Η γραμμή αυτή θα εξυπηρετεί την Ανατολική πόλη, περιοχή παλιού στρατοπέδου, Ηρώων, Κρήτης και Ακρίτα.
“Εκανε μελέτη το Αστικό ΚΤΕΛ για την επέκταση και την αποδεχθήκαμε”, ανέφερε ο δήμαρχος Θανάσης Βασιλόπουλος. Ενημέρωσε πως η νέα γραμμή ξεκινάει με επιδότηση από τον δήμο 40.000 ευρώ τον πρώτο χρόνο, 28.000 τον δεύτερο και 14.000 ευρώ τον τρίτο, αν δεν πάει καλά κι εξέφρασε τη βεβαιότητα πως “θα είναι βιώσιμη, θα πάει καλά, εξυπηρετεί πολύ κόσμο”.
“Χρειάζεται η γραμμή, εξυπηρετεί”, συμφώνησε ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας Βασίλης Κοσμόπουλος, αλλά παρατήρησε πως “είναι ένα μπάλωμα, μαζί με την κυκλοφοριακή χρειάζεται και νέα συγκοινωνιακή μελέτη”.
Απαραίτητη χαρακτήρισε την επέκταση ο επικεφαλής του “Πρότυπου Δήμου” Βασίλης Τζαμουράνης, αλλά επεσήμανε πως δεν είναι η μόνη περιοχή που δεν καλύπτεται από το Αστικό και ζήτησε πλήρη αναδιάρθρωση των αστικών συγκοινωνιών.
Με τη νέα γραμμή συμφώνησε και ο επικεφαλής του “Ανοιχτού Δήμου” Μανώλης Μάκαρης και ζήτησε “να δούμε την ολοκληρωμένη μελέτη που έχει κάνει το Αστικό, γιατί εξυπηρετεί όλες τις περιοχές.
Τη σύνδεση της πόλης με το αεροδρόμιο και τη Θουρία με αστική συγκοινωνία ζήτησε ο σύμβουλος της μείζονος μειοψηφίας Δημήτρης Φαββατάς.
Θετική ήταν και η άποψη του προέδρου της Κοινότητας Παναγιώτη Λύρα, που ζήτησε στάση έξω από το Πανεπιστήμιο και ανταπόκριση, ώστε η νέα γραμμή να ενωθεί με το άλλο πανεπιστημιακό συγκρότημα (πρώην ΤΕΙ).
Σύμφωνα με την εισήγηση του Τμήματος Συγκοινωνιών και Κυκλοφορίας, που παρουσίασε ο αντιδήμαρχος Δημήτρης Μσστραγγελόπουλος, η γραμμή θα καλύπτει και θα εξυπηρετεί τους μετακινούμενους από το ανατολικό τμήμα της πόλης (οδός Μαρίας Κάλλας - Περιβολακίων, Πανεπιστήμιο, Φοιτητική Εστία, γειτονιές πέριξ των οδών Ηρώων, Κρήτης, Μεγάλου Αλεξάνδρου, Ακρίτα), με το κέντρο.
Η διαδρομή της θα είναι: Αφετηρία στην οδό Φραντζή, αριστερά στη Νέδοντος, αριστερά στην Παλαμά, Ύδρας, αριστερά στην Ξενοφώντος, Βασ. Όλγας, δεξιά στην Ακρίτα, αριστερά στην Κρήτης, αριστερά στην Ηρώων, δεξιά στην Λακωνικής, αριστερά στην Σφακιανάκη, δεξιά στην Καλλιπατείρας, αριστερά στην Μαρίας Κάλλας, δεξιά στην Ρέας, αριστερά στην Σειρήνων, αριστερά στην Περιβολακίων, και επιστροφή μέσω της Μαρία Κάλλας, Καλλιπατείρας, Σφακιανάκη, Λακωνικής, Ηρώων, Κρήτης, Ακρίτα, Βασ. Γεωργίου και τέρμα στην Φραντζή.
Η διαδρομή θα είναι κυκλική, μήκους 8 περίπου χιλιομέτρων, θα εξυπηρετείται από δύο μικρά και ευέλικτα λεωφορεία (minibus), H συχνότητα εκτέλεσης δρομολογίων θα είναι ανά 30 λεπτά. Θα εκτελούνται δύο δρομολόγια την ώρα για: 13 ώρες κάθε Δευτέρα και Τετάρτη, 16 ώρες κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Παρασκευή, 8 ώρες το Σάββατο και 6 ώρες την Κυριακή.
Γ.Σ.
