Ο Αλ. Χαρίτσης παρατηρεί ότι “δεν προηγήθηκε καμία ενημέρωση αν πρόκειται για προσωρινό μέτρο για τις ανάγκες κατασκευής του νέου οδοστρώματος στον υπό κατασκευή οδικό άξονα Καλαμάτα-Ριζόμυλος-Πύλος-Μεθώνη, παρ’ ότι υπήρξε διαβεβαίωση του αναδόχου προς τον δήμαρχο Μεσσήνης ότι θα κατασκευαστούν κυκλικοί κόμβοι στην νέα οδό χωρίς να πειραχτεί η γραμμή”.

Παράλληλα, υπογραμμίζει πως “εκτός του συγκεκριμένου σημείου που πραγματοποιήθηκε η αποκοπή της γραμμής, η όλη κατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής είναι σε άθλια κατάσταση και ασυντήρητη, γεγονός που εγείρει σοβαρά ερωτήματα για τις προθέσεις του ΟΣΕ και αν βρίσκεται στους σχεδιασμούς του η συνολική συντήρηση και μελλοντική επαναλειτουργία της γραμμής. Σημειωτέων ότι η συγκεκριμένη γραμμή συνιστά ενεργό δίκτυο σε προσωρινή αναστολή λειτουργίας, σύμφωνα με τη δήλωση δικτύου του ΟΣΕ το 2024”.

Ο Αλ. Χαρίτσης ζητεί από τον αρμόδιο υπουργό Υποδομών απαντήσεις στα κάτωθι ερωτήματα: “1. Ήταν σε γνώση του ΟΣΕ η αποκοπή της σιδηροδρομικής γραμμής και αν ναι με ποιες προϋποθέσεις επετράπη; 2. Είναι στις προθέσεις σας η συνολική συντήρηση της σιδηροδρομικής γραμμής Καλαμάτα-Ασπρόχωμα-Μεσσήνη και σε ποιες ενέργειες θα προβείτε, ώστε να αποκατασταθεί;”.