Πρόταση για δοκιμαστική μερική πεζοδρόμηση της Ναυαρίνου, τις βραδινές ώρες κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, έκανε ο επικεφαλής του “Ανοιχτού Δήμου” Μανώλης Μάκαρης. Παρατήρησε ότι “ιδιαίτερα για την περίοδο που διανύουμε το προσδοκώμενο όφελος για την πόλη μεγιστοποιείται για τους ακόλουθους λόγους: 1. Δυνατότητα ανάπτυξης τραπεζοκαθισμάτων με την τήρηση των προϋποθέσεων της πολιτείας. 2. Απελευθέρωση περισσότερου δημόσιου χώρου προς τους πεζούς. 3. Αποφυγή ατυχημάτων που οφείλονται στη συνύπαρξη της κυκλοφορίας των τροχοφόρων με την κίνηση των πεζών. 4. Δυνατότητα προσέλκυσης εσωτερικού τουρισμού και τόνωση των επαγγελματιών που δραστηριοποιούνται στον συγκεκριμένο χώρο”. Ανέφερε ότι “απαραίτητη είναι και η σύμφωνη γνώμη του Συλλόγου Ιδιοκτητών Καταστημάτων Υγειονομικού Ενδιαφέροντος, αλλά και της Τροχαίας Καλαμάτας”.
Υπέρ της πεζοδρόμησης τάχθηκε και η επικεφαλής της παράταξης “Καλαμάτα Τόπος Ζωής” Τόνια Κουζή, που ρώτησε αν αποτιμήθηκε η κινητικότητα στην πόλη, στο διάστημα της καραντίνας. Εθεσε το ζήτημα της πεζοδρόμησης της Ναυαρίνου και αναφέρθηκε και στο θέμα των κατασκευών των παραλιακών καταστημάτων στον αιγιαλό.
Ο σύμβουλος Μιχάλης Αντωνόπουλος πρότεινε “να δώσουμε περισσότερο χώρο στα καταστήματα” κι έκανε λόγο για άνεση στην παραλιακή ζώνη και πρόβλεψη για πεζοδρόμηση τον Ιούλιο - Αύγουστο σε τμήμα της Ναυαρίνου.
Παρεμβαίνοντας ο σύμβουλος της δημοτικής αρχής και πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Κώστας Αθανασόπουλος ανέφερε ότι η πεζοδρόμηση της Ναυαρίνου που εφαρμόστηκε στο παρελθόν, “δημιούργησε αναστάτωση με τις χειρότερες εντυπώσεις σε όλη την Ελλάδα” και υποστήριξε πως υπάρχει χώρος επέκτασης για τα καταστήματα. Ισχυρίστηκε ότι “αν κάποτε διανοιγεί η Κρήτης και οι κάθετοι μπορεί να γίνει δοκιμαστική πεζοδρόμηση” κι επέμεινε πως “η αναστάτωση θα είναι άνευ προηγουμένου”.
Η παρέμβασή του προκάλεσε την έντονη αντίδραση της Τόνιας Κουζή.
Απαντώντας, ο δήμαρχος Θανάσης Βασιλόπουλος είπε ότι “είναι σε εξέλιξη η διαγωνιστική διαδικασία για το έργο της μονοδρόμησης και της ανάπλασης της Ναυαρίνου μεταξύ Φαρών - Ακρίτα” και αφού μίλησε για σύνδεση με την υγειονομική κρίση, παρατήρησε: “Να δούμε αν χρειάζεται και να μην είναι τόσο μεγάλη η πεζοδρόμηση”.
Γ.Σ.
