Το έγκλημα δυστυχώς συνεχίζεται! Ολα τα μέσα μαζικής ενημέρωσης αναφέρουν ως κύριο υπεύθυνο τον αχθοφόρο που έκαναν σταθμάρχη μέσα σε λίγους μήνες ετών 60. Που απαγορεύεται ρητά από τον νόμο εάν δεν έχεις ηλικία μικρότερη των 40 ετών κι εκπαίδευση σε σχολή του ΟΣΕ. Και μετά πρακτική εκπαίδευση σαν βοηθός σταθμάρχου Γ’ (3 έτη), βοηθός Β’ (3 έτη) και βοηθός Α’ (3 έτη), προκειμένου να είναι έτοιμος να αναλάβει την τόσο υπεύθυνη θέση του σταθμάρχη. Και μάλιστα σε σταθμούς όπως η ήταν η Λάρισα, όπου εργάζονταν πάνω από δύο σταθμάρχες ανά βάρδια γα λόγους ασφαλείας.
Για τα παραπάνω πρέπει να γίνει έρευνα σε βάθος για να αποκαλυφθούν οι πραγματικοί ένοχοι που είναι αρκετοί και σε κύριες θέσεις στον οργανισμό, ειδικά με λίγα που θα αναφέρω
Το εξώδικο των μηχανοδηγών στο υπουργείο Μεταφορών τον Νοέμβριο 2022 ήταν προφητικό, αλλά ουδείς έλαβε υπόψη του για να πράξει τα αυτονόητα. Σε αυτό έγραφαν μεταξύ άλλων: 1) Δεν λειτουργού εδώ και πολλά έτη φωτοσήματα και τηλεδιοίκηση!! 2) Δεν λειτουργεί το σύστημα ETCS το οποίο προστατεύει απέναντι στο ανθρώπινο λάθος, παρά το γεγονός ότι έχει εγκατασταθεί στις μηχανές ! 3) Ακουσον – άκουσον εδώ και 15 χρόνια δεν λειτουργούν τα συστήματα ασφαλείας και φωτισμού των σηράγγων στον προαστιακό Αθήνας (Μέγαρα) και είναι αδύνατη η επικοινωνία, όταν βρίσκεσαι μέσα σε αυτές!!! 4) Δώσαμε για 45 εκ. ευρώ στην ιταλική Hellenic Train και θα εισπράξει για 15 χρόνια από 50 εκ. το έτος, δηλαδή 750 εκ. ευρώ με υποχρέωση να βελτιώνει και να κάνει τα δέοντα στις άγονες γραμμές και μέχρι τώρα δεν έχει πράξει τίποτα!!! Πληροφοριακά η εν λόγω εταιρεία έχει συρθεί στη γείτονα Ιταλία σε δίκη για τον θάνατο 32 ατόμων σε ανάλογο σιδηροδρομικό δυστύχημα. 5) Ιστορικά το 1976 σε ηλικία 22 ετών ο γράφων μαζί με άλλα παιδιά της ηλικίας κάναμε μαθητεία κατόπιν εξετάσεων που δώσαμε και περάσαμε σε σχολή του ΟΣΕ, Λιοσίων 301 και μετά πρακτική μαθητεία σε σταθμούς του ΟΣΕ στο δίκτο της χώρας. Σαν βοηθοί εργαζόμαστε με έμπειρους σταθμάρχες αρκετών ετών, προκειμένου να αναλάβουμε την υπεύθυνη θέση του σταθμάρχη Γ’ και μετά την πάροδο υποχρεωτικά 9 ετών έως και σταθμάρχη Α’ για να είμαστε πανέτοιμοι. Ο νοών νοείτο.
Η έρευνα σε βάθος θα αποκαλύψει τα πάντα. Το χρωστούμε στους νεκρούς μας, στα παιδιά μας. Οι υπεύθυνοι είναι πολλοί και όχι ένας. Πολλοί από τους ενόχους προσπαθούν να βγάλουν την ουρά τους απέξω. Οι εισαγγελείς έχουν τον πρώτο λόγο.
