Μέχρι τώρα έχουν κατασκευαστεί το 70% των ασφαλτικών και το 40% της σήμανσης και πέρα από το φωτισμό στον κόμβο Ζευγολατιού, απομένουν ένας τοίχος αντιστήριξης και ένα τμήμα επενδεδυμένης τάφρου.

Οπως αναφέρεται στην εισήγηση, «κύριοι λόγοι παράτασης είναι η μη έγκριση μέχρι σήμερα του 1ου ΑΠΕ που έχει υπογραφεί με επιφύλαξη από τον ανάδοχο και οι υφιστάμενες καιρικές συνθήκες κατά τους χειμερινούς μήνες που δεν επιτρέπουν την παραγωγή ασφαλτομείγματος και την έντεχνη εκτέλεση των υπόλοιπων εργασιών».