Σύμφωνα με τον Μιχ. Κατρίνη “ο υφυπουργός Υποδομών επικαλέστηκε το υψηλό κόστος, που όπως δήλωσε με βάση την προμελέτη κυμαίνεται στα 700 εκατ.-1 δις ευρώ, αποκλείοντας ουσιαστικά την κατασκευή του λόγω έλλειψης πόρων. Παραδέχθηκε ότι μόνο ένα μικρό τμήμα του άξονα (Πύργος-κόμβος Αλφειού) ενδεχομένως να υλοποιηθεί στο άμεσο μέλλον, χωρίς όμως να δώσει σαφές χρονοδιάγραμμα ούτε γι’ αυτό”.

Ο Μιχάλης Κατρίνης έκανε λόγο για κυνική παραδοχή, με την οποία ακυρώνονται οι δεσμεύσεις του Πρωθυπουργού δύο χρόνια πριν για δρομολόγηση του σημαντικού αυτού έργου για την ανάπτυξη της Δυτικής Πελοποννήσου. Σημείωσε επίσης, ότι “η απουσία του έργου από τον Προϋπολογισμό του 2024 και η πλήρης έλλειψη αναφοράς από τον υπουργό Υποδομών υπογραμμίζουν την έλλειψη πολιτικής βούλησης και σχεδιασμού. Η κυβέρνηση παραδέχεται ότι η χρηματοδότηση είναι ανύπαρκτη και ότι το έργο δεν μπορεί να ενταχθεί σε κανένα τρέχον χρηματοδοτικό πρόγραμμα, ενώ οι πολίτες θρηνούν θύματα σε έναν επικίνδυνο δρόμο που παραμένει εγκλωβισμένος στην κυβερνητική αδιαφορία”.