Η προεκλογική υπογραφή σύμβασης για την κατασκευή του δρόμου Καλαμάτα - Ριζόμυλος - Πύλος - Μεθώνη τον Απρίλιο του 2023 αποδεικνύεται ότι ήταν εσπευσμένη και για μικροπολιτικούς λόγους. Το έργο δεν είχε ωριμότητα, ενώ δεν υπήρχε ετοιμότητα ούτε από την πλευρά της εταιρείας που ανέλαβε την κατασκευή του. Οι υπογραφές μπήκαν για να εξασφαλιστούν οι ψήφοι των Μεσσήνιων ψηφοφόρων και μετά ξεκίνησε το παιχνίδι της καθυστέρησης. Λαϊκισμός δεν είναι μόνο το να υπόσχεσαι ανέφικτα πράγματα, αλλά και το να δείχνεις ότι προωθείς ένα έργο χωρίς να έχουν τηρηθεί τα βασικά.

Στο συγκεκριμένο έργο, όπως πολλές φορές έχει επισημανθεί, δεν υπήρχαν οι απαραίτητες μελέτες. Δεν είχε προχωρήσει η διαδικασία για τις απαλλοτριώσεις και, το σημαντικότερο, δεν είχαν εξασφαλιστεί οι απαιτούμενοι πόροι. Έχουμε, έτσι, φτάσει σήμερα -σχεδόν δύο χρόνια μετά- να μην έχουν αντιμετωπιστεί ακόμα μελετητικά κρίσιμα ζητήματα, όπως η σύνδεση του δρόμου στον κόμβο Ζαφείρη στο Ασπρόχωμα. Εν τω μεταξύ, στο «ελεύθερο» μέτωπο δουλεύουν κάποια συνεργεία με ρυθμούς που, αν συνεχιστούν, το έργο δεν πρόκειται να ολοκληρωθεί ούτε σε 10 χρόνια.

Όλα αυτά συμβαίνουν γιατί οι τοπικοί παράγοντες παρακολουθούν αμέτοχοι τις εξελίξεις. Ενδιαφέρονται μόνο για την επικοινωνία και την επίδειξη ενδιαφέροντος με μια φωτογραφία από μια επίσκεψη, αποδεχόμενοι άκριτα όσα τους «διαβεβαιώνουν» οι αρμόδιοι υπηρεσιακοί και πολιτικοί παράγοντες. Αυτό πρέπει να αλλάξει. Χρειάζεται να ασκηθεί ουσιαστική πίεση, ώστε να ξεμπλοκάρουν οι διαδικασίες και να επιταχυνθεί η κατασκευή του έργου. Να τελειώσει το ζήτημα των μελετών και να οριστικοποιηθεί η χάραξη του δρόμου. Να επιταχυνθεί η διαδικασία των απαλλοτριώσεων και να καταβληθούν τα αναγκαία ποσά στους ιδιοκτήτες, ώστε να παραδοθούν οι χώροι στην κατασκευαστική εταιρεία. Παράλληλα, να ασκηθεί πίεση και στην ίδια την εταιρεία, προκειμένου να αναπτύξει εργοτάξια, που θα οδηγήσουν στην ολοκλήρωση του δρόμου σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα.

Οι βουλευτές και οι αυτοδιοικητικοί της Ν.Δ. καλό θα είναι να συνειδητοποιήσουν ότι υπάρχει ορατός κίνδυνος να ολοκληρώσουν και αυτή τη θητεία τους χωρίς να έχουν παραδώσει ούτε ένα μέτρο από τον σημαντικότερο οδικό άξονα της Μεσσηνίας. Είναι γνωστό ότι το πολιτικό κόστος κινητοποιεί και είναι καιρός να κατανοήσουν ότι κινδυνεύουν να πληρώσουν πολύ ακριβά και προσωπικά ο καθένας την υπόθεση του δρόμου Καλαμάτα - Μεθώνη.

panagopg@gmail.com