Στις εκθέσεις τους, καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι απεικονίζουν την εμπορική αμαξοστοιχία που ενεπλάκη στοδυστύχημα των Τεμπών και αναφέρουν ότι από τα βίντεο προκύπτει πως η αμαξοστοιχία «είναι έμφορτη μόνο με όσα αναγράφονται στην επίσημη λίστα φορτίου, χωρίς να διακρίνεται οποιοδήποτε άλλο φορτίο επί των φορταμαξών». Νωρίτερα συγγενείς των θυμάτων με τους δικηγόρους τους, υπέβαλαν μήνυση κατά του εφέτη ειδικού ανακριτή και παντός υπευθύνου, γιατί δεν συμπεριλήφθηκαν στη δικογραφία, εκατοντάδες χιλιάδες οπτικοακουστικά αρχεία και έγγραφα.

Το κατώφλι του γραφείου του Εφέτη Ειδικού ανακριτή πέρασαν οι δύο διορισμένοι δικαστικοί πραγματογνώμονες, υποβάλοντας το πόρισμά τους για τα τρία νέα βίντεο. Σύμφωνα με πληροφορίες, στις εκθέσεις τους αναφέρουν ότι πιστοποιείται πως στα βίντεο είναι η εμπορική αμαξοστοιχία που συγκρούστηκε με την επιβατική.

«Ο εμπορικός συρμός και στα δύο βίντεο αποτελείται από δύο άμαξες, τρείς άμαξες με λαμαρίνες και δέκα άμαξες με κοντέινερ, όπως ακριβώς και ο συρμός της 63503 εμπορικής αμαξοστοιχίας. Τα διακριτικά των κοντέινερ και η σειρά με την οποία είναι αυτά σχηματισμένα συμπίπτουν τόσο στα δύο βίντεο που αναλύθηκαν παραπάνω όσο και με αυτά του συρμού της 63503 της εμπορικής αμαξοστοιχίας που διαπιστώθηκαν από την αστυνομία κατά το άνοιγμά τους στον εμπορικό σταθμό Θεσσαλονίκης» αναφέρει μεταξύ άλλων το πόρισμα των πραγματογνωμόνων.

Τέμπη: Στα εγκληματολογικά η αντιπαραβολή των βίντεο με τα καταγραφικά – Στο κόκκινο η αντιπαράθεση κυβέρνησης και αντιπολίτευσης
Σύμφωνα με τους πραγματογνώμονες από τα βίντεο που παρέδωσε η εταιρεία security προκύπτει πως η αμαξοστοιχία «είναι έμφορτη μόνο με όσα αναγράφονται στην επίσημη λίστα φορτίου.
Στην αναφορά τους οι δύο πραγματογνώμονες φέρεται να επισημαίνουν ότι στο εμπορικό τρένο δεν εικονίζεται άλλο φορτίο πλην του δηλωθέντων από τηνHellenic Train, αποκλείοντας έτσι την ύπαρξη ύποπτου φορτίου.

«Σε καμία από τις άμαξες, τόσο αυτές που είναι εγχώριες με λαμαρίνες, όσο και σε αυτές που είναι εγχώριες με κοντέινερ, δεν φαίνεται να είναι τοποθετημένα άλλα δοχεία ή βυτία πέραν του επισήμου φορτίου που είναι οι λαμαρίνες και τα κοντέινερ», αναφέρεται στο πόρισμα.

Περισσότερα στο ertnews.gr