Σε στάσεις εργασίας αποφάσισαν να προχωρήσουν τις επόμενες ημέρες οι εργαζόμενοι στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και συγκεκριμένα οι εργαζόμενοι σε λεωφορεία, μετρό και ΗΣΑΠ. Οι εργαζόμενοι - ηλεκτροδηγοί στο μετρό ανακοίνωσαν κινητοποιήσεις καταγγέλλοντας ότι αναγκάζονται να εκτελούν δρομολόγια με συρμούς, στους οποίους είναι εκτός λειτουργίας το κλιματιστικό στις καμπίνες των οδηγών και υπογραμμίζουν ότι για να βγουν τα δρομολόγια εργάζονται και στα ρεπό τους χωρίς να έχουν ημέρες ξεκούρασης.
Την ίδια στιγμή οι οδηγοί στα λεωφορεία έχουν προειδοποιήσει από την περασμένη εβδομάδα πως από την Τρίτη 6 Ιουλίου θα πραγματοποιούν καθημερινά 5ωρες στάσεις εργασίας εάν η ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες) εξακολουθήσει να εφαρμόζει το χειμερινό πρόγραμμα, στο οποίο κανονίζονται διακεκομμένες βάρδιες για τους οδηγούς.
Η στάση εργασίας στο μετρό και ΗΣΑΠ
Σε ανακοίνωση που εξέδωσαν οι ηλεκτροδηγοί της ΣΤΑΣΥ (δηλαδή για μετρό και ΗΣΑΠ), έκαναν γνωστό ότι αποφάσισαν να προχωρήσουν σε στάση εργασίας την Τετάρτη 7 Ιουλίου από τις 21:00 ως και τη λήξη της κυκλοφορίας και στις τρεις γραμμές του μετρό και του ηλεκτρικού (1, 2 και 3).
Επισημαίνουν πως αντί η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ να ασχοληθεί με τα υφιστάμενα προβλήματα «προχώρησε σε ακόμα ένα βήμα «επιβράβευσης» των Ηλεκτροδηγών, εφαρμόζοντας προγράμματα επίπονα με ακόμα πιο πολλά δρομολόγια ανά άτομο που για να υλοποιηθούν πρέπει αναγκαστικά οι συνάδελφοι να εργάζονται σε ημέρες που έχουν ρεπό. Ήταν πολύ δύσκολο για τους διοικούντες να περιμένουν 2 μήνες, ώστε ο σχεδιασμός να γίνει ολοκληρωμένος τον Σεπτέμβρη περιλαμβάνοντας τους νέους συναδέλφους που καθυστερημένα προσλήφθηκαν και εκπαιδεύονται ακόμη».
Οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν ότι παρά τα αιτήματα από τον περασμένο Απρίλιο που αφορούσαν στη συντήρηση των κλιματιστικών μονάδων εν όψει καλοκαιριού των 40χρονων γερασμένων συρμών της Γραμμής του ΗΣΑΠ, «η ΣΤΑΣΥ δεν κατάφερε να συντονίσει τις σχετικά απλές εργασίες (πχ, καθαρισμός φίλτρων) κι έτσι δρομολογούνται συρμοί η οποίοι ουσιαστικά θυμίζουν υψικάμινο, οι δε εργαζόμενοι καλούνται να τους χειριστούν θέτοντας σε κίνδυνο την υγεία τους!».
Κι αυτό την ώρα που – όπως επισημαίνουν - 7 συρμοί τελευταίας παραλαβής σαπίζουν στους χώρους εναπόθεσης, επειδή ουδείς μέχρι στιγμής εδώ και πολλά χρόνια, δεν κατάφερε να λύσει το γόρδιο δεσμό που αφορά στην επιδιόρθωση των γεννητριών τους.
Η στάση εργασίας στα λεωφορεία
Με απόφαση που έχει ήδη λάβει το Συνδικάτο Εργαζομένων, οι οδηγοί καλούνται να μη δουλεύουν με διακεκομμένο ωράριο ή να εργάζονται στα ρεπό τους έως και σήμερα Δευτέρα, ενώ εάν και στον προγραμματισμό της Τρίτης υπάρχουν οι λεγόμενες «κατσαρές» βάρδιες, από την Τρίτη 5 Ιουλίου έως και την Παρασκευή 9 Ιουλίου, θα πραγματοποιούνται καθημερινά στάσεις εργασίας μεταξύ 12:00 – 17:00.
Υπενθυμίζεται ότι, όπως έχει ήδη γράψει το ethnos.gr, τα οχήματα και οι οδηγοί της ΟΣΥ εκτελούν ακόμα το χειμερινό ωράριο με αποτέλεσμα να προγραμματίζονται και διακεκομμένες βάρδιες, ενώ τα οχήματα και οι οδηγοί των ΚΤΕΛ, στα οποία έχουν εκχωρηθεί οι 60 περιφερειακές γραμμές του ΟΑΣΑ εφαρμόζουν ήδη το θερινό ωραριο εκτελώντας μειωμένα δρομολόγια.
Σημειώνεται πως την Δευτέρα 5 Ιουλίου εξέπνευσε η διορία που έδωσαν οι εργαζόμενοι στη διοίκηση του ΟΑΣΑ και της ΟΣΥ να σταματήσει να προγραμματίζει διακεκομμένες βάρδιες για τους οδηγούς. Επομένως, από την Τρίτη 6 Ιουλίου ξεκινούν καθημερινές 5ωρες στάσεις εργασίας από 12:00 έως 17:00.
Πηγή: ethnos.gr/
