Μετά την πρόσφατη αναφορά του προέδρου της “Φάρις” Σωτήρη Κριτσωτάκη για το ενδεχόμενο καθυστέρησης από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση, ο Θανάσης Βασιλόπουλος σχολίασε πως θα έρθει τις επόμενες μέρες και ότι θα δοθεί συνέντευξη Τύπου, όπου θα γίνει αναφορά στο θέμα αυτό.

Η διαδρομή θα αφορά τόσο το Ιστορικό Κέντρο όσο και το εμπορικό κέντρο της πόλης, ενώ οι επιβάτες θα καταβάλουν ένα συμβολικό αντίτιμο.

Η πρώτη και βασική διαδρομή του τραίνου θα έχει αφετηρία την οδό Φραντζή, ακριβώς απέναντι από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό, και θα διαγράφει έναν κύκλο που θα περνά από κομβικά σημεία της πόλης (Νικηταρά – Αναγνωσταρά – πλ. 23ης Μαρτίου – Υπαπαντής – Χρυσοστόμου Θέμελη – Φάριος – Μητροπολίτη Μελετίου – Υπαπαντής – 23ης Μαρτίου – Νέδοντος – Κροντήρη – Αριστομένους – Φραντζή – Σιδηροδρομικού Σταθμού – Γιατράκου – Νέδοντος - Κροντήρη). Μέσα έτσι σε μόλις 2,7 χιλιόμετρα, οι επιβάτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά το ναό της Υπαπαντής, να περάσουν από το ιστορικό κέντρο, να θαυμάσουν τα νεοκλασικά της πόλης και να δουν τον ποταμό Νέδοντα.

Η εναλλακτική διαδρομή, επίσης κυκλική και ίδιας απόστασης, ξεκινά από το ίδιο σημείο και διασχίζει τις οδούς Αριστομένους – Φραντζή – Σιδηροδρομικού Σταθμού – Γιατράκου – Νέδοντος – Κιλκίς – Αρτέμιδος – 23ης Μαρτίου – Υπαπαντής – Χρυσοστόμου Θέμελη – Φάριος – Μητροπολίτη Μελετίου – Υπαπαντής – 23ης Μαρτίου – Νέδοντος - Κροντήρη.