Σύμφωνα με όσα αναφέρει το BBC, η ακτοφυλακή της Βοστώνης ανέφερε ότι επιχείρηση για την εύρεση του υποβρυχίου ήταν σε εξέλιξη τη Δευτέρα, ενώ ακόμη δεν έχει γίνει γνωστό αν υπήρχαν επιβαίνοντες και πόσα άτομα επέβαιναν στο υποβρύχιο τη στιγμή που χάθηκε.
Σημειώνεται πως αυτά τα μικρά καταδυόμενα σκάφη διαφέρουν από τα στρατιωτικού τύπου υποβρύχια και μεταφέρουν περιστασιακά τουρίστες που πληρώνουν για να επισκεφθούν το ναυάγιο του Τιτανικού.
Η OceanGate Expeditions, μια ιδιωτική εταιρεία που αναπτύσσει υποβρύχια για τέτοιες αποστολές, δημοσίευσε πρόσφατα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι μια από τις αποστολές της ήταν «σε εξέλιξη», ωστόσο δεν έχει επιβεβαιωθεί αν το δικό της σκάφος είναι αυτό που έχει χαθεί ή αν εμπλέκεται με οποιοδήποτε τρόπο στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης.
Το κόστος των δημοφιλών εκδρομών στο ναυάγιο μπορεί να ανέρχεται σε δεκάδες χιλιάδες δολάρια, συμπεριλαμβανομένης και της κατάδυσης στον Τιτανικό, με τη συγκεκριμένη εταιρεία, η οποία ακόμα δεν έχει σχολιάσει τις αναφορές, να χρεώνει τους επισκέπτες 250.000 δολάρια (195.270 £) για μια θέση στην 8ήμερη αποστολή της. Η κατάδυση και η ανάδυση στο κουφάρι του Τιτανικού διαρκούν περίπου 8 ώρες.
Το διάσημο ναυάγιο βρίσκεται 3.800 μέτρα (12.500 πόδια) στον πυθμένα του Ατλαντικού, και 600 χιλιόμετρα (370 μίλια) από την ακτή της Νέας Γης, στον Καναδά. Το επιβατηγό πλοίο, το οποίο ήταν το μεγαλύτερο πλοίο της εποχής του, χτύπησε σε παγόβουνο στο παρθενικό του ταξίδι από το Σαουθάμπτον το 1912. Από τους 2.200 επιβάτες και το πλήρωμα, περισσότεροι από 1.500 πέθαναν.
Τον γύρο του κόσμου έκαναν τον περασμένο μήνα εντυπωσιακές εικόνες από την πρώτη ψηφιακή απεικόνιση του Τιτανικού σε πλήρες μέγεθος, με τη βοήθεια της τεχνολογίας χαρτογράφησης βαθέων υδάτων παρέχοντας για πρώτη φορά μια μοναδική τρισδιάστατη άποψη ολόκληρου του πλοίου.
Ο Τιτανικός έχει διερευνηθεί εκτενώς από τότε που ανακαλύφθηκε το ναυάγιο, το 1985. Αλλά είναι τόσο τεράστιο που στο σκοτάδι του βυθού, οι κάμερες δεν μπορούσαν να το αποτυπώσουν ολόκληρο.
Η νέα σάρωση αποτυπώνει το ναυάγιο στο σύνολό του, αποκαλύπτοντας μια ολοκληρωμένη εικόνα του Τιτανικού. Πραγματοποιήθηκε το καλοκαίρι του 2022 από τη Magellan Ltd, μια εταιρεία χαρτογράφησης σε θαλάσσια ύδατα, και την Atlantic Productions, η οποία γυρίζει ένα ντοκιμαντέρ για το έργο.
Τα υποβρύχια, τα οποία ελέγχονταν εξ αποστάσεως από μια ομάδα που επέβαινε σε εξειδικευμένο πλοίο, πέρασαν περισσότερες από 200 ώρες ερευνώντας το μήκος και το πλάτος του ναυαγίου. Πήραν περισσότερες από 700.000 εικόνες από κάθε γωνία, δημιουργώντας μια ακριβή τρισδιάστατη αναπαράσταση.
Ο Gerhard Seiffert της Magellan, ο οποίος ηγήθηκε της αποστολής, δήλωσε ότι ήταν το μεγαλύτερο έργο υποβρύχιας σάρωσης που είχε αναλάβει ποτέ.
"Το βάθος του, σχεδόν 4.000 μέτρα, αποτελεί μια πρόκληση, ενώ υπάρχουν και ρεύματα στην περιοχή - και δεν μας επιτρέπεται να αγγίξουμε τίποτα για να μην προκαλέσουμε ζημιά στο ναυάγιο", εξήγησε. "Και η άλλη πρόκληση είναι ότι πρέπει να χαρτογραφήσεις κάθε τετραγωνικό εκατοστό - ακόμη και τα αδιάφορα μέρη, όπως στο πεδίο των συντριμμιών πρέπει να χαρτογραφήσεις τη λάσπη, αλλά το χρειάζεσαι αυτό για να συμπληρώσεις την εικόνα, ανάμεσα σε όλα τα άλλα ενδιαφέροντα αντικείμενα".
Η σάρωση δείχνει τόσο την κλίμακα του πλοίου, όσο και κάποιες μικρολεπτομέρειες, όπως τον σειριακό αριθμό σε μία από τις προπέλες. Η πλώρη, που τώρα καλύπτεται από σταλακτίτες σκουριάς, εξακολουθεί να είναι άμεσα αναγνωρίσιμη ακόμη και 100 χρόνια μετά την απώλεια του πλοίου. Στην κορυφή βρίσκεται το κατάστρωμα του πλοίου, στο οποίο μια "τρύπα", αποκαλύπτει το κενό, όπου κάποτε βρισκόταν η μεγάλη σκάλα.
Η πρύμνη όμως, είναι ένα χάος από μέταλλα. Αυτό το τμήμα του πλοίου κατέρρευσε καθώς έπεσε στον πυθμένα της θάλασσας.
Τα συντρίμμια που περιβάλλουν το πλοίο βρίσκονται διάσπαρα αντικείμενα, μεταξύ των οποίων περίτεχνα μεταλλικά έργα, αγάλματα και κλειστά μπουκάλια σαμπάνιας. Υπάρχουν επίσης προσωπικά αντικείμενα, συμπεριλαμβανομένων δεκάδων παπουτσιών.
Ο Parks Stephenson, ο οποίος μελετά τον Τιτανικό εδώ και πολλά χρόνια, δήλωσε ότι "έμεινε άναυδος" όταν είδε για πρώτη φορά τις σαρώσεις. "Σας επιτρέπει να δείτε το ναυάγιο όπως δεν μπορούσατε ποτέ να το δείτε. Αυτό που δείχνει τώρα είναι η πραγματική κατάσταση του ναυαγίου", ανέφερε. Είπε ότι ακόμα η μελέτη των νέων εικόνων θα μπορούσε να προσφέρει νέες πληροφορίες για το τι συνέβη στον Τιτανικό εκείνη τη μοιραία νύχτα του 1912.
"Πραγματικά δεν καταλαβαίνουμε τον χαρακτήρα της σύγκρουσης με το παγόβουνο. Δεν ξέρουμε καν αν το χτύπησε κατά μήκος της δεξιάς πλευράς, όπως φαίνεται σε όλες τις ταινίες - μπορεί να προσγειώθηκε πάνω στο παγόβουνο", εξήγησε.
"Η μελέτη της πρύμνης", πρόσθεσε, "θα μπορούσε να αποκαλύψει τον τρόπο με τον οποίο το πλοίο χτύπησε στον πυθμένα της θάλασσας".
Πηγή: news247.gr
