Τη σύμβαση για το έργο βελτίωσης του δρόμου Μεσσήνη - Λάμπαινα, προϋπολογισμού 8,67 εκ. ευρώ, υπέγραψε χθες ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου  Παναγιώτης Νίκας. Το έργο θα ξεκινήσει τις προσεχείς μέρες και αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2022. Για το έργο Λάμπαινα - Αρχαία Μεσσήνη ο κ. Νίκας είπε ότι θα ενταχθεί σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα εφόσον η κυβέρνηση ανάψει «πράσινο φως» για υπερδεσμεύσεις. Εξέφρασε μάλιστα την αισιοδοξία του για το έργο, επειδή η κυβέρνηση έχει αντιληφθεί ότι θα συμβάλει στην οικονομική ανάπτυξη της Μεσσηνίας

Πριν την υπογραφή της σύμβασης στο Δημαρχείο Μεσσήνης ο κ. Νίκας και ο δήμαρχος Μεσσήνης Γιώργος Αθανασόπουλος είχαν την ευκαιρία να ανταλλάξουν απόψεις για όλα τα θέματα του δήμου.

ΝΙΚΑΣ: «ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΕΡΓΟ ΓΙΑ ΤΟ ΔΗΜΟ ΜΕΣΣΗΝΗΣ»

Ο κ. Νίκας μετά την υπογραφή της σύμβασης δήλωσε: "Είμαστε εδώ με το δήμαρχο Μεσσήνης και στελέχη του Δήμου Μεσσήνης για να υπογράψουμε το έργο από Μεσσήνη μέχρι Λάμπαινα. Είναι ένα έργο όχι υψηλού κόστους, αλλά πολύ σημαντικό για τη λειτουργία του Δήμου Μεσσήνης και για την εξυπηρέτηση εδώ των χωριών της περιοχής και για την πρόσβαση προς την Αρχαία Μεσσήνη. Σε κάποιους μήνες θα έχει ολοκληρωθεί. Ο εργολάβος κ. Φράγκος είναι και συμπατριώτης μας. Τις προσεχείς ημέρες, εφόσον γίνουν και οι πρόδρομες εργασίες, το έργο θα ξεκινήσει και θα καταβάλουμε κάθε προσπάθεια για να τελειώσει γρήγορα. Αυτός είναι ο λόγος που παρευρίσκεται εδώ και ο επικεφαλής μηχανικός Γιώργος Μουταφίδης -το έργο θα επιβλέπεται από την Περιφέρεια- και ο κ. Αντώνης Ψαράκης, ο οποίος είναι ο διευθυντής της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης της διαχειριστικής αρχής. Από κει και πέρα κουβεντιάσαμε με το δήμαρχο μια σειρά από άλλα ζητήματα, όπως είναι το μουσείο στην Αρχαία Μεσσήνη, όπως είναι ο δρόμος από Λάμπαινα μέχρι Αρχαία Μεσσήνη, ο δρόμος από κόμβο Λάμπαινας μέχρι Αρφαρά, ένας σημαντικός δρόμος, η μελέτη του οποίου χρηματοδοτείται από το υπουργείο Ανάπτυξης. Συζητήσαμε επίσης για τη γέφυρα κάτω στον Πάμισο χαμηλά, που θα διασυνδέσει τις 2 παραλίες της Καλαμάτας και Μεσσήνης. Προφανώς συζητήσαμε και για το έργο Τζάνε - Καλαμάκι, για τις εξελίξεις που έχουμε σε αυτό και κάποιες εργασίες που πρέπει να κάνουμε για τον συγκεκριμένο δρόμο. Συζητήσαμε και για το φράγμα στο Τρίκορφο που προχωράει μελετητικά για να το εντάξουν. Και είπαμε με τον κ. Αναστασόπουλο μέσα στο Τεχνικό Πρόγραμμα του 2021 να ενταχθεί και η διεύρυνση της γέφυρας στη Μαυροζούμενα, λίγο πριν από τη Βαλύρα γιατί η 7η επαρχιακή οδός είναι ένας στρατηγικός δρόμος.

Για την Αρχαία Μεσσήνη ειδικότερα, η Περιφέρεια έχει χρηματοδοτήσει με το ποσό των 350.000 ευρώ τις ανασκαφές του ευεργέτη της Μεσσηνίας του κ. Θέμελη. Γιατί και αυτός είναι ευεργέτης για τον τόπο μας και θεωρώ ότι όλοι συμφωνούμε σε αυτό".

ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΑΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΥ

"Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι από αυτή την εξέλιξη διότι υπήρχε πάγιο αίτημα για την υλοποίηση του οδικού αυτού τμήματος, που παρουσιάζει αυξημένη κίνηση καθώς οδηγεί στον αρχαιολογικό χώρο της Αρχαίας Μεσσήνης και επιπλέον εξυπηρετεί την ενδοχώρα" δήλωσε  ο δήμαρχος Μεσσήνης Γιώργος Αθανασόπουλος.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του δήμου, κατά τη διάρκεια της μίνι σύσκεψης με τον κ. Νίκα "αναφορά έγινε στην επικείμενη σύναψη προγραμματικής σύμβασης μεταξύ του ΥΠ.ΠΟ., της Περιφέρειας Πελοποννήσου και του Δήμου Μεσσήνης για την εκπόνηση μελετών κατασκευής του νέου μουσείου στην Αρχαία Μεσσήνη. Για τον σκοπό αυτό ο δήμος έχει ήδη προχωρήσει σε ενέργειες για την παραχώρηση του αναγκαίου χώρου στο ΥΠ.ΠΟ. Ο δήμαρχος επιμόνως ζήτησε την εξεύρεση χρηματοδότησης προκειμένου να ενταχθεί σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα το οδικό τμήμα Λάμπαινα - Αρχαία Μεσσήνη (για το οποίο υπάρχουν οριστικές μελέτες), ώστε να ολοκληρωθεί ο οδικός άξονας έως την Αρχαία Μεσσήνη.

Συζητήθηκε επίσης η πορεία εκτέλεσης της μελέτης για τη λιμνοδεξαμενή του Τρικόρφου, έργο το οποίο -σύμφωνα με τον περιφερειάρχη- όταν ολοκληρωθεί μελετητικά, θα ενταχθεί άμεσα σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα. Έτσι θα υλοποιηθεί ένα έργο που θα υποστηρίξει όχι μόνο τον πρωτογενή τομέα αλλά θα ενισχύσει και τις δυνατότητες της αντιπυρικής προστασίας στην ευρύτερη περιοχή. Αναφέρθηκε ακόμα ότι έγινε ο διαγωνισμός και αναμένεται η επιλογή του αναδόχου για τη μελέτη κατασκευής γέφυρας στις εκβολές του Παμίσου, έργο που θα διασυνδέσει παραλιακά τη Μεσσήνη με την Καλαμάτα.

Για το έργο της αντιδιαβρωτικής προστασίας της Αίπειας, ο κ. Αθανασόπουλος ενημέρωσε τον κ. Νίκα ότι εξελίσσεται κανονικά και τα αποτελέσματα είναι ήδη εμφανή. Επιπλέον ζήτησε από τον περιφερειάρχη και την αποκατάσταση του κατεστραμμένου κρηπιδώματος στον λιμένα του Αγίου Ανδρέα.

Ο δήμαρχος έθεσε στον περιφερειάρχη το αίτημα της χρηματοδότησης για την αναβάθμιση αποδυτηρίων, γυμναστηρίου και βοηθητικών χώρων του Δημοτικού Σταδίου Μεσσήνης, για το οποίο έλαβε τη διαβεβαίωση ότι σύντομα θα χρηματοδοτηθεί από την Περιφέρεια.

Μιλώντας για το έργο Τζάνε - Καλαμάκι ο δήμαρχος σημείωσε ότι είναι επιτακτική ανάγκη και επιβάλλεται να βρεθεί χρηματοδότηση για την υλοποίηση του εναπομείναντος τμήματος έτσι ώστε να επιτυγχάνονται δύο στόχοι: Η προστασία και ανάδειξη των αρχαίων και η ολοκλήρωση ενός άρτια κατασκευασμένου δρόμου που θα προσδώσει στην περιοχή αναπτυξιακή προοπτική". 

Στη συνάντηση παραβρέθηκαν επίσης ο αντιπεριφερειάρχης Μεσσηνίας Στάθης Αναστασόπουλος, οι θεματικοί αντιπεριφερειάρχες Βασίλης Καπέλιος και Άννα Καλογεροπούλου, ο διευθυντής της ΕΥΔΕΠ Αντώνης Ψαράκης και ο προϊστάμενος της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Πελοποννήσου Γιώργος Μουταφίδης. 

ΤΟ ΕΡΓΟ

Σύμφωνα με δηλώσεις του αντιπεριφερειάρχη Στάθη Αναστασόπουλου τον Ιούλιο: "Το έργο αφορά τη βελτίωση και αναβάθμιση της 7ης επαρχιακής οδού, για μήκος 8.410 μέτρων, στα τμήματα Μεσσήνη - Εύα και Εύα - Λάμπαινα. Το έργο από την αρχή έως το τέλος κατασκευάζεται επί του υφιστάμενου δρόμου σε δύο τμήματα.

Α. Στο τμήμα Μεσσήνη - Εύα η παρέμβαση ξεκινά από τη συμβολή του κόμβου της περιφερειακής οδού Μεσσήνης με την 7η επαρχιακή οδό και κατευθύνεται βόρεια καταλήγοντας στην αρχή της παράκαμψης Εύας με μήκος τμήματος 5,6 χλμ.

Β. Στο τμήμα Εύα - Λάμπαινα η παρέμβαση ξεκινά από το τέλος της παράκαμψης Εύας, κατευθύνεται βόρεια και καταλήγει στο τέλος του νέου ισόπεδου κόμβου προς Αρχαία Μεσσήνη με μήκος τμήματος 2,8 χλμ.

Στα τμήματα αυτά, προβλέπονται εργασίες βελτίωσης της υπάρχουσας οδού με αλλαγή της τυπικής διατομής της, ώστε να ικανοποιούνται οι συνθήκες ασφαλούς και ομαλής κυκλοφορίας, η ομαλή απορροή των ομβρίων, η αποστράγγιση της οδού με απώτερο στόχο την εξυπηρέτηση του αυξημένου κυκλοφοριακού φόρτου της οδού. Προβλέπονται εργασίες χωματουργικών, οδοστρωσίας, ασφαλτικών, νέα τεχνικά και επέκταση υφισταμένων τεχνικών απορροής ομβρίων, δημιουργία τετρασκελών ισόπεδων κόμβων στις συμβολές με επαρχιακές οδούς και κατασκευή τρισκελών ή τετρασκελών ισόπεδων κόμβων. Το έργο περιλαμβάνει επίσης δίκτυο ηλεκτροφωτισμού, μεταλλικά στηθαία ασφαλείας, οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση στο σύνολο της οδού, καθώς και διαγράμμιση. Επιπλέον προβλέπονται δαπάνες για τις απαραίτητες απαλλοτριώσεις, αρχαιολογικές εργασίες, εργασίες ΟΚΩ κ.λπ.".