Εργασίες που εκτιμάται πως θα πάρουν αρκετό χρόνο, καθώς η ζημιά στον αγωγό είναι σοβαρή και συνολικά η κατάσταση του παλιού αγωγού στη Ναυαρίνου (από αμίαντο στις αρχές της δεκαετίας του ‘90) κρίνεται από προβληματική έως τραγική. Λόγω του κινδύνου να φύγουν και άλλα χώματα στη μεγάλη τρύπα που έχει ανοιχθεί και να υποχωρήσει το μεγάλο νότιο πεζοδρόμιο (στο σημείο παραμένει κλειστό για τους πεζούς) οι δύσκολες κι επίπονες εργασίες πρέπει να γίνονται με μεγάλη προσοχή.

Στις εργασίες αποκάλυψης της ζημιάς συμμετέχουν εργάτες και μηχανήματα της ΔΕΥΑΚ (αποφρακτικό και JCB), υπό τις οδηγίες του γενικού διευθυντή Μιχάλη Βασιλειάδη και του διευθυντή Τεχνικών Υπηρεσιών Βασίλη Διαμαντόπουλου.

Ο δήμαρχος Θανάσης Βασιλόπουλος που επισκέφθηκε το σημείο της ζημιάς κι ενημερώθηκε από τους υπεύθυνους της ΔΕΥΑΚ, δήλωσε ότι “οι εργαζόμενοι της ΔΕΥΑ Καλαμάτας εργάζονται πυρετωδώς, προκειμένου να αποκαταστήσουν τη μεγάλη βλάβη που εμφανίστηκε σε τμήμα του παλαιού αγωγού ακάθαρτων επί της οδού Ναυαρίνου. Μετά τον εντοπισμό της ζημιάς, που βρίσκεται σε μεγάλο βάθος από το οδόστρωμα, υπήρξε άμεσα σχεδιασμός από τα ικανά στελέχη της ΔΕΥΑΚ και εκκίνησαν οι αναγκαίες παρεμβάσεις και εργασίες, ώστε το δυνατόν συντομότερα να αποκατασταθεί η σοβαρή βλάβη στον αγωγό ακάθαρτων και ακολούθως να δοθεί σε κυκλοφορία ο δρόμος”.

Να υπενθυμίσουμε ότι λόγω της σοβαρής ζημιάς του αγωγού αποχέτευσης έχει διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων στη Ναυαρίνου από τη Γεωργίου Καρέλια (στη βίλα Καρέλια) έως την Καρακούση (στο τέλος της Κρήτης) και τα ΙΧ κινούνται μέσω της Γ. Καρέλια και τα λεωφορεία του Αστικού ΚΤΕΛ μέσω των οδών Αύρας και Μεσογείων, από και προς την Κρήτης.

Γ.Σ.