Μετά από μια μακρά περίοδο κατά την οποία η εικόνα του πάρκου παρέμενε σε μεγάλο βαθμό στάσιμη, ο Δήμος Καλαμάτας σχεδιάζει μια σειρά παρεμβάσεων που, εφόσον προχωρήσουν, μπορούν να δώσουν νέα πνοή στον χώρο και να ενισχύσουν τον ρόλο του ως σημείου αναψυχής και περιπάτου.
Το ιστορικό πάρκο, έκτασης περίπου 54 στρεμμάτων, αποτελεί το πρώτο θεματικό πάρκο σιδηροδρόμων που δημιουργήθηκε στην Ελλάδα. Λειτουργεί από το 1986 και για δεκαετίες αποτελεί σημείο αναφοράς τόσο για τους κατοίκους όσο και για τους επισκέπτες της Καλαμάτας. Στην πορεία των χρόνων πέρασε από διαφορετικές περιόδους, άλλοτε ακμής και άλλοτε εγκατάλειψης, με τη σημερινή του εικόνα να χαρακτηρίζεται από αρκετούς ως «στάσιμη».
Παρότι το μεγαλύτερο μέρος του χώρου διατηρείται καθαρό και αρκετά από τα ιστορικά βαγόνια παρουσιάζουν πλέον βελτιωμένη εικόνα, εξακολουθούν να υπάρχουν σημεία που μαρτυρούν τη φθορά του χρόνου και την ανάγκη για ουσιαστικότερες παρεμβάσεις. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η υδρορροή που διατρέχει μεγάλο τμήμα του πάρκου, η οποία έχει σταματήσει να λειτουργεί, με το αυλάκι να παραμένει στεγνό και σε ορισμένα σημεία γεμάτο χόρτα και άλλα υλικά.
Στο θέμα αναφέρθηκε χθες, σε δηλώσεις του, ο αντιδήμαρχος Γιάννης Δούβας, σημειώνοντας ότι στα πλάνα του είναι να δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στο Πάρκο του ΟΣΕ. Όπως ανέφερε, τις επόμενες ημέρες θα γίνουν προσπάθειες για την επαναλειτουργία της υδρορροής, αλλά και της λίμνης, ώστε το υδάτινο στοιχείο να επιστρέψει στον χώρο και να προσφέρει επιπλέον δροσιά και μια διαφορετική εικόνα στο πάρκο.
Σε ερώτηση της «Ε» σχετικά με το αν έχουν προγραμματιστεί νέες δεντροφυτεύσεις, ο κ. Δούβας γνωστοποίησε ότι αυτές αναμένεται να ξεκινήσουν τον Οκτώβριο. Οι φυτεύσεις θα αφορούν συνολικά χώρους της πόλης, ενώ για τον σκοπό αυτό σχεδιάζεται και συνεργασία με σχολεία του Δήμου Καλαμάτας.
ΣΤΑ ”ΣΚΑΡΙΑ” ΠΑΙΔΙΚΗ ΧΑΡΑ ΓΙΑ ΠΑΙΔΙΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΑ
Στο ευρύτερο πλάνο αναβάθμισης εντάσσεται και η πρόθεση κατασκευή νέας παιδικής χαράς στο Πάρκο του ΟΣΕ. Υπενθυμίζεται πως ο Δήμος Καλαμάτας έχει αποστείλει αίτημα προς το Υπουργείο Εσωτερικών για χρηματοδότηση ύψους 330.000 ευρώ, προκειμένου να δημιουργηθεί η νέα εγκατάσταση σε τμήμα του πάρκου κοντά στην οδό Πινδάρου.
Η παιδική χαρά σχεδιάζεται ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί από παιδιά που βρίσκονται στο φάσμα του αυτισμού, καθώς και από παιδιά με κινητικές δυσκολίες. Παράλληλα, ακόμη μεγαλύτερη παρέμβαση μπορεί να προκύψει μέσα από την πρόταση που έχει υποβάλει ο Δήμος Καλαμάτας προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, διεκδικώντας χρηματοδότηση έως 2 εκατ. ευρώ.
Η πρόταση αφορά τη σύνδεση του Πάρκου του ΟΣΕ με το Πάρκο της Τέντας μέσω πρότυπων πράσινων διαδρομών για πεζούς και ποδήλατα. Στόχος είναι η δημιουργία ενός ενιαίου δικτύου που θα διευκολύνει τις ήπιες μετακινήσεις και ταυτόχρονα θα αναβαθμίσει περιβαλλοντικά και λειτουργικά το συγκεκριμένο τμήμα της Καλαμάτας.
Η πρόταση έχει ήδη υποβληθεί επίσημα, με τα αποτελέσματα να αναμένονται τον προσεχή Οκτώβριο.
Οι μικρότερες άμεσες παρεμβάσεις, σε συνδυασμό με τα μεγαλύτερα έργα που βρίσκονται στο στάδιο της διεκδίκησης χρηματοδότησης, δημιουργούν πλέον προσδοκίες για μια νέα περίοδο για το Δημοτικό Πάρκο Σιδηροδρόμων. Έναν χώρο άρρηκτα συνδεδεμένο με την ιστορία και την καθημερινότητα της Καλαμάτας, ο οποίος έχει τη δυνατότητα να αποκτήσει ξανά τη ζωντάνια και τη θέση που του αναλογεί στην πόλη.
