Κατά την υποδοχή του νέου χρόνου στην Περιφερειακή Ενότητα Μεσσηνίας ο δήμαρχος Θανάσης Βασιλόπουλος δήλωσε ότι ο Δήμος Καλαμάτας είναι έτοιμος για την ένταξη του αντιπλημμυρικού έργου της οδού Ευριπίδου σε πρόγραμμα της Περιφέρειας Πελοποννήσου.
Πρόκειται για το πρόγραμμα των 22 εκ. ευρώ για αντιπλημμυρικά έργα, για όλη την Περιφέρεια, που ανακοίνωσε πρόσφατα ο περιφερειάρχης Δημήτρης Πτωχός.
Το αντιπλημμυρικό έργο της Ευριπίδου είναι σημαντικό για την πόλη της Καλαμάτας, αλλά δεν αρκεί, καθώς μετά τις καταστροφικές και φονικές πλημμύρες του Σεπτεμβρίου του 2016, δεν έχει ολοκληρωθεί ούτε ένα αντιπλημμυρικό έργο. Η μεγάλη εκκρεμότητα αφορά τον εθνικό δρόμο από τη Θουρία έως τον Αντικάλαμο, όπου οι δύο εργολαβίες που θα έπρεπε να είχαν ολοκληρωθεί το 2018 και 2019, σταμάτησαν και από τότε αναζητείται χρηματοδότηση για τη συνέχιση και την ολοκλήρωσή τους.
Ακόμα, με αργούς ρυθμούς προχωράει το αντιπλημμυρικό έργο του “Μορέα” στον περιφερειακό αυτοκινητόδρομο, στα Γιαννιτσάνικα, λόγω προβλημάτων στη ροή χρηματοδότησης, αρχικά και των απαλλοτριώσεων στο ρέμα Κερεζένια.
Το σημαντικό αντιπλημμυρικό έργο της οδού Ευριπίδου, προϋπολογισμού 4,5 εκ. ευρώ, για τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων το Δημοτικό Συμβούλιο Καλαμάτας έχει γνωμοδοτήσει από τον Ιανουάριο του 2021(!), σύμφωνα με παλιότερη ενημέρωση από τον δήμο, “θα ξεκινά από τη διασταύρωση των οδών Ευριπίδου και Ακρίτα και θα οδηγεί τα όμβρια μιας μεγάλης νότιας ζώνης της Καλαμάτας στη θάλασσα, έξω από τον προλιμένα. Ο νέος αγωγός θα αποσυμφορήσει τον υπάρχοντα της Φαρών και θα εξυπηρετήσει καλύτερα τις περιοχές ανατολικά αυτής και με κατεύθυνση προς νότο, από τις οποίες διέρχεται”.
Το έργο θα συγκεντρώνει νερά από το ύψος του 2ου Δημοτικού Σχολείου και την οδό Μαυρομιχάλη και μέσω των οδών Βύρωνος, Ευριπίδου και Ακρίτα θα περνάει νότια της Ναυαρίνου και θα καταλήγει έξω από τον προλιμένα, στην εκβολή του αγωγού ομβρίων της οδού Ηρώων.
ΤΑ ΑΛΛΑ ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ
Οσον αφορά τα άλλα αντιπλημμυρικά έργα σε δηλώσεις του στην “Ε”, την 1η Σεπτεμβρίου 2024, ο δήμαρχος Καλαμάτας Θαν. Βασιλόπουλος είχε σημειώσει:
Για τα δύο αντιπλημμυρικά έργα στον εθνικό δρόμο στα τμήματα Θουρία - Νοσοκομείο και Νοσοκομείο - Αντικάλαμος: “Αυτά είναι πάρα πολύ σημαντικά έργα. Και τα δύο αντιπλημμυρικά έργα, α’ και β’ φάση στον εθνικό δρόμο Θουρία - Ασπρόχωμα. Αυτά τα έργα όμως θα έπρεπε να έχουν ξεκινήσει διαφορετικά. Να έχουν γίνει οι αναγκαστικές απαλλοτριώσεις πρώτα κι εφόσον είχαμε τις απαλλοτριώσεις, μετά να ξεκινούσαν τα έργα και να γίνονταν οι συμβάσεις.
Δυστυχώς, έγινε ανάποδα κι έτσι φθάσαμε σε ένα σημείο, χωρίς να έχουμε αναγκαστικές απαλλοτριώσεις, αναγκαστικά και μοιραία οδηγηθήκαμε στη διάλυση της σύμβασης. Αυτή τη στιγμή η Νομική Υπηρεσία του δήμου ετοιμάζει διαδικασίες αναγκαστικών απαλλοτριώσεων. Εχουμε ήδη καταθέσει έγγραφα προς τα δικαστήρια για να οριστεί τιμή, για να μπορέσουμε να προκηρύξουμε και πάλι τους διαγωνισμούς. Να βρούμε και πάλι χρηματοδότηση και να προκηρύξουμε τους διαγωνισμούς”.
Για το αντιπλημμυρικό του “Μορέα” στον περιφερειακό αυτοκινητόδρομο, που θα συγκεντρώνει τα νερά από τα ρέματα Πολιτέικο Ι και ΙΙ και Κερεζένια, μεγάλο μέρος του οποίου έχει υλοποιηθεί, επεσήμανε: “Για το πολύ χρήσιμο αυτό έργο, κι εκεί θα πρέπει να τρέξουν οι διαδικασίες πιο γρήγορα, ενδεχομένως να χρειάζεται η νομοθεσία να βελτιωθεί και οι διαδικασίες να γίνονται πιο γρήγορα, για να μπορέσουν να γίνουν οι αναγκαστικές απαλλοτριώσεις. Διότι αυτό το έργο, όπως έχουν τα πράγματα, φέτος δεν προλαβαίνει να υλοποιηθεί. Τουλάχιστον να υλοποιηθεί του χρόνου, ώστε τον επόμενο χειμώνα να το έχουμε ολοκληρωμένο. Και όχι μόνο αυτό. Γιατί έχουμε και το έργο που αφορά το Πήδημα, που είναι πάρα πολύ κρίσιμο”.
Τέλος, να υπενθυμίσουμε ότι μέσα στο 2025 θα πρέπει να ξεκαθαρίσει, επιτέλους, τι θα γίνει με το μεγάλο αντιπλημμυρικό έργο του “Μορέα” στον Νέδοντα, το οποίο αφορά και την αντιμετώπιση των πλημμυρικών κινδύνων στη δυτική και τη βόρεια γειτονιά της πόλης (ρέματα Ελαφογκρέμι και Καραμπογιάς, οδός Γλαύκου και Φραγκοπήγαδο) και κυρίως με τα αιτήματα που έχουν καταγραφεί για υλοποίηση του έργου με εντελώς διαφορετική φιλοσοφία, με φράγματα στον Νέδοντα πάνω από την πόλη.
