Λόγω του εξώδικου αυτού, οι διαδικασίες για την προκήρυξη του διαγωνισμού στη Μεσσηνία δεν ξεκινούν, όπως έγινε χθες στην Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας για τις Π.Ε. Αργολίδας, Κορινθίας και Λακωνίας.

Και αυτό, ενώ η αρμόδια υπηρεσία της Π.Ε. Μεσσηνίας είναι έτοιμη και περιμένει από την Περιφέρεια τις γραπτές οδηγίες για τους όρους της διακήρυξης. Οδηγίες, όμως, που μέχρι τώρα δεν δίνει γραπτώς η περιφερειακή αρχή.

Το αγκάθι για τη Μεσσηνία είναι ο όρος της έδρας των ταξί, τον οποίο επικαλείται και ζητεί, λόγω νομιμότητας, ο Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Ταξί Καλαμάτας - και για τον οποίο η περιφερειακή αρχή διαφωνεί. Δεν παίρνει όμως και την ευθύνη να απορρίψει την έδρα, με γραπτή οδηγία, καθώς ο Σύνδεσμος δηλώνει αποφασισμένος να τους καταστήσει υπεύθυνους και ως άτομα, για τυχόν βλάβη προκληθεί στα μέλη του.

Χαρακτηριστικά, ο Σύνδεσμος καλεί Περιφέρεια και Περιφερειακή Ενότητα να τηρήσουν "τη νομιμότητα κατά την περιγραφή - αναφορά των όρων διακήρυξης διαγωνισμού για την ανάθεση μεταφοράς μαθητών”. Εκτιμά ότι δεν μπορούν να επικαλεστούν άγνοια ή ασαφές νομικό πλαίσιο, αφού είναι αρμοδιότητά τους να έχουν γνώση των διατάξεων, όπως ισχύουν κι εφαρμόζονται.

Ο πληρεξούσιος δικηγόρος Χρήστος Παναγιωτόπουλος επισημαίνει πως “ανήκει στην αποκλειστική σας ευθύνη η προηγούμενη αδιαμφισβήτητη επίλυση παντός ενδεχόμενου προβλήματος νομικής εκ μέρους σας εκτίμησης της ισχύος των διεπουσών την περίπτωσή μας, διατάξεων, καθόσον άλλως, σας καθιστούμε όχι μόνον ως Υπηρεσία, αλλά και ως μέλη, ατομικά, των οικείων επιτροπών εισήγησης - απόφασης, υπεύθυνα για την οιασδήποτε μορφής ήθελε τυχόν προκληθεί εις ημάς, βλάβη, τόσον κατά το αστικό, όσο και κατά το ποινικό αυτής, σκέλος”.

Ο Σύνδεσμος προειδοποιεί πως μπορεί “να θεμελιωθεί σε βάρος σας διαρκής εξακολουθητικός δόλος (παρά την ενημέρωση στην οποία και διά του παρόντος επιμένουμε να προβαίνομε προς υμάς), παραβίασης σαφών και ορισμένων κανόνων χαακτηρισμού της ιδιότητάς μας ως ιδιοκτητών μεταφορικών μέσων δημόσιας χρήσης”.

Εκπρόσωπος του Συνδέσμου μας διευκρίνισε ότι “μας έλεγαν πως δεν ξέρουν το νομικό περιεχόμενο. Να φροντίσουν να το μάθουν, και αν χρειαστεί να κάνουν και ερώτημα στο υπουργείο”. Επέμεινε δε ότι πρέπει  να μπει ο όρος και η διάταξη για την έδρα του ταξί - και εξήγησε: “Η έδρα είναι αυτό που μας χαρακτηρίζει ως προς τη συμμετοχή μας ως ιδιοκτήτες ταξί. Να βάλουν την άδεια ταξί με την έδρα, όπως κάνουν με τα ιδιωτικά πούλμαν και τα ΚΤΕΛ”.

Γ.Σ.