Το αντικείμενο της παρέμβασης, σύμφωνα με την ενημέρωση από το δήμο, περιλαμβάνει την ανάπλαση οδών στο κέντρο της πόλης της Καλαμάτας, συνολικής επιφάνειας περίπου 38.000 τ.μ. Συγκεκριμένα, αφορά τη διαπλάτυνση των πεζοδρομίων, τη δημιουργία παρόδιων χώρων στάθμευσης, την αντικατάσταση των υλικών δαπεδόστρωσης και κρασπέδων, την προσθήκη φυτεύσεων (χαμηλού πρασίνου ή δεντροστοιχιών), την εγκατάσταση οδοφωτισμού και αστικού εξοπλισμού κατασκευασμένου με φιλικά προς το περιβάλλον υλικά, την ανανέωση της αστικής επίπλωσης με τοποθέτηση καθιστικών σημείων, τη δημιουργία ραμπών για την ενίσχυση της προσβασιμότητας και την ασφαλέστερη κίνηση των πεζών.
Να υπενθυμίσουμε ότι την υποβολή φακέλου υποψηφιότητας, στο πλαίσιο σχετικής πρόσκλησης του υπουργείου για αστικές αναπλάσεις σε κεντρικά σημεία της πόλης με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης, ενέκρινε την περασμένη Τετάρτη κατά πλειοψηφία η Οικονομική Επιτροπή του δήμου, παρουσία του δημάρχου. Οι μειοψηφίες καταψήφισαν, γιατί δεν υπάρχει κυκλοφοριακή μελέτη και δεν έγινε διαβούλευση, διαφωνώντας με τη fast track διαδικασία.

ΟΙ ΟΔΟΙ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ

Οι οδοί παρέμβασης είναι: Κλαδά, μεταξύ Αθηνών και Αρτέμιδος. Φραντζή. Αριστοδήμου, μεταξύ Καίσαρη και Βασ. Κωνσταντίνου. Πολυχάρους, μεταξύ Αναγνωσταρά και Αριστοδήμου. Κ. Γεωργούλη, μεταξύ Αριστομένους και Αριστοδήμου. Βασ. Ολγας και Βασ. Σοφίας, μεταξύ Αριστομένους και Αριστοδήμου. Βαλαωρίτου, μεταξύ Ανδρέα Σκιά και Αριστομένους. Ανδρέα Σκιά, μεταξύ Βασ. Γεωργίου και Βαλαωρίτου. Ψαρών, μεταξύ Ξενοφώντος και Μακεδονίας. Μακεδονίας, μεταξύ Αριστομένους και Νέδοντος. Δ. Παπαδοπούλου, μεταξύ Αναγνωσταρά και Αριστοδήμου. Λυκούργου Σκιά, μεταξύ Αριστοδήμου και Κανάρη. Σιδηροδρομικού Σταθμού. Γιατράκου, Χρυσάνθου Παγώνη, Μητροπέτροβα και Αντωνοπούλου. Κεφάλα. Νέδοντος, μεταξύ Κεφάλα και Κροντήρη.