Εργο που κόστισε κοντά 50 εκ. ευρώ από εθνικούς πόρους και μαζί με τα Κοινοτικά χρήματα ξεπέρασε τα 65 εκ. ευρώ. Χρήματα που πήγαν στο βρόντο, καθώς η γραμμή έκλεισε και το τρένο το βλέπουμε πλέον μόνο με τις εκδρομές που οργανώνονται. Η πρόκληση γίνεται μεγαλύτερη, καθώς το έργο, σύμφωνα με την πινακίδα, ήταν να υλοποιηθεί με το τρένο σε κυκλοφορία!
Γ.Σ.