Χωριά που έχουν κατοίκους και σημαντική παραγωγή σε λάδι και σύκα. Πρόκειται δηλαδή για ένα δρόμο που δεν συνδέει το πουθενά με το τίποτα, αλλά τον διασχίζουν καθημερινά δεκάδες αυτοκίνητα, φορτηγά, λεωφορεία και αγροτικά μηχανήματα. Σε αυτόν το δρόμο έχει σημειωθεί εδώ και δυο μήνες, πάνω σε μια ιδιαίτερα επικίνδυνη στροφή, κατολίσθηση η οποία οφείλεται σε έργο ύδρευσης που είχε προηγηθεί πριν από μερικά χρόνια. Ο δρόμος στο σημείο του προβλήματος γίνεται ιδιαίτερα στενός, χωρά μόνο ένα αυτοκίνητο, και η σήμανση είναι τουλάχιστον ανεπαρκής. Αποτελεί ευτύχημα που μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει σύγκρουση οχημάτων - πιθανώς γιατί οι κάτοικοι γνωρίζουν το πρόβλημα και προσέχουν.

Το πρώτο ζήτημα που τίθεται είναι γιατί έχει περάσει τόσος χρόνος για να γίνει μια στοιχειώδης παρέμβαση, η οποία θα λύσει το πρόβλημα της επικινδυνότητας. Το δεύτερο, αν θα αναζητηθούν ευθύνες για τους λόγους που οδήγησαν στην κατάρρευση του δρόμου. Πρόκειται για μελετητικό ή για κατασκευαστικό σφάλμα; Φτάνουμε τέλος στο μεγάλο ζήτημα του προγραμματισμού των έργων: Με ποια λογική δίνονται μερικά εκατομμύρια για να συνδεθεί κι από άλλη μεριά με άσφαλτο ένα μοναστήρι, ενώ καταδικάζονται μερικές χιλιάδες πολίτες να διασχίζουν έναν επικίνδυνο δρόμο όπως αυτόν της 3ης επαρχιακής οδού; Αν υπήρχε λογικός προγραμματισμός, με τα ίδια χρήματα θα γινόταν στο συγκεκριμένο σημείο μια σοβαρή παράκαμψη όλων των στροφών, που θα βελτιώνει ουσιαστικά τη ζωή των κατοίκων της περιοχής.

Κατά τα λοιπά... ευτυχώς που έρχονται τα πανηγύρια κι οι εκλογές, και θα επισπευσθεί το μπάλωμα της κατάστασης.