Μεταξύ άλλων κάνει εκτενή αναφορά στο δρόμο Καλαμάτα - Ριζόμυλος και στα χαρακτηριστικά του υπολογίζοντας το κόστος στα 55 εκατ. ευρώ, ενώ στη συνέχεια η κ. Μπακαδήμα απευθύνει στον υπουργό Κ. Καραμανλή τα ακόλουθα ερωτήματα:

“1. Σε ποιο στάδιο βρίσκονται τα δημοπρατημένα τμήματα του οδικού άξονα Πάτρα -Πύργος - Καλό Νερό - Τσακώνα;

2. Μετά τη λανθασμένη απόφαση της κυβέρνησης Σαμαρά το 2013 όπου με το περίφημο τότε restart εξαίρεσε το τμήμα Πύργος - Καλό Νερό από την Ολυμπία Οδό, ποια είναι η εξέλιξη και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του συγκεκριμένου τμήματος;

3. Ποια η πηγή χρηματοδότησής του; Ποιο το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του τμήματος Καλό Νερό - Τσακώνα όπου είναι η φυσική συνέχεια της Ολυμπίας Οδού και αποτελεί επιτακτική ανάγκη η ολοκλήρωσή του, με δεδομένο ότι μόνο με αυτό τον τρόπο το έργο αποκτά εμβληματικό χαρακτήρα και καλύπτει τις προϋποθέσεις του διευρωπαϊκού δικτύου;

4. Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση της β’ φάσης της διαγωνιστικής διαδικασίας με ΣΔΙΤ και ανταγωνιστικό διάλογο;

5. Υπάρχει εναλλακτική μελέτη για το τμήμα Καλαμάτα - Ριζόμυλος με διαφορετική χάραξη (νότια - παραλιακή);

6. Ποιο είναι το συνολικό ποσό που έχει προϋπολογιστεί για την κατασκευή ολόκληρου του οδικού άξονα και ποιο το ποσό με το οποίο θα συμμετέχει ο τελικός ανάδοχος;

7. Στην περίπτωση που δεν υπάρξει ουδεμία μεταβολή στην υφιστάμενη μελέτη, υπάρχει σχεδιασμός της κυβέρνησης για την αντιμετώπιση των προβλημάτων που έχει θέσει το Δ.Σ. Καλαμάτας για την ανάδειξη της δυτικής πλευράς της πόλης, καθώς και τα προβλήματα προσβασιμότητας σε αρκετές περιοχές του Δήμου Μεσσήνης έτσι όπως καταγράφηκαν από το αντίστοιχο Δημοτικό Συμβούλιο;”.