετο είναι με την αναπτυξιακή προοπτική του αερολιμένα. 

Εξίσου καθοριστική για το μέλλον του τουρισμού στην Περιφέρεια και το νομό είναι και η ιδιωτικοποίηση των λιμανιών Καλαμάτας και Πύλου. Τα δύο λιμάνια μπορούν να εξελιχθούν σε τουριστικές πύλες για κρουαζιερόπλοια και σκάφη αναψυχής. Παράλληλα, η επικείμενη αλλαγή στο ιδιοκτησιακό καθεστώς της μαρίνας της Καλαμάτας και η αναμενόμενη λειτουργία της μαρίνας στην Πύλο δημιουργεί νέα δεδομένα για το τουριστικό προϊόν της Μεσσηνίας και της Πελοποννήσου. 

Βεβαίως δεν μπορεί να αποκλειστεί και το ενδεχόμενο αρνητικής εξέλιξης: Για παράδειγμα, αν οι επενδυτές θελήσουν να μετατρέψουν το λιμάνι της Καλαμάτας σε εμπορικό σταθμό, είναι σίγουρο ότι θα συγκρουστούν τόσο με τη δημοτική αρχή όσο και με τους επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στην παραλιακή ζώνη.  

Σε κάθε περίπτωση πάντως, η προσπάθεια ιδιωτικοποίησης του αεροδρόμιου και των λιμανιών βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, και όταν ολοκληρωθεί θα αλλάξουν οι συνθήκες κι οι ισορροπίες  που επικρατούν σήμερα στη Μεσσηνία και σε ολόκληρη την Πελοπόννησο.