Χθες η Δημοτική Επιτροπή ενέκρινε την κατάρτιση των όρων και τη σύνταξη της διακήρυξης για το έργο.
Η οικονομική προσφορά των διαγωνιζομένων θα υποβληθεί με το σύστημα προσφοράς με επιμέρους ποσοστά έκπτωσης, μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων και η προθεσμία εκτέλεσης του έργου ορίζεται σε 270 ημέρες, σε 9 μήνες.
Το θέμα εισηγήθηκε ο αντιδήμαρχος Βασίλης Παπαευσταθίου, αναφερόμενος στην περιγραφή και τα ουσιώδη χαρακτηριστικά του έργου.
Ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας Βασίλης Τζαμουράνης που προήδρευσε στη συνεδρίαση της επιτροπής, λόγω απουσίας του δημάρχου Θανάση Βασιλόπουλου στη Θεσσαλονίκη, επεσήμανε ότι στο τέλος του χρόνου λήγει το πρόγραμμα και ρώτησε τι θα γίνει με τα επικίνδυνα κι ετοιμόρροπα διατηρητέα της οδού Αναγνωσταρά. Παρατήρησε, ακόμα, πως οι θέσεις στάθμευσης μειώνονται αρκετά και δεν φθάνουν ούτε για τους μόνιμους κατοίκους.
Ο αντιδήμαρχος Βασίλης Κουτραφούρης ανέφερε ότι έχουν ζητήσει να ληφθούν υπόψη πρότυπα διασφάλισης ποιότητας, που πρέπει να έχει ο ανάδοχος για να τρέξει γρήγορα το έργο και να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του χρόνου. Για τα διατηρητέα απαντήθηκε ότι θα ληφθούν τα προβλεπόμενα μέτρα ασφαλείας, ενώ για τη στάθμευση υποστηρίχθηκε πως τη λύση θα δώσει η μελέτη, που ετοιμάζεται για την ελεγχόμενη στάθμευση.
Ο σύμβουλος της μείζονος μειοψηφίας Σπύρος Χανδρινός χαρακτήρισε το έργο της Αναγνωσταρά ταλαιπωρημένη υπόθεση και ανέφερε ότι και τώρα, λόγω της βροχής, καταστηματάρχες έβαλαν σακιά για να προστατεύσουν τα μαγαζιά τους από τα νερά.
ΤΑ ΟΥΣΙΩΔΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Στην εισήγηση, όσον αφορά την περιγραφή και τα ουσιώδη χαρακτηριστικά του έργου, αναφέρεται ότι “η επικαιροποιημένη μελέτη, αφορά στην ολοκλήρωση της ανάπλασης της οδού Αναγνωσταρά, μετά την οριστική έκπτωση της προηγούμενης εργολαβίας που είχε αρχίσει να εκτελείται από το βόρειο τμήμα της οδού και σταμάτησε στη συμβολή με την οδό Κολοκοτρώνη.
Μετά την πρόσφατη ολοκλήρωση μεγάλου μέρους αναπλάσεων που πραγματοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια στο κέντρο της Καλαμάτας, όπως στην κεντρική πλατεία και τις γύρω από αυτήν περιοχές (με σημαντικές διαπλατύνσεις πεζοδρομίων, την πεζοδρόμηση μεγάλου τμήματος της οδού Αριστομένους και αντίστοιχα της Χρ. Κουμάντου νότια του κεντρικού δημαρχιακού μεγάρου, κλπ.), έτσι και τώρα, προτείνεται η συνέχιση ανάλογων παρεμβάσεων στην περιοχή του ιστορικού κέντρου Καλαμάτας, με την ολοκλήρωση της ανάπλασης στην οδό Αναγνωσταρά (σχεδόν παράλληλης με τον πεζόδρομο της οδού Αριστομένους), μήκους 600 περίπου μέτρων και μέσου πλάτους 8 μέτρων.
Σύμφωνα με την επικαιροποιημένη πρόταση, προβλέπεται η διαπλάτυνση των υφιστάμενων πεζοδρομίων με ταυτόχρονη δημιουργία ικανών σε μήκος εσοχών για στάθμευση οχημάτων ανάγκης, ή οχημάτων διανομής των παρακείμενων καταστημάτων, αφήνοντας έτσι καθαρό πλάτος κίνησης οχημάτων 3 μέτρα - πέραν του χώρου στάθμευσης - ενώ στο σημερινό οδόστρωμα, αφού πρώτα αποξηλωθεί η υπάρχουσα και όχι σε καλή κατάσταση άσφαλτος, προβλέπεται να τοποθετηθούν έγχρωμοι κυβόλιθοι τσιμέντου, στην ίδια στάθμη που βρίσκεται σήμερα ο δρόμος.
Για την δαπεδόστρωση των νέων πεζοδρομίων, προβλέπεται η χρήση των ίδιων κατά κύριο λόγο υλικών, με τον ίδιο τρόπο, σχέδιο και αρχιτεκτονικό κάνναβο με τα ήδη υφιστάμενα πεζοδρόμια της οδού Αριστομένους, διατηρώντας έτσι την ίδια ομοιομορφία, λόγω και του γεγονότος ότι η οδός Αναγνωσταρά είναι παράλληλη και σε μικρή απόσταση από την οδό Αριστομένους.
Επίσης, προβλέπεται η κατασκευή νέου δικτύου ηλεκτροφωτισμού που θα περιλαμβάνει εκτός των άλλων και την τοποθέτηση φωτιστικών σωμάτων νέας τεχνολογίας τύπου led, όπως και η διευθέτηση των ομβρίων υδάτων (τόσο των οδών όσο και των υδρορροών των παρακείμενων κατοικιών), είτε με τη μετακίνηση των υφιστάμενων φρεατίων ομβρίων, είτε με την κατασκευή υπόγειου πλαστικού αγωγού που θα μεταφέρει τα όμβρια των πεζοδρόμων προς στους κεντρικούς αγωγούς της πόλης, στην ευρύτερη περιοχή της παρέμβασης”.
Γ.Σ.
