Ομως ο όποιος διαθέσιμος χώρος πίσω από το κτήριο της Διεύθυνσης έχει γεμίσει ασφυκτικά, ενώ το ίδιο πρόβλημα αντιμετωπίζει και η Υποδιεύθυνση Κυπαρισσίας. Περισσότερο δύσκολα γίνονται τα πράγματα όταν αστυνομικά τμήματα, όπως για παράδειγμα αυτό της Μεσσήνης ή των Γαργαλιάνων, που δεν έχουν καθόλου ελεύθερο χώρο ακόμα και για τα περιπολικά, θα πρέπει να κρατήσουν το κατασχεμένο όχημα. Το παράδοξο είναι πως η Αστυνομία εφόσον ολοκληρωθεί η δικογραφία, στην οποία συμπεριλαμβάνεται και η έκθεση κατάσχεσης, παύει να έχει οποιαδήποτε ευθύνη για τη φύλαξη του κατασχεμένου οχήματος. Υποχρεωμένο να τα παίρνει για φύλαξη είναι, σύμφωνα με τον Εθνικό Τελωνειακό Κώδικα, το τοπικό Τελωνείο, γιατί ο ΟΔΔΥ έχει καταργηθεί. Αλλωστε αν το όχημα έχει κατασχεθεί για ποινική υπόθεση, η αποδέσμευσή του διατάσσεται από το αρμόδιο δικαστήριο, ενώ αν αυτό δεν γίνει μέσα σε δύο χρόνια, το Τελωνείο το βγάζει σε πλειστηριασμό. Στην περίπτωση που το όχημα αποδοθεί αμετάκλητα από το αρμόδιο δικαστικό όργανο (δικαστήριο ή δικαστικό συμβούλιο) στον ιδιοκτήτη του μετά τα δύο χρόνια, το Τελωνείο οφείλει πλέον να επιστρέψει το ποσό που πήρε από την πώλησή του στον πλειστηριασμό.

Ν.Κ.