Δευτέρα, 28 Απριλίου 2025 19:42

Κουτουμάνος και Κελλάρης για το εργοστάσιο στην Καλλιρρόη

Γράφτηκε από την

Κουτουμάνος και Κελλάρης για το εργοστάσιο στην Καλλιρρόη

Για το μεγάλο κόστος της διαχείρισης απορριμμάτων με ΣΔΙΤ διαμαρτύρονται οι περιφερειακοί σύμβουλοι της Λαϊκής Συσπείρωσης Πελοποννήσου Νίκος Κουτουμάνος και Γιάννης Κελλάρης, με αφορμή τα εγκαίνια του εργοστασίου διαχείρισης απορριμμάτων στην Καλλιρρόη.

Κι επικρίνουν δριμύτατα όλες τις κυβερνήσεις, τις περιφερειακές και δημοτικές αρχές που στήριξαν διαχρονικά αυτή την επιλογή, επισημαίνοντας ότι ο λαός της Πελοποννήσου πληρώνει 135 ευρώ τον τόνο, ενώ ακολουθεί, κατά την εκτίμησή τους, νέα αύξηση των τελών ταφής.

Χαρακτηριστικά, μεταξύ άλλων, οι περιφερειακοί Σύμβουλοι της Λαϊκής Συσπείρωσης σημειώνουν:
“Με τα εγκαίνια της ολοκληρωμένης λειτουργίας του 3ου «σκουπιδοεργοστασίου» στην Καλλιρρόη, μπαίνουμε σε μια νέα φάση. Η επιλογή του ΣΔΙΤ που στήριξαν διαχρονικά όλες οι κυβερνήσεις από το 2012 (ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ, ΝΔ), όλες οι περιφερειακές αρχές και όλες, τελικά, οι δημοτικές αρχές, έφεραν σαν αποτέλεσμα, σήμερα που μιλάμε, το σκουπίδι να είναι πανάκριβο εμπόρευμα, πιο ακριβό και από το πορτοκάλι!
Ο λαός της Πελοποννήσου πληρώνει: 100 ευρώ ανά τόνο, το σκουπίδι στην πύλη της ΤΕΡΝΑ. 35 ευρώ ανά τόνο, για το 2025 τα σκουπίδια που θάβονται (τέλος ταφής). Την εκτίναξη του λειτουργικού κόστους λόγω μεταφοράς και συντήρησης των μηχανημάτων των Δήμων.
Τα παραπάνω οδήγησαν σε αυξήσεις στα δημοτικά τέλη και στους 26 Δήμους της Πελοποννήσου λόγω της ΣΔΙΤ, ενώ η πλειοψηφία τους είναι υπερχρεωμένοι.
Και είναι μόνο η αρχή!
Ακολουθεί νέα αύξηση των τελών ταφής στα 45 ευρώ ανά τόνο το 2026 και στα 55 ευρώ ανά τόνο το 2027. Ακολουθεί η νέα φάση που θα πρέπει να ολοκληρωθεί έως το 2030 και αφορά τον στόχο να καταλήγει στη χωματερή το 10% των σκουπιδιών. Αυτή η φάση προϋποθέτει την εφαρμογή τεχνολογιών «ενεργειακής ανάκτησης» που σημαίνει παραγωγή «απορριμματογενών καυσίμων» και απευθείας καύση σκουπιδιών!    Πέρα από τους κινδύνους για την υγεία, η καύση σημαίνει άλλο ένα τεράστιο κόστος εκατομμυρίων που θα βαρύνει τις πλάτες των δημοτών, αφού είναι μια πανάκριβη διαδικασία που κοστολογείται στα 90 με 100 ευρώ τον τόνο!
Εμείς    μέσα και έξω από τα Δημοτικά Συμβούλια θα παλεύουμε να μην περάσουν οι αυξήσεις στα τέλη καθαριότητας, αντίθετα να μειωθούν σε μια πορεία κατάργησης των ανταποδοτικών τελών.
Σταθερά θα παλεύουμε αναδεικνύοντας τη μόνη φιλολαϊκή και φιλοπεριβαλλοντική διαχείριση των απορριμμάτων, που θα γίνεται από Δημόσιο Κρατικό Φορέα μακριά από την ανάμειξη ιδιωτικών επιχειρηματικών συμφερόντων. Με πολιτικές μείωσης της παραγωγής απορριμμάτων, με διαλογή στην πηγή, ανακύκλωση, κομποστοποίηση. Με χωροθέτηση των εγκαταστάσεων από το κράτος με αυστηρά επιστημονικά περιβαλλοντικά κριτήρια. Με εργαζόμενους στον κλάδο, με δικαιώματα με σταθερή δουλειά, αξιοπρεπείς μισθούς, με συνθήκες υγιεινής και ασφάλειας, ενταγμένους στα Βαρέα και Ανθυγιεινά Επαγγέλματα.
Η Λαϊκή Συσπείρωση είχε στηρίξει τις διαμαρτυρίες και τα αιτήματα των κατοίκων της Καλλιρρόης για προληπτικούς και συγκριτικούς ελέγχους της ποιότητας του εδάφους, του νερού και του αέρα. Όμως, ακόμα και αυτοί οι έλεγχοι δεν έχουν ξεκινήσει να πραγματοποιούνται, παρά την ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Οιχαλίας. Και απ’ αυτό το παράδειγμα επιβεβαιώνεται πως δεν μπορεί να υπάρχει εμπιστοσύνη στην πολιτική που έχει θεό το κέρδος. Πως δεν μπορεί να εγγυηθεί την προστασία του περιβάλλοντος και της υγείας των κατοίκων.
Γι’ αυτό και τα πλατιά λαϊκά στρώματα έχουν συμφέρον να γυρίσουν την πλάτη σε όλες αυτές τις δυνάμεις, με τον αγώνα και τις διεκδικήσεις τους, να απαιτήσουν καμία εμπορευματοποίηση της διαχείρισης των σκουπιδιών, προστασία του περιβάλλοντος και της υγείας, καμία σκέψη για καύση απορριμμάτων στην Πελοπόννησο.