Πέμπτη, 20 Απριλίου 2023 09:03

Καθυστερούν οι απαντήσεις Βασιλόπουλου στις ερωτήσεις της αντιπολίτευσης

Γράφτηκε από την

Καθυστερούν οι απαντήσεις Βασιλόπουλου στις ερωτήσεις της αντιπολίτευσης

 

Να απαντήσει σε όλες τις ερωτήσεις που τέθηκαν από τους συμβούλους της μειοψηφίας στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Καλαμάτας στις 7 Απριλίου, με συνέντευξη Τύπου την ερχόμενη εβδομάδα, τη Μεγάλη Εβδομάδα, είχε δεσμευτεί ο δήμαρχος Θανάσης Βασιλόπουλος,  αλλά δεν την τήρησε.

Και περνάει άπρακτη και αυτή η εβδομάδα, η αμέσως επόμενη μετά το Πάσχα.

Ο δήμαρχος δεσμεύτηκε για απαντήσεις με συνέντευξη Τύπου, γιατί είχε προσέλθει με καθυστέρηση στο Συμβούλιο και αφού είχαν κατατεθεί οι ερωτήσεις και είχε ξεκινήσει η συζήτηση των θεμάτων της ημερήσιας διάταξης, καθώς το απόγευμα της ίδιας ημέρας είχε προγραμματισμένες κρίσιμες συναντήσεις στην Αθήνα για σημαντικά θέματα του δήμου.

“Θα απαντήσω σε όλες τις ερωτήσεις με συνέντευξη Τύπου, θα μου τις δώσετε γραμμένες. Θα δώσω συγκεκριμένες απαντήσεις σε όλα όσα ειπώθηκαν”, είχε αναφέρει σχετικά ο κ. Βασιλόπουλος.

Να υπενθυμίσουμε ότι κατά τη διάρκεια του ελέγχου είχαν κατατεθεί ερωτήσεις για σοβαρά θέματα από συμβούλους της μειοψηφίας, ενώ ο επικεφαλής του “Πρότυπου Δήμου” και υποψήφιος δήμαρχος Βασίλης Τζαμουράνης είχε κάνει μια σοβαρή καταγγελία κατά του δημάρχου για τη χρησιμοποίηση ειδικών συνεργατών του κι εξοπλισμού του δήμου για τον προεκλογικό του αγώνα.

Ο κ. Τζαμουράνης είχε κατηγορήσει τον δήμαρχο ότι έχει μετατρέψει το Γραφείο του σε προεκλογικό μηχανισμό του και είχε κάνει λόγο για χρησιμοποίηση δημοσίων εσόδων για ιδιωτικό όφελος, για προεκλογικούς σκοπούς.

Ο ίδιος, ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας Βασίλης Κοσμόπουλος και ο επικεφαλής του “Ανοιχτού Δήμου” Μανώλης Μάκαρης είχαν θέσει το σοβαρό ζήτημα της σιδηροδρομικής γραμμής προς και από τη Μεσσήνη  και του κινδύνου κατάργησής της από το έργο του οδικού άξονα Καλαμάτα - Ριζόμυλος, καθώς βρίσκεται μέσα στη ζώνη απαλλοτρίωσής του.

 

ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΓΡΑΜΜΗ

Λόγω της σοβαρότητας του θέματος, ο δήμαρχος Θανάσης Βασιλόπουλος απάντησε αμέσως ότι με βάση την ενημέρωσή του από το υπουργείο Υποδομών, “δεν υπάρχει ζήτημα κατάργησης της σιδηροδρομικής γραμμής” και πρόσθεσε: “Η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων προβλέπει ότι παραμένει το τρένο και οι οριστικές μελέτες θα βεβαιώσουν πως παραμένει το τρένο και όταν χρειαστεί να λειτουργήσει το τρένο, θα λειτουργήσει”.

 

ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΔΙΚΟ ΑΞΟΝΑ

Ομως, για το σοβαρό αυτό θέμα είχαν κατατεθεί και άλλα κρίσιμα ερωτήματα, όπως το αν ελήφθησαν υπόψη των αρμοδίων του υπουργείου Υποδομών οι προτάσεις του Συμβουλίου για βελτιώσεις χάραξης του άξονα, για τη διευθέτηση ομβρίων, για την ασφαλή είσοδο κι έξοδο επιχειρήσεων στην περιοχή αεροδρομίου, για το αν κάποιος από τη δημοτική αρχή ασχολείται συστηματικά με το σπουδαίο αυτό έργο.

 

ΠΙΝΑΚΑ ΓΙΑ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΑΝΑΘΕΣΕΙΣ ΜΕΛΕΤΩΝ

Ακόμα, για δεύτερη συνεχόμενη φορά ο Β. Κοσμόπουλος έθεσε το θέμα των απευθείας αναθέσεων εκπόνησης μελετών του Δήμου Καλαμάτας μέσω Αναπτυξιακών Εταιρειών, συνολικού ύψους 1,2 εκ. ευρώ, καθώς την πρώτη φορά στις 20 Μαρτίου δεν πήρε απάντηση. Είχε δηλώσει τότε: “Εχουμε την απαίτηση ως Δημοτικό Συμβούλιο να μάθουμε ποιες μελέτες έχουν ανατεθεί, ποιοι μελετητές έχουν αναλάβει, ποιο το τίμημα που έχουν πάρει. Θέλουμε έναν πίνακα με μελέτες, μελετητές και τίμημα. Είναι το ελάχιστο που έχει να κάνει η δημοτική αρχή για τη διαφάνεια που επαίρεται”.  Και στις 7 Απριλίου ζήτησε ξανά από τη δημοτική αρχή πίνακα με τις μελέτες των έργων που έχουν ανατεθεί, σε ποιους έχουν ανατεθεί και με ποια αμοιβή η καθεμία.

 

ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΣΧΟΛΙΚΗ ΣΤΕΓΗ

Τέλος, στο Συμβούλιο της 7ης Απριλίου ο σύμβουλος της μείζονος μειοψηφίας Γιάννης Χριστόπουλος, σε ερώτησή του, είχε επικρίνει τη δημοτική αρχή για ανυπαρξία έργου στη σχολική στέγη. “Η απελθούσα δημοτική αρχή δεν κατάφερε να παραδώσει ούτε μια αίθουσα διδασκαλίας στη θητείας της!!”, είχε δηλώσει σχετικά και μεταξύ άλλων είχε αναφέρει: “Παρά τα κροκοδείλια δάκρυα και το όψιμο ενδιαφέρον που δείχνει για την ειδική αγωγή, οι σχολικές μονάδες Ειδικό Νηπιαγωγείο, Ειδικό Δημοτικό σχολείο, Ειδικό Γυμνάσιο στεγάζονται σε χώρους ακατάλληλους. Το 17ο Δημοτικό Σχολείο σε λυόμενο του 1986! Το 5ο Δημοτικό Σχολείο, τάξεις του, σε υπόγειο του νεοκλασικού κτηρίου. Το 4ο Νηπιαγωγείο σε λυόμενο στο προαύλιο του 6ου Δημοτικού Σχολείου. Το Πολυκλαδικό αποτελεί πηγή κινδύνου καθημερινά για μαθητές και εκπαιδευτικούς, πρόσφατα έπεσαν σοβάδες. Το Γυμνάσιο Παραλίας δεν μπορεί να ανταποκριθεί στο ρόλο του, ο συνάδελφος Βασίλης Κανάκης υπήρξε αποκαλυπτικός σε ότι αφορά τη στατικότατα του κτηρίου”.

Γ.Σ.