Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, οι βουλευτές -στην ερώτησή τους προς τους συναρμόδιους υπουργούς Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων-, αναφέρουν ότι "η κατάτμηση του αυτοκινητόδρομου Πύργου - Πατρών και το γεγονός ότι και τα τρία τμήματα του έργου δόθηκαν στον όμιλο Καλογρίτσα (που τυγχάνει να είναι κουμπάρος του κ. Σπίρτζη) εγείρει ζήτημα ηθικής τάξης (δεδομένης και της επικαιρότητας των τηλεοπτικών αδειών), καθώς και σημαντικά ερωτήματα για την ανάγκη και τη σκοπιμότητα κατάτμησης του έργου, που, εν τέλει, το μοναδικό αποτέλεσμα είναι ότι οδήγησε στη σημαντική αύξηση του κόστους κατασκευής του".
Παράλληλα δηλώνουν ότι "μόνον για τους τρεις αυτοκινητόδρομους (Ιονία Οδός, Ολυμπία Οδός, Κεντρική Οδός) η κυβέρνηση συμφώνησε να δώσει στους εργολάβους επιπλέον 465.000.000 ευρώ, ενώ εκκρεμεί η συμφωνία για τον αυτοκινητόδρομο Αιγαίου". Υποστηρίζουν δε ότι η ευθύνη για τις καθυστερήσεις ανήκει στην κυβέρνηση, "η οποία με την ανικανότητα, τα πισωγυρίσματα, τη ματαίωση διαγωνισμών και την επιβολή κεφαλαιακών ελέγχων, οδήγησε τα έργα σε αδράνεια, με αποτέλεσμα να υπάρχουν ασφυκτικά περιθώρια για την ολοκλήρωσή τους".
Καταλήγοντας, οι βουλευτές της ΝΔ ζητούν να ενημερωθούν από τους συναρμόδιους υπουργούς, α) "ποιο είναι συνολικά το επιπλέον κόστος των συμφωνιών για την ολοκλήρωση των αυτοκινητοδρόμων (Αιγαίου, Μορέας, Ιόνια, Ολυμπία και Κεντρική Οδός) μέχρι τον Μάρτιο του 2017, β) ποια επιπλέον ποσά έχουν δαπανηθεί ή θα δαπανηθούν, βάσει των νέων συμφωνιών, για την ολοκλήρωση κατασκευής των αυτοκινητοδρόμων", καθώς και αν "θα αποδοθούν ευθύνες για τις σημαντικές καθυστερήσεις στα έργα των αυτοκινητοδρόμων που είχαν ως αποτέλεσμα τη σημαντική αύξηση του κόστους κατασκευής τους και την περαιτέρω επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού".
