Αλλά και τα προβλήματα στον κύριο πλέον επαρχιακό δρόμο Φιλιατρών – Μαραθόπολης που έχει ουσιαστικά αντικαταστήσει το τμήμα του υπό κατασκευή εθνικού δρόμου Φιλιατρά – Γαργαλιάνοι.
Λακκούβες που χάσκουν, φθαρμένο οδόστρωμα, πληθώρα μπαλωμάτων, καθιζήσεις του οδοστρώματος είναι τα κύρια χαρακτηριστικά που θα κληθεί να αντιμετωπίσει ένας οδηγός που θα κάνει την διαδρομή στον εθνικό δρόμο, Τσακώνα – Καλό Νερό αλλά και στο Κυπαρισσία – Φιλιατρά. Ενώ ακόμη πιο μεγάλα είναι τα προβλήματα στον επαρχιακό δρόμο Φιλιατρά – Μαραθόπολη, όπου πλέον σηκώνει όλο τον όγκο της κυκλοφορίας που κάλυπτε ο εθνικός δρόμος. Στο τμήμα αυτό θα πρέπει να προστεθεί και η στενότητα του δρόμου όπου το παράλληλο πέρασμα δύο μεγάλων οχημάτων γίνεται οριακά. Ένας δρόμος που όπως φαίνεται θα κληθεί να σηκώνει όλο αυτό το βάρος για αρκετό καιρό ακόμη πέρα από τις αρχικές εκτιμήσεις για την ολοκλήρωση της εθνικής οδού.
Το τελευταίο καιρό έχουμε γίνει αποδέκτες πολλών διαμαρτυριών για τη κατάσταση αυτή, τόσο για το τμήμα του Καλού Νερού – Τσακώνα, με διαμαρτυρίες από πολίτες, κυρίως για το τμήμα από το Κοπανάκι μέχρι το Καλό Νερό. Από εκεί και πέρα το τμήμα Κυπαρισσία – Φιλιατρά είναι ένα πολύπαθο τμήμα που πάρα τις όποιες μετέπειτα παρεμβάσεις έχουν γίνει από την αρχική του κατασκευή ακόμη δεν έχει φτάσει στο επιθυμητό επίπεδο ασφάλειας. Οι λακκούβες του κατά καιρούς κλείνονται πρόχειρα με μερικές φτυαριές ασφάλτου. Σε πολλά σημεία το οδόστρωμα παρουσιάζει καθιζήσεις , ενώ σε ακόμη περισσότερα ο ασφαλτοτάπητας έχει πολύ μεγάλες φθορές και σίγουρα δεν παρέχει καμία οδική ασφάλεια. Χαρακτηριστική είναι η κατάσταση στην περιοχή της Τερψιθέας, στα Διπόταμα, στον κόμβο Χαλαζωνίου και αλλού, δεν καθιστούν το δρόμο ασφαλή. Σε όλα αυτά θα πρέπει να προστεθούν και τα πλημμυρικά φαινόμενα σε διάφορα σημεία μετά από κάθε έντονη βροχόπτωση.
Βέβαια να πούμε ότι για το συγκεκριμένο τμήμα έχουν εξαγγελθεί από τη Περιφέρεια παρεμβάσεις μέσω έργου που θα γίνει, αλλά μέχρι να γίνει, η κατάσταση παραμένει δραματική.
Στο τμήμα από Φιλιατρά προς Μαραθούπολη, το πιο χαρακτηριστικό σημείο είναι η λακκούβα κρατήρας που παραμονεύει στο κέντρο του δρόμου στο ύψος του Λαγκούβαρδου. Ενώ και πιο πριν από το ύψος της Αγίας Κυριακής οι λακκούβες είναι συνεχείς, κρατώντας τους οδηγούς σε εγρήγορση. Στο ύψος επίσης του Λαγκούβαρδου στο πλάι του δρόμου έχει δημιουργηθεί και καθίζηση που έχει σημανθεί με κώνος. Ωστόσο όλη αυτή η κατάσταση σίγουρα δεν μπορεί να κάνει κάποιον να αισθάνεται ασφαλής όταν περνά από το συγκεκριμένο δρόμο. Εδώ θα πρέπει να επισημανθεί και η στενότητα του, καθώς χαρακτηρισμένος ως επαρχιακός, πλέον σηκώνει το βάρος του εθνικού δρόμου.
Μάλιστα για την κατάσταση του και τα προβλήματα του επανειλημμένα έχουν γίνει επισημάνσεις και έχουν διατυπωθεί ερωτήματα στο Δημοτικό Συμβούλιο Τριφυλίας από Δημοτικούς Συμβούλους, χωρίς πάντως να έχει αλλάξει κάτι ή να έχει δρομολογηθεί κάτι συγκεκριμένο.
Η γενική διαπίστωση είναι ότι η περιοχή της Τριφυλίας υστερεί πολύ στη ποιότητα του οδικού δικτύου και φυσικά το μεγάλο ζητούμενο για την περιοχή είναι η κατασκευή του εθνικού δρόμου Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα, που θα τη βγάλει από την απομόνωση των εθνικών δικτύων της χώρας.
