Ο κ. Μαντάς κάνοντας απολογισμό των όσων ακούστηκαν στο συνέδριο είπε: "Ο οδικός άξονας Τσακώνα - Καλό Νερό στις καλένδες, μιλάνε για το τελευταίο τρίμηνο του έτους και βλέπουμε. Η μελέτη για το Καλαμάτα - Ριζόμυλος - Πύλος - Μεθώνη κρυμμένη στα συρτάρια κάποιων υμετέρων, προίκα στον υποψήφιο περιφερειάρχη του ΣΥΡΙΖΑ στην Πελοπόννησο. Το έργο είχε ενταχθεί στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων το 2015 κατόπιν εντολής του πρώην πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά. Κι έκτοτε δεν έκαναν τίποτα. Το Φιλιατρινό φράγμα γεμίζει νερό, αλλά δίκτυα για να το εκμεταλλευτούμε δεν υπάρχουν. Το Μηναγιώτικο φράγμα στο πουθενά. Η μελέτη για τη βιωσιμότητα επαναλειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής εκτροχιασμένη. Η αναβάθμιση του αεροδρομίου της Καλαμάτας σε βέρτιγκο, κλειδωμένες στα συρτάρια τους οι μελέτες για την αναβάθμισή του. Η δημιουργία υδατοδρομίων πνιγμένη στο βυθό των συμφερόντων και της ανικανότητάς τους".