Ο επισκέπτης της περιοχής, αφού φτάσει μέσα από έναν σύγχρονο εθνικό αυτοκινητόδρομο -πληρώνοντας, είναι η αλήθεια, "αλμυρά" διόδια- φτάνει σε τριτοκοσμικούς δρόμους για να κάνει σλάλομ ανάμεσα σε... ό,τι έχει ρόδες. Μπαίνοντας δε στην πρωτεύουσα του νομού σε ώρα αιχμής, νομίζει ότι διακτινίστηκε ξανά σε κάποια μποτιλιαρισμένη λεωφόρο μεγαλούπολης. Αν χρειαστεί μάλιστα να διασχίσει την παραλιακή, τότε έχει να χύσει πολύ ιδρώτα μέχρι να φτάσει στη δροσιά της θάλασσας.
Η ζοφερή αυτή πραγματικότητα μπορεί να σκεπάζεται από τα άλλα προτερήματα της περιοχής, αλλά η αποσιώπησή της δεν είναι μια σοφή απόφαση για το μέλλον. Τα προβλήματα που προαναφέρονται είναι υπαρκτά και χρειάζονται αντιμετώπιση, αν προσδοκούμε ως περιοχή σε μια διαρκή τουριστική ανάπτυξη.
Τα πράγματα δεν οδηγούνται από μόνα τους μπροστά, και κανένας δεν μπορεί να επαναπαύεται σε μια συγκυριακή αύξηση των επισκεπτών.
Η περιοχή μας δεν αποτελεί ακόμα καταξιωμένο τουριστικό προορισμό - και για να συμβεί αυτό, χρειάζονται δημόσιες επενδύσεις σε υποδομές οι οποίες θα στηρίξουν και θα διευκολύνουν αντίστοιχες επενδύσεις από τον ιδιωτικό τομέα.
Η δημοτική αρχή Καλαμάτας είναι καιρός να αντιληφθεί ότι το κυκλοφοριακό της πόλης -ιδιαίτερα δε της παραλιακής- θα πρέπει να επανασχεδιαστεί, με βάση την κίνηση του Αυγούστου και του Σαββατοκύριακου. Οι αδυναμίες που παρατηρούνται τις ώρες και τις ημέρες αιχμής χρειάζεται να μελετηθούν, και να επιδιωχθούν λύσεις που θα κάνουν πιο ομαλή την κυκλοφορία πεζών και οχημάτων. Η Ναυαρίνου δεν μπορεί να συνεχίσει να αποτελεί δρόμο του μαρτυρίου για αυτοκινητιστές, πεζούς και ποδηλάτες. Η προσαρμογή της κυκλοφορίας σε ένα μοντέλο που θα διευκολύνει την κίνηση των πεζών είναι μια επιλογή με μικρό οικονομικό κόστος και τεράστιο όφελος. Δεν χρειάζονται λεφτά, αλλά περισσότερο ένα ολοκληρωμένο σχέδιο παρέμβασης με χώρους στάθμευσης και πρόσβασης σε κρίσιμα σημεία της παραλίας. Βασικά χρειάζεται ισχυρή πολιτική βούληση, για συνολική αλλαγή της εικόνας στην παραλιακή της Καλαμάτας.
Σε επίπεδο επαρχιακού οδικού δικτύου, όποιος οδήγησε αυτές τις μέρες στους δρόμους από την Καλαμάτα μέχρι την Πύλο ή μέχρι την Κορώνη, ή από την άλλη μεριά από Τσακώνα μέχρι καλό Νερό, κατάλαβε τι σημαίνει να ζεις επικινδύνως. Ειδικότερα το τμήμα του δρόμου από Καλαμάτα έως Ριζόμυλο, το οποίο βρίσκεται στην επικαιρότητα το τελευταίο διάστημα, αυτές τις μέρες αποδεικνύεται πόσο πολύ κοντόφθαλμη είναι η προσέγγιση όσων υποστηρίζουν ότι δεν χρειάζεται διπλός δρόμος αλλά μια... διαπλατυνσούλα. Η απλή βελτίωση είναι στην κυριολεξία πεταμένα λεφτά, γιατί καλύπτει κυκλοφοριακές ανάγκες μια καθημερινής του χειμώνα, και όχι βέβαια της κίνησης του καλοκαιριού ή μιας οποιασδήποτε αργίας. Τα οδικά τμήματα Καλαμάτα - Ριζόμυλος και Τσακώνα - Καλό Νερό είναι φανερό ότι αποτελούν τις δυο μεγάλες ουσιαστικές επενδύσεις του Δημοσίου για την ανάπτυξη της Μεσσηνίας, και πρέπει να ξεμπλοκάρουν.
Οι δικαιολογίες και οι υπεκφυγές πρέπει κάποια στιγμή να σταματήσουν. Ο αυτοκινητόδρομος ήταν μια μεγάλη επένδυση Δημοσίου και ιδιωτών, που έφερε κόσμο στη Μεσσηνία. Η παρέμβαση στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο, και ειδικότερα στα δύο μεγάλα τμήματα που προαναφέρθηκαν, είναι τώρα υποχρέωση και ευθύνη, προκειμένου ο κόσμος που έρχεται να ξαναρθεί, και η Μεσσηνία να γίνει τουριστικός προορισμός.
Την ίδια ώρα, η κυκλοφορία στην Καλαμάτα, μετά και την κατασκευή του περιφερειακού, δεν μπορεί να μην αλλάξει. Είναι τραγικό να υπάρχουν τόσοι δρόμοι και να έχουμε ακόμα μποτιλιαρίσματα, και μάλιστα σε μια παραλιακή στην οποία μπορείς να φτάσεις με δεκάδες διαφορετικούς τρόπους.
Οι διαπιστώσεις αυτές είναι τόσο κραυγαλέες που δεν αφήνουν περιθώρια για άλλη ολιγωρία. Η κυκλοφορία στην Καλαμάτα του χρόνου το καλοκαίρι μπορεί και πρέπει να είναι εντελώς διαφορετική. Είναι ταυτόχρονα απολύτως εφικτό να έχουν δρομολογηθεί η κατασκευή του Καλαμάτα - Ριζόμυλος και του Τσακώνα - Καλό Νερό.
Από την αποτελεσματικότητα κρίνονται οι πάντες. Τα μεγάλο λόγια και οι βολικές δικαιολογίες δεν έχουν πλέον θέση πουθενά. Πόσο μάλλον, σε μια περιοχή που μπορεί και πρέπει ν' ανοίξει το βηματισμό της σε νέους δρόμους ανάπτυξης και ευημερίας.
panagopg@gmail.com
