Ο αείμνηστος πλέον, εδώ και μερικούς μήνες, Σταύρος Δέμος, πρωτοπόρος και σπουδαίος επιχειρηματίας (DEMO) στην παραγωγή φαρμάκων, έκανε πραγματικότητα το όνειρο ζωής, συνεπικουρούμενος και από την οικογένειά του και ιδρύοντας μεγάλη φαρμακοβιομηχανία στην γενέτειρά του, την Τρίπολη.
Η Τρίπολη και η ευρύτερη περιοχή της αποτελεί παράδειγμα πόλης, που συρρικνώνεται πληθυσμιακά και οικονομικά και αυτό οφείλεται στην αποβιομηχάνιση, τη μετανάστευση, την πανδημία, την κατάργηση ή τη μετακίνηση υπηρεσιών και αρκετά άλλα.
΄Ερχεται, λοιπόν, ο αείμνηστος Στ. Δέμος και επεκτείνει την επιχειρηματική του δραστηριότητα στη ΒΙΠΕ Τρίπολης, με την κατασκευή της φαρμακοβιομηχανίας και τον προγραμματισμό της άμεσης λειτουργίας της, με την πρόσληψη εκατοντάδων υπαλλήλων, κυρίως επιστημόνων, με παραγωγή πρωτογενούς υλικού για το φάρμακο και με εξαγωγική κατεύθυνση. Μάλιστα, το παράδειγμά του ακολούθησαν άλλες δύο φαρμακοβιομηχανίες, με αποτέλεσμα στην ορατό χρόνο η Τρίπολη να γίνει διακριτή πόλη του φαρμάκου, σε ευρωπαϊκό επίπεδο, με σημαντικές εξαγωγές πρωτογενούς ύλης για την Ευρωπαϊκή φαρμακοβιομηχανία και προφανώς σοβαρές ελπίδες για την πληθυσμιακή και οικονομική στήριξη της Τρίπολης και της ευρύτερης περιοχής.
Θα αναφερθώ τώρα σε προβλήματα, που μπορεί να κάμψουν τον κάθε επενδυτή, που μόνο η συναισθηματική σχέση με την περιοχή βοηθά, ενδεχομένως, στην αντιμετώπισή τους. Οι υπάρχουσες ΒΙΠΕ (βιομηχανική περιοχή) στην Τρίπολη, αλλά και στην Καλαμάτα και το Μελιγαλά (η Σπάρτη, το Ναύπλιο και η Κόρινθος δυστυχώς δε διαθέτουν ΒΙΠΕ), αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα στη διαχείριση, τις υποδομές, την ασφάλεια, την επάρκεια χώρων και το κόστος απόκτησης βιομηχανικών οικοπέδων. Δεν είναι, δηλαδή, ελκυστικές για επενδύσεις. Ας μην αναφερθώ τώρα στην υπό δημιουργία ΒΙΠΕ Μεγαλόπολης, συνδεδεμένης με την απολιγνιτοποίηση και τα κωμικοτραγικά που συμβαίνουν εκεί, με τη γραφειοκρατία και τις καθυστερήσεις.
Από την άλλη, το κόστος των μεταφορών στην Πελοπόννησο είναι υψηλό, γιατί δεν λειτουργεί ο σιδηρόδρομος. Μία βοήθεια ζήτησε ο αείμνηστος Στ. Δέμος από τις τοπικές αρχές. Την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου και τη σύνδεσή του με τη ΒΙΠΕ Τρίπολης, ώστε να μειωθεί το κόστος των μεταφορών και να υπάρχει ανταγωνιστικότητα. Η προσπάθεια έγινε, η Ε.Ε. ενέκρινε την επαναλειτουργία της γραμμής κατ’ αρχήν μέχρι το Ναύπλιο, τα χρήματα δεσμεύθηκαν, αλλά …..
Χωρίς αμφιβολία, οι φαρμακοβιομηχανίες στη ΒΙΠΕ Τρίπολης θα βοηθήσουν οικονομικά και πληθυσμιακά ολόκληρη την Πελοπόννησο, αφού με τον αυτοκινητόδρομο όλες οι μεγάλες πόλεις της απέχουν 40΄περίπου από την Τρίπολη. Επιπλέον, θα υπάρξει επαγγελματική διέξοδος, ιδιαίτερα για το επιστημονικό και γενικότερα το εξειδικευμένο προσωπικό, με τα γνωστά και πολλαπλά οφέλη.
Καταλήγοντας, ο δρόμος της Πελοποννησιακής ανάπτυξης είναι συνδεδεμένος με επενδύσεις, με κατεύθυνση την παραγωγή ανταγωνιστικών και καινοτόμων προϊόντων. Για τις παραγωγικές επενδύσεις, όμως, απαιτούνται σοβαρά έργα στις υποδομές (σιδηρόδρομος, δρόμοι, λιμάνια, εκσυγχρονισμός ΒΙΠΕ, αναδιάταξη στο Πανεπιστήμιο) και κυρίως διαρκής και αποφασιστική πολιτική βούληση. Θα υπάρξουν;
pan.e.nikas@gmail.com
