Ο κυρίαρχος ρόλος του διεθνούς αεροδρομίου στην τουριστική εικόνα και προοπτική της Περιφέρειας Πελοποννήσου, τονίστηκε το βράδυ της Παρασκευής, στην Καλαμάτα, στο “Φαραί Παλλάς”, στην παρουσίαση των στατιστικών στοιχείων από την έρευνα για τη λειτουργία του Περιπτέρου Τουριστικής Πληροφόρησης της Περιφέρειας στο αεροδρόμιο.
Η έρευνα έδωσε πολύτιμα στοιχεία, έδειξε τις δυνατότητες και τις αδυναμίες στην τουριστική εικόνα, ενώ ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας επικεντρώθηκε στον νέο τουρισμό, στον τουρισμό ποιότητας και τόνισε πως “τουρισμός είναι όλα”.
Η εκδήλωση ξεκίνησε με χαιρετισμό από τον αντιπεριφερειάρχη Μεσσηνίας Ανδρέα Τσουκαλά, ενώ η αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού Αννα Καλογεροπούλου, αφού αναφέρθηκε στον τριπλό σκοπό της λειτουργίας του περιπτέρου, επεσήμανε τα επόμενα βήματα: τα ερωτηματολόγια μέσω ψηφιακής εφαρμογής, τον ψηφιακό ταξιδιωτικό οδηγό και την αποθήκη δεδομένων που θα γίνεται αυτόματα η καταγραφή.
Οι εργαζόμενες στο Περίπτερο Τουριστικής Πληροφόρησης της Περιφέρειας στο αεροδρόμιο Ρόη Κομπότη και Σταυρούλα Αναστασέα ενημέρωσαν για τις απαντήσεις 201 τουριστών.
Σε αυτές καταγράφηκαν τα ζητήματα υγιεινής και καθαριότητας των τουαλετών, η έλλειψη τουαλετών ΑμεΑ, η αδυναμία πρόσβασης στο διαδίκτυο, ο ανεπαρκής κλιματισμός στο εσωτερικό και ο ανεπαρκής φωτισμός στον περιβάλλοντα χώρο, το κατάστημα πώλησης τοπικών προϊόντων που δεν υπάρχει, τα αραιά υπεραστικά δρομολόγια, η έλλειψη δρομολογίων του Αστικού και στάσης στο πάρκινγκ του αεροδρομίου, ο στενός κι επικίνδυνος δρόμος στη Βοϊδοκοιλιά, το εγκαταλελειμμένο Παλαιό Ναβαρίνο, η αδυναμία πληρωμής με κάρτα στο κάστρο Μεθώνης, η κλειστή η εκκλησία της Αγίας Σοφίας στην Καρδαμύλη, η κατάμεστη από ξαπλώστρες και ομπρέλες η παραλία Καλόγριας στην Στούπα με υψηλό κόστος και χωρίς χώρο για τους λουόμενους που θέλουν μόνο να κολυμπήσουν, η έλλειψη ναυαγοσωστών και κάδων ανακύκλωσης, η ανυπαρξία δρομολογίων του ΚΤΕΛ προς Αρεόπολη και Σπάρτη, η εγκατάλειψη αδέσποτων ζώων, τα ζητήματα σε αρχαιολογικούς χώρους,όπως η απουσία ξεναγών, το ακριβό εισιτήριο, η έλλειψη χώρων στάθμευσης.
ΤΟ 41,6% ΕΧΕΙ ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΤΗΝ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟ
Επισημάνθηκε ότι το 41,6% αυτών που απάντησαν, έχει επισκεφθεί πολλές φορές την Πελοπόννησο, ενώ το 45% ήρθε για πρώτη φορά στη Μεσσηνία. Σημειώθηκε πως έρχονται στο νομό για το φυσικό κάλλος, την πολιτιστική κληρονομιά και τον γαστρονομικό πλούτο και ότι επιλέγουν την περιοχή μετά από προσωπικές εμπειρίες, συστάσεις από άλλα άτομα και από το διαδίκτυο. Ακόμα, επισκέπτονται κυρίως τη Μάνη, την Πύλο και την Κορώνη. Οι επισκέπτες διανυκτερεύουν τουλάχιστον 7 ημέρες στην περιοχή και πάνε και σε άλλες Περιφερειακές Ενότητες και κυρίως στη Λακωνία. Υπήρξαν θετικά σχόλια για το περίπτερο και τονίστηκε πως το αεροδρόμιο είναι η πύλη εισόδου για την Πελοπόννησο.
Ο πρόεδρος της Ενωσης Ξενοδόχων Μεσσηνίας Δημήτρης Καραλής ανέφερε ότι είναι έξω από την πραγματικότητα οι 7 με 10 μέρες διανυκτέρευση και πως ο κύριος όγκος είναι για 2 -3 μέρες. Επεσήμανε ότι είναι χαμηλός ο αριθμός των ξένων επισκεπτών, λόγω της χαμηλής δυνατότητας του αεροδρομίου και δήλωσε πως πρέπει να ξεφύγουμε από τη μονοκαλλιέργεια του ελληνικού τουρισμού, καθώς σε όλη τη χώρα ο Ελληνας επισκέπτης είναι 8% και ο εισερχόμενος 92%. Σημείωσε ότι πρέπει “να επικεντρωθούμε στο θέμα της λειτουργίας και της αναβάθμισης του αεροδρομίου” κι επέκρινε το γεγονός ότι το αεροδρόμιο της Καλαμάτας εξαιρέθηκε την τελευταία στιγμή από την ιδιωτικοποίηση των πρώτων 14 αεροδρομίων της χώρας.
Ο βουλευτής Μεσσηνίας της Ν.Δ. Περικλής Μαντάς στάθηκε στη δυναμική του αεροδρομίου κι ενημέρωσε ότι βρίσκεται στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού κιέχουν δείξει ενδιαφέρον 4 σημαντικά επενδυτικά σχήματα. Εκτίμησε ότι το αεροδρόμιο έχει λαμπρό μέλλον και αναφέρθηκε και στα έργα των δρόμων που πρόκειται να γίνουν.
Ο πρόεδρος του Τουριστικού Οργανισμού Πελοποννήσου Κωνσταντίνος Μαρινάκος είπε ότι “δεν έχουμε ισόρροπη ανάπτυξη τουρισμού”, αναφέρθηκε στην εποχικότητα και πρότεινε Παρατηρητήριο Βιώσιμου Τουρισμού.
Ο αντιδήμαρχος Καλαμάτας Νίκος Μπασακίδης αναφέρθηκε στον Οργανισμό Διαχείρισης Τουριστικού Προορισμού και στη λειτουργία του αεροδρομίου που είναι πολυσύνθετο θέμα.
Ο δήμαρχος Πύλου – Νέστορος Παναγιώτης Καρβέλας συμφώνησε ότι το αεροδρόμιο πρέπει να αλλάξει, έθιξε το θέμα της χρηματοδότησης των επιχειρήσεων, επεσήμανε ότι τα πιάτα που έφτιαχναν οι γονείς μας αρέσουν και επιβεβαίωσε τη σημασία των σχολών για το προσωπικό.
Ο πρόεδρος του Συλλόγου Καταστημάτων Εστίασης και Αναψυχής Καλαμάτας (ΣΚΕΑΚ) Νίκος Μαλαπέτσας θύμισε ότι ήταν πάγιο αίτημα να υπάρχει περίπτερο στο αεροδρόμιο, επιβεβαίωσε τις 7 -10 διανυκτερεύσεις στην Πελοπόννησο και όχι μόνο στη Μεσσηνία. Επεσήμανε το ζήτημα του προσωπικού και χαρακτήρισε τραγικό λάθος της κυβέρνησης που δεν μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν προσωπικό για 6 μέρες.
Ο πρόεδρος του Συλλόγου Εστίασης Μεσσηνίας Γιάννης Κολοβός ζήτησε να αξιοποιηθούν τα στοιχεία, ενημέρωσε για το Φόρουμ Μεσσηνίας στις 11 – 12 Μαρτίου και συμφώνησε να συζητήσουν όλα αυτά και να επιβραβεύσουν τις καλές πρακτικές.
Τοποθετήθηκαν, ακόμα, ο τουριστικός πράκτορας Βασίλης Τριγκιλίδας, ο εκπρόσωπος του Επιμελητηρίου Μεσσηνίας Παύλος Γκραίκης και ο διευθυντής του Στρατιωτικού Μουσείου Καλαμάτας Χρήστος Κορομηλάς.
ΝΑ ΜΑΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ Ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ
“Το 2022 πήγαμε καλύτερα από το 2019”, είπε ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας και στάθηκε στον νέο τουρισμό. Παρατήρησε ότι “ο βιομηχανικός μαζικός τουρισμός δεν έχει μέλλον” και αναφέρθηκε στην ελκυστικότητα της ταβέρνας που είναι μέσα στα πατατοχώραφα και των καταστημάτων του Ιστορικού Κέντρου με τις παραδοσιακές συνταγές.
Προέτρεψε “να σχεδιάσουμε τον νέο τουρισμό που θα στηρίζεται στην ανθρώπινη σχέση, τον πολιτισμό, την ιστορία, το περιβάλλον. Πρέπει να μας ενδιαφέρει ο τουρισμός ποιότητας”.
Για τα περίπτερα τουριστικής πληροφόρησης της Περιφέρειας είπε ότι δεν είχαμε επιστημονικά δεδομένα, γι’ αυτό δημιουργήσαμε σημεία για τον κόσμο που έρχεται, για να βρούμε και να συζητήσουμε τα προβλήματα.
Ευχαρίστησε τον πρώην αερολιμενάρχη Δημήτρη Μανδηλάρη και τη νυν Βιβή Βλάχου γα τον αγώνα τους κι επεσήμανε με απογοήτευση ότι το αεροδρόμιο της Καλαμάτας είναι το ταχύτερα αναπτυσσόμενο αεροδρόμιο της χώρας και μιλάμε 30 χρόνια για το πάρκινγκ.
Αναφέρθηκε στην προσβασιμότητα των αρχαιολογικών χώρων και τη διαχείρισή τους, στη βελτίωση των δρόμων προς Μάνη, προς Κορώνη (ενημέρωσε ότι ολοκληρώθηκε η μελέτη για την παράκαμψη του Χαρακοπιού), στον δρόμο Πύργος - Τσακώνα και στο τρένο που πρέπει να επαναλειτουργήσει. Τόνισε ότι “τουρισμός είναι όλα” και δήλωσε πως έρχεται η ώρα να συζητήσουμε για την τουριστική εκπαίδευση στην περιοχή. Χρειαζόμαστε περισσότερους επιστήμονες στον τουρισμό, μάνατζερ”.
Γ.Σ.
