Υπάρχει ανεξόφλητο το χρέος της ελληνικής Πολιτείας προς τη Μάνη, που, όπως είναι γνωστό, ηγήθηκε στην εθνεγερσία και υπήρξε πρώτη στις θυσίες και σε κάθε δύσκολη στιγμή για τον τόπο μας.
Πέρα όμως από το υψηλό πατριωτικό φρόνημα και τη διάθεση αυτοθυσίας, η Μάνη έδωσε διαχρονικά στην κοινωνία μας εκατοντάδες ανθρώπους της διανόησης και του πνεύματος, των καλών τεχνών, του αθλητισμού και της πολιτικής, ίσως περισσότερους από κάθε άλλη περιοχή της πατρίδας μας.
Εκτός όμως από τα παραπάνω, η Μάνη, με την ξεχωριστή παράδοση και το ανυπέρβλητο φυσικό κάλλος, αποτελεί τα τελευταία χρόνια σπουδαίο τουριστικό προορισμό, με παγκόσμια προβολή και σπουδαία συμβολή στην εθνική μας οικονομία.
Θα περίμενε κανείς πως αυτός ο τόπος, της μεγάλης και πολυεπίπεδης εθνικής προσφοράς και των τεράστιων δυνατοτήτων, θα είχε τη διαχρονική στήριξη της Πολιτείας σε υποδομές και ανάπτυξη. Προφανώς δεν αναφέρομαι σε διακριτή μεταχείριση ούτε σε ανταπόδοση της μεγάλης και διαχρονικής προσφοράς των Μανιατών, αλλά σε έργα αυτονόητα και αναγκαία για τη συγκράτηση του πληθυσμού, την επιβίωση και την πρόοδο.
΄Ετσι, η Μάνη στερείται ενός ασφαλούς κεντρικού δρόμου, παραθαλάσσιες και τουριστικά αναπτυγμένες περιοχές της δεν διαθέτουν βιολογικό καθαρισμό, τα προβλήματα στην υδροδότησή της είναι γνωστά στο πανελλήνιο, τα σπήλαια στο Δυρό Αερόπολης κινδυνεύουν, το πολεοδομικό χάος κυριαρχεί στις τουριστικές περιοχές και πολιτιστικά μνημεία της είναι παρατημένα στη φθορά του χρόνου. Το αποτέλεσμα είναι η μετανάστευση και η πληθυσμιακή εγκατάλειψη, ιδιαίτερα των ορεινών περιοχών, το κλείσιμο σχεδόν όλων των σχολείων, η αδυναμία υποστήριξης των παραδοσιακών καλλιεργειών και αξιοποίησης των πολλών συγκριτικών πλεονεκτημάτων της περιοχής.
Το σχετικά αισιόδοξο είναι πως υπάρχει ο σχεδιασμός της προηγούμενης περιφερειακής τετραετίας για τη βελτίωση των Μανιάτικων υποδομών, που επιβάλλεται όμως να υλοποιηθεί και συγκεκριμένα: 1. Για το ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ υπάρχει η ολοκληρωμένη μελέτη της παράκαμψης του Κάμπου- Σταυροπηγίου, η ολοκληρωμένη μελέτη του ορεινού δρόμου προς Πηγάδια και η μελέτη σε εξέλιξη του κεντρικού δρόμου, με την παράκαμψη (μεταξύ άλλων) της Καρδαμύλης και του Αγίου Νίκωνα, προϋπολογισμού ενός εκατομ. ευρώ και πλέον. Τέλος, βρίσκεται σε εξέλιξη το πολύπαθο οδικό έργο από τη Μηλέα προς την Παναγία τη Γιάτρισσα, με την ιδιαίτερη σημασία.
2. Για τις ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ είναι μελετημένο και δημοπρατημένο το έργο των δαπεδοστρώσεων κλπ στον Κάμπο, τον Οροβά, το Σταυροπήγιο και το Κέντρο/Γαϊτσές.
3. Για τα ΜΝΗΜΕΙΑ υπάρχουν πλήρεις μελέτες για την Εκκλησία του Κάμπου και για τον πύργο του π. πρωθυπουργού Αλέξ. Κουμουνδούρου.
4. Για την ΥΔΡΕΥΣΗ υπάρχει το έργο της αφαλάτωσης, με περιφερειακή χρηματοδότηση, που βρίσκεται σε εξέλιξη.
5. Για τα ΛΙΜΑΝΙΑ υπάρχει πλήρης μελέτη για το Λιμάνι της Στούπας.
6. Για τη ΔΙΑΒΡΩΣΗ επίσης υπάρχει πλήρης μελέτη για την περιοχή της Μ. Μαντίνειας. Τέλος, σε εξέλιξη βρίσκεται η κατασκευή (από τους ορειβάτες) του ορεινού καταφυγίου στον Ταΰγετο και υπάρχει συμφωνία για το έργο προστασίας των σπηλαίων στο Δυρό, μετά τη διάλυση της εργολαβίας της ΕΤΑΔ.
Αν διερωτάστε για τα χρήματα, αυτά υπάρχουν στο ΕΣΠΑ/ΠΕΠ (με την αναγκαία τροποποίηση στην πρώτη επιτροπή παρακολούθησης), το ΕΣΠΑ του υπουργείου υποδομών και το Π.Δ.Ε, αρκεί να υπάρχει η διάθεση, η βούληση και η συνειδητοποίηση της εγκατάλειψης της περιοχής.
Στη ΜΑΝΗ η πατρίδα μας οφείλει διαχρονικά, για τούτο και επιβάλλεται η δίκαιη ανταπόκριση της Περιφέρειας και της κεντρικής κυβέρνησης. Επιπλέον, είναι απολύτως αναγκαία η αγωνιστική, η ανυποχώρητη και η ενωτική κινητοποίηση από το σύνολο των Μανιάτικων φορέων, ώστε να γίνουν πράξη τα αυτονόητα. Δηλαδή, η υλοποίηση, τουλάχιστον, των ολοκληρωμένων μελετών. Αναμένουμε και θα επανέλθουμε!!!
pan.e.nikas@gmail.com
