Αυτό είναι το συμπέρασμα της αποψινής σύσκεψης που έγινε στο υπουργείο Υποδομών, στην οποία εξετάστηκαν εναλλακτικές προτάσεις για την κατασκευή του δρόμου Πύργος – Τσακώνα. Το έργο δύσκολα θα κατασκευαστεί συνολικά με την υπάρχουσα σύμβαση της «Ολυμπίας Οδού», καθώς αυτή λήγει τρία χρόνια μετά την πρόσφατη ανανέωσή της.

Δύσκολα όμως θα κατασκευαστεί από τον “Μορέα” το τμήμα Καλό Νερό – Τσακώνα, καθώς απαιτείται τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού και η διαδικασία είναι χρονοβόρα. Για αυτό θα ξεκινήσει το συντομότερο δυνατό η κατασκευή του δρόμου Πύργος – Αλφειός προϋπολογισμού περίπου 200 εκατ. ευρώ και στην συνέχεια θα εξεταστούν όλες οι πιθανές μέθοδοι (νέα επέκταση της σύμβασης με την Ολυμπία Οδό, νέα ΣΔΙΤ, δημόσιο έργο κ.λ.π) για το τμήμα Αλφειός - Τσακώνα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι υπήρξε έντονη αντιπαράθεση μεταξύ του βουλευτή Γιάννη Λαμπρόπουλου και της ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών για το ενδεχόμενο να εξεταστεί άμεσα η κατασκευή του Καλό Νερό – Τσακώνα από το “Μορέα”. Τελικώς η προοπτική αυτή αποδόθηκε σε παρανόηση όσων είχαν ειπωθεί από υπηρεσιακούς παράγοντες σε προηγούμενη συνάντηση του κ. Λαμπρόπουλου με τον υπουργό Υποδομών Χρήστο Σταϊκούρα. Σε κάθε περίπτωση οι Μεσσήνιοι βουλευτές Μίλτος Χρυσομάλλης, Γιάννης Λαμπρόπουλος και Περικλής Μαντάς ζήτησαν να  κατασκευαστεί συνολικά το έργο Πύργος – Τσακώνα.

Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο υπουργός Υποδομών  Χρήστος Σταϊκούρας, ο υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ Θανάση Κοντογεώργης, ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος, ο υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη και βουλευτής Ηλείας Ανδρέας Νικολακόπουλος, εκπρόσωποι των βουλευτών Ηλείας Διονυσίας Αυγερινοπούλου και Δημήτρη Αβραμόπουλου, ο γενικός γραμματέας Υποδομών Κωνσταντίνος Μαγούλας και ο γενικός διευθυντής Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος, καθώς και οι περιφερειάρχες Πελοποννήσου Δημήτρης Πτωχός και Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης. Την Τρίτη αναμένεται η επίσημη ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών.

Θ.Λ.