Ενστάσεις για τη λειτουργία του τουριστικού τρένου που θα έχει μήκος 20 μέτρα και ταχύτητα μέχρι 25 χιλιόμετρα, εξέφρασε στη χθεσινή συνεδρίαση της Επιτροπής ο σύμβουλος της μειοψηφίας Μιχάλης Αντωνόπουλος.
«Σε αυτή τη Ναυαρίνου με τα κυκλοφοριακά προβλήματα, τα ατυχήματα, τον ποδηλατόδρομο και τους σερβιτόρους, το τρένο θα δυσχεραίνει τον ήδη επιβαρυμένο κυκλοφοριακό φόρτο», παρατήρησε ο Μ. Αντωνόπουλος και σημείωσε: «Στο Ναύπλιο δεν κινείται σε δρόμο με μεγάλη κίνηση. Θα δημιουργήσει πιο πολλά προβλήματα από τα οφέλη που θα έχει».
Ο εισηγητής - σύμβουλος της πλειοψηφίας Δημήτρης Δημόπουλος, τοποθετούμενος υπέρ του τρένου στη Ναυαρίνου, είπε ότι «μόνο καλό θα κάνει στην πόλη. Είναι event για τουριστική ανάπτυξη» κι έθεσε το δίλημμα: «Θέλουμε ή δεν θέλουμε μια πόλη που χαρακτηρίζεται τουριστική; Θέλουμε να διώξουμε τους τουρίστες ή να τους φέρουμε για έναν ακόμα λόγο;».
Το Τμήμα Συγκοινωνιών και Κυκλοφορίας της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Καλαμάτας εισηγήθηκε θετικά για το τουριστικό τρένο, αλλά απέρριψε το αίτημα για 13 συνολικά στάσεις και καθορίζει 4 πλησίον των ξενοδοχείων "Ηλέκτρα", "Φαραί", "Ελίτ" και "Φιλοξένια".
Η αίτηση της κυκλοφορίας τουριστικού τρένου είναι της Σταυρούλας Μπουρελιά και του Ελευθέριου - Δημήτριου Βεκρή, η διαδρομή θα είναι κυκλική, συνολικού μήκους περίπου 8.900 μέτρων και θα ακολουθεί τους δρόμους: Αφετηρία Αρτέμιδος και Νικ. Πλαστήρα - Αρτέμιδος - Νέδοντος - Σαλαμίνος - Ψαρών - Αναλήψεως - Τσαμαδού - Ναυαρίνου - ξενοδοχείο "Φιλοξένια" και αναστροφή.
