Ο Μοχάμεντ, μαζί με ακόμα 67 από τους συνολικά 104 διασωθέντες, θα ανέβαινε λίγο μετά στο ένα από τα δύο μισθωμένα από το δήμο λεωφορεία, που αναχώρησαν στις 9 το πρωί από την Καλαμάτα για το Κέντρο Υποδοχής και Ταυτοποίησης της Μαλακάσας.
Την προηγούμενη μέρα, πρόσφυγες και μετανάστες από τη Σύρια και την Αίγυπτο, έρχονταν στο λιμάνι από χώρες της Ευρώπης αναζητώντας φίλους και συγγενείς που επέβαιναν στο αιγυπτιακό αλιευτικό “Αντριάνα”.
Εννέα Αιγύπτιοι συνελήφθησαν για το πολύνεκρο ναυάγιο στα ανοιχτά της Πύλου και άλλοι 27 νοσηλεύονται στο νοσοκομείο της πόλης.
Μέχρι χθες, ο αριθμός των διασωθέντων (104) και των νεκρών (78) παρέμενε αμετάβλητος από την περασμένη Τετάρτη -αν και στο αλιευτικό σκάφος, που απέπλευσε από την Αίγυπτο, έκανε μια ενδιάμεση στάση στο Τομπρούκ της Λιβύης και συνέχισε το ταξίδι για την Ιταλία, εκτιμάται ότι επέβαιναν τουλάχιστον 600 άνθρωποι, ενώ μαρτυρίες διασωθέντων και συγγενών αγνοουμένων επιβεβαιώνουν ότι υπήρχαν πάνω στο αλιευτικό και γυναίκες με τα παιδιά τους, που εγκλωβίστηκαν στο αμπάρι και πνίγηκαν.
ΣΕ 5 ΕΚΑΤ. ΔΟΛΑΡΙΑ ΥΠΟΛΟΓΙΖΟΝΤΑΙ ΤΑ ΚΕΡΔΗ ΤΩΝ ΔΙΑΚΙΝΗΤΩΝ
Οι διακινητές που αγόρασαν το αλιευτικό σκάφος και έβαλαν μέσα αυτούς τους ανθρώπους, για να τους μεταφέρουν από τη Λιβύη στην Ιταλία, υπολογίζεται ότι έβγαλαν κάπου 5 εκατ. δολάρια - καθώς, διασωθέντες του ναυαγίου φέρονται ότι είπαν σε γιατρούς στο Νοσοκομείο Καλαμάτας και σε λιμενικούς που συνομίλησαν μαζί τους πως, ο καθένας από τους μεταφερόμενους, πλήρωσε 4.000-6.000 δολάρια για το ταξίδι και πως στο σκάφος επιβιβάστηκαν 750 άτομα. Επίσης, σύμφωνα με δημοσιεύματα, οι διακινητές προετοίμαζαν 2 μήνες το μοιραίο ταξίδι και “ψάρευαν” κόσμο μέσα από μια ομάδα στο Facebook.
ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΝΑΥΑΓΙΟ
Εν τω μεταξύ, τρεις μέρες μετά το ναυάγιο, οι νέες μαρτυρίες των διασωθέντων που βλέπουν το φως της δημοσιότητας εγείρουν ερωτήματα για το πώς έγινε και αναποδογύρισε τα ξημερώματα της Τετάρτης το σκάφος, και κυρίως αν η τραγωδία θα μπορούσε να έχει αποφευχθεί. Πάντως, οι ελληνικές λιμενικές αρχές διαψεύδουν αναφορές σχετικά με προσπάθεια ρυμούλκησης του σκάφους, που προκάλεσε την αιφνίδια βύθισή του.
Ο εκπρόσωπος Τύπου του Λιμενικού Σώματος, πλωτάρχης Νίκος Αλεξίου, μιλώντας το πρωί της Παρασκευής στην ΕΡΤ επέμεινε ότι οι ελληνικές λιμενικές αρχές έκαναν ό,τι μπορούσαν για να βοηθήσουν, αλλά οι πρόσφυγες αρνήθηκαν τη βοήθεια. Επίσης, επέμεινε ότι το Λιμενικό δεν είχε δικαιοδοσία να επέμβει με επιχείρηση διάσωσης, καθώς το σκάφος βρισκόταν σε διεθνή ύδατα.
ΟΙ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΑΛΕΞΙΟΥ ΣΤΗΝ ΕΡΤ
Ο πλωτάρχης στις δηλώσεις του ανέφερε ότι “δεν υπήρχε λάθος στο σχεδιασμό της επιχείρησης. Δεν υπήρχε ένδεια μέσων. Υπηρεσιακά ήμασταν εκεί”. Στο ερώτημα γιατί δεν έσπευσε για βοήθεια τις κρίσιμες ώρες το ναυαγοσωστικό “Aigaion Pelagos” από το Γύθειο όπου ήταν αγκυροβολημένο, ο εκπρόσωπος Τύπου του Λιμενικού απάντησε ότι έφτασε πρώτο στο σημείο άλλο σκάφος του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., που ήταν πιο γρήγορο.
Υποστήριξε επίσης πως το αλιευτικό δεν βρισκόταν σε κίνδυνο, γι’ αυτό και δεν επενέβη το Λιμενικό. “Εφόσον δεν είχε ζητήσει βοήθεια δεν μπορούσαμε να επέμβουμε. Δεν μπορείς να επέμβεις στα διεθνή ύδατα σε ένα σκάφος που δεν κάνει λαθρεμπόριο ή κάποιο άλλο ειδικό έγκλημα. Το σκάφος μετέφερε -παρανόμως- ανθρώπους. Δεν είχαμε μπει στη φάση κινδύνου για να μπορέσουμε να κάνουμε την επέμβαση”, ανέφερε συγκεκριμένα. Και πρόσθεσε: “Μέχρι να συμβεί το μοιραίο προσπαθούσαμε να τους εξηγήσουμε ότι πρέπει να τους βοηθήσουμε και πρέπει να δεχθούν τη βοήθειά μας”. Είπε ακόμη πως τα στελέχη του Λιμενικού προσπαθούσαν με συνεχείς επικοινωνίες να τους εξηγήσουν ότι ήθελαν να συνδράμουν. Όσον αφορά την προανακριτική διαδικασία, ο κ. Αλεξίου τόνισε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη, και μπορούν να προκύψουν και νέα δεδομένα μετά τις πρώτες 9 συλλήψεις.
Ν.Κ.
