Στην εισήγηση της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών καταγράφεται η αίτηση της ανοδόχου εταιρείας στις 20 Ιανουαρίου, που αναφέρει: “1. Σύμφωνα με τους όρους της από 22.12.2023 σχετικής μεταξύ μας σύμβασης, ορίζεται ότι ο χρόνος περαίωσης των εργασιών του έργου είναι δέκα 14 μήνες, ήτοι μέχρι την 22.02.2025. 2. Οι εργασίες εκτελούνται σύμφωνα με τους συμβατικούς όρους και με τις εντολές της Διευθύνουσας Υπηρεσίας. 3. Παρατηρήθηκαν σημαντικές καθυστερήσεις σε κρίσιμες εργασίες του έργου λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών κατά τη χειμερινή περίοδο (έντονες βροχοπτώσεις, χαμηλές θερμοκρασίες) και τη θερινή περίοδο (υψηλές θερμοκρασίες – καύσωνες). 4. Υπήρξε καθυστέρηση λόγω του απαιτούμενου χρόνου για τη σύνταξη και την έγκριση του 1ου Ανακεφαλαιωτικού Πίνακα και του 1ου ΠΚΝΤΜΕ. 5. Αναμένονταν οι εγκρίσεις των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, οι οποίες περιλάμβαναν απόφαση από το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Καλαμάτας. Η απόφαση ελέγχθηκε ως προς τη νομιμότητά της από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Ιονίου και κρίθηκε νομότυπη. 6. Προέκυψε καθυστέρηση λόγω της κατασκευής νέου αγωγού ύδρευσης και των αντίστοιχων παροχών επί της οδού Ψαρών. 7. Απαιτήθηκε χρόνος για την κατασκευή νέου αγωγού ομβρίων και των αντίστοιχων φρεατίων υδροσυλλογής επί της οδού Ψαρών. 8. Οι εργασίες επηρεάστηκαν και επηρεάζονται από την ύπαρξη πυκνού δικτύου οπτικών ινών στον κεντρικό τομέα του Δήμου Καλαμάτας, το οποίο καθυστέρησε και καθυστερεί την πορεία εκτέλεσης του έργου”.
Η αρμόδια υπηρεσία του δήμου εισηγείται την παράταση, καθώς όπως αναφέρει: “1. Δεν έχουν ακόμα ολοκληρωθεί οι εργασίες και μέχρι την 22.02.2025 δεν θα έχει ολοκληρωθεί το φυσικό αντικείμενο όπως αυτό προβλέπεται στη σύμβαση και στα τεύχη της μελέτης. 2. Υπήρξε καθυστέρηση λόγω της κατασκευής του νέου αγωγού ύδρευσης και των αντίστοιχων παροχών επί της οδού Ψαρών, καθώς και της κατασκευής αγωγού ομβρίων με τα αντίστοιχα φρεάτια υδροσυλλογής στο νότιο τμήμα αυτής. 3. Η ύπαρξη πυκνού δικτύου οπτικών ινών έχει καθυστερήσει την πορεία εκτέλεσης του έργου επί της οδού Αριστοδήμου. 4. Συντάχθηκε και εγκρίθηκε ο 1ος Α.Π.Ε. προκειμένου να συμπεριληφθούν αυξήσεις σε ποσότητες των ομάδων εργασιών και νέες τιμές εργασιών για την κατασκευή δικτύων υποδομής ύδρευσης και αποχέτευσης, οι οποίες κρίθηκαν απαραίτητες για τη διασφάλιση της αρτιότητας και λειτουργικότητας του έργου. 5. Το % του εκτελεσμένου μέχρι τώρα φυσικού αντικειμένου ανέρχεται σε 30%”.
Το έργο υλοποιείται με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης με έκπτωση 5,16%. Αυτή την περίοδο εργασίες γίνονται στην οδό Πολυχάρους, μεταξύ Αναγνωσταρά και Αριστοδήμου και στην οδό Αριστοδήμου, από την Πολυχάρους έως τη Γεωργούλη, ενώ δεν έχει ολοκληρωθεί το πρώτο τμήμα της Αριστοδήμου, από Καίσαρη έως Πολυχάρους.
Οι επόμενες προγραμματισμένες παρεμβάσεις είναι στην οδό Γεωργούλη, από Αριστοδήμου έως Αριστομένους και στην Αριστοδήμου, από Γεωργούλη έως Βασιλ. Γεωργίου.
Η ανάπλαση της Αριστοδήμου αναμένεται να φθάσει έως τη Βασιλ. Κωνσταντίνου.
Γ.Σ.
