Δήλωσε ότι συμμετέχει στην κινηματική προσπάθεια για την προστασία και την περιβαλλοντική αναβάθμιση του προλιμένα.
Σε ανακοίνωσή του ο Ν. Πατσαρίνος αναφέρει ότι με την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Καλαμάτας για τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του μάστερ πλαν του λιμανιού, “για την περιοχή του προλιμένα (ανατολικά του «Πανελληνίου» έως τον ανατολικό μόλο στην οδό Ηρώων) επετράπη η κατασκευή κτηρίων μέσα στον αιγιαλό -αποφεύχθηκε η τσιμεντοποίηση μόνο για την περιοχή ανατολικά της Μεγ. Αλεξάνδρου- μπαζώνεται η παραλία όσο περίπου ένα γήπεδο ποδοσφαίρου και παραμένει η καγκελόπορτα από την οδό Ρήγα Φεραίου στο ύψος της οδού Ναυαρίνου!”.
Αφού κάνει λόγο για “απαράδεκτη αντιμετώπιση μιας προνομιακής περιοχής της παραλίας και της πόλης” και παρατηρεί πως “στο εγκεκριμένο Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο της πόλης η περιοχή αυτή προβλέπεται ως αστικό και υπεραστικό πράσινο, υπακούοντας στην Ευρωπαϊκή Σύμβαση για το τοπίο (Ν. 3827/2010)”.
Αναφέρει, ακόμα, ότι “η επιμονή δημοτικών συμβούλων να επικαλούνται αόριστα την ανάπτυξη δεν έπεισε γιατί με την πρόταση αυτή δεν ωφελείται η κοινωνία και ο τόπος, αλλά κάποια συγκεκριμένα συμφέροντα. Στο επίκεντρο της πρότασης δεν είναι ο άνθρωπος και οι ανάγκες του. Χρησιμοποιώντας τους ναυτικούς ομίλους σαν το «τυράκι στη φάκα» (βλ. ανακοίνωση ΝΟΚ), θέλουν να διαμορφώσουν και τον προλιμένα συμπληρωματικό χώρο στη «μαρινοποίηση» του λιμένα με κριτήριο το κέρδος. Με αυτό τον στόχο, αφενός πρέπει σταδιακά να απομακρυνθούν από την περιοχή οι λουόμενοι - επισκέπτες, αφετέρου καταστρέφεται το περιβάλλον”.
Ο Ν. Πατσαρίνος εκτιμά πως “στην περιοχή του προλιμένα πρέπει να απομακρυνθούν οι αυθαίρετες κατασκευές και να αξιοποιηθούν -σεβόμενοι το περιβάλλον- όλα τα υπάρχοντα νόμιμα κτήρια. Καμία κατασκευή νέων συμβατικών κτηρίων, καμία τσιμεντοποίηση, καμία αλλοίωση της παραλίας και του αιγιαλού και κανένας αποκλεισμός πρόσβασης στον χώρο των δημοτών και των επισκεπτών. Να ενισχυθούν τα φυσικά χαρακτηριστικά της περιοχής με περισσότερο πράσινο και ήπιες φιλικές εγκαταστάσεις για τους ανθρώπους που θα την επισκέπτονται”.
Και καταλήγει ότι “η προστασία του προλιμένα περνά στα χέρια της κοινωνίας. Μέσα από κινηματικές, ανοικτές, δημοκρατικές και συλλογικές διαδικασίες συνεχίζουμε τον αγώνα στο Περιφερειακό Συμβούλιο και σε όλα τα θεσμικά όργανα της πολιτείας”.